Quel avantage d’avoir une voiture de collection ?

Quels sont les inconvénients du passage de véhicules dans une collection ? Les véhicules avec une carte grise à collectionner perdent leur statut portable pour devenir « héritier ». De ce fait, en cas d’accident grave, l’expert ne peut appliquer les procédures VEI (véhicules non réparables économiquement) ou VGE (véhicules gravement endommagés).

Puis-je conduire une voiture classique tous les jours ? Conduire une voiture classique tous les jours est légalement autorisé.

Quel intérêt de passer une voiture en collection ?

Avantages des cartes de collection grises

• Contrôles techniques moins stricts.
• Moins de contrôles techniques.
• Exception au contrôle technique.

Quels sont les avantages et les inconvénients de la collecte des cartes grises ? Les véhicules de collection roulent généralement peu et sont donc peu accidentés. Mais si cela se produit, ils sont protégés contre le tirage d’une carte grise par un expert, qui ne peut pas leur appliquer les procédures VEI (véhicule économiquement irréparable) ou VGE (véhicule lourdement accidenté).

Les voitures classiques doivent-elles passer un contrôle technique ? Les véhicules de collection en circulation depuis 1960 doivent subir un contrôle technique tous les 5 ans. Le délai de 5 ans pour effectuer le premier contrôle technique périodique court à compter de l’immatriculation du véhicule en tant que véhicule de collection.

Quel est le prix d’une carte grise de collection ?

En effet, à partir de 2021, une carte grise à collectionner coûte 13,76€ si ce n’est que l’ajout du véhicule de collection mentionné. Il n’y a plus de taxes locales à payer. Lorsqu’il s’agit d’un changement de titulaire avec mention complémentaire, vous devez payer l’intégralité de la taxe.

Comment passer des cartes grises ordinaires aux cartes grises à collectionner ? Si vous venez d’acquérir une voiture ancienne, vous devez demander une autorisation auprès de la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE). La FFVE certifiera l’âge de votre véhicule et vous permettra de demander l’immatriculation du véhicule en usage « voiture de collection ».

A quoi bon avoir une carte grise de collection ? Les cartes grises de collection offrent de nombreux avantages liés au contrôle technique, à la conservation des éléments d’origine ou encore à l’accès à des contrats d’assurance moins chers. Cette mention n’est ni automatique ni obligatoire. Il appartient au propriétaire de faire les démarches pour obtenir une carte grise de collecte.

Est-il intéressant d’acheter une voiture de collection ?

L’achat d’une voiture classique peut être un investissement financier intéressant. Comme les prix des voitures anciennes continuent d’augmenter, vous pouvez faire une bonne affaire. Sachez que les véhicules en série limitée sont les plus recherchés, et donc les plus chers.

Quel avenir pour les voitures de collection ? Pour les véhicules vendus jusqu’en 2035, l’âge moyen des véhicules est estimé à 15 ans. D’ici 2050, les pompes à gasoil et à essence commenceront à fermer en Brie. Ces collecteurs ont alors besoin d’un moyen d’obtenir du carburant pour faire fonctionner leurs véhicules.

Quel avenir pour les voitures classiques en 2035 ? La réglementation européenne sur le CO2 conduira à une électrification quasi-totale du marché automobile d’ici 2035. Cependant, certains modèles thermiques pourraient encore être commercialisés, et des voitures d’occasion pourraient encore être en circulation. Argus tient compte des exceptions prévues pour toute électricité.

Quelle voiture ne pourra plus rouler en 2030 ?

Depuis l’été 2019, les véhicules diesel de plus de 13 ans ne sont plus autorisés à circuler dans la capitale. Et à partir de 2024, il ne sera plus possible d’y rouler au gazole. La fin des véhicules à essence est prévue pour 2030.

Quelles voitures seront interdites en 2030 ? « La métropole du Grand Paris a pour objectif de mettre fin à la circulation des véhicules diesel puis essence d’ici 2030. Nous n’aurons que les transports en commun, les véhicules électriques et les vélos qui circuleront dans Paris », a-t-il expliqué. .

Quelles voitures ne pourront plus rouler en 2035 ? Les voitures thermiques d’occasion seront encore autorisées après 2035. Ce que l’on peut retenir comme règle générale, c’est que seules les voitures 100 % électriques pourront être massivement commercialisées à partir de 2035.

Quelle voiture va prendre de la valeur en 2023 ?

Si vous vous demandez quelles voitures prendront de la valeur en 2023, les modèles électriques comme la Peugeot 208 ou les hybrides rechargeables comme la Citröen C5 Aircross ont le vent en poupe. Ces véhicules et leurs références à faibles émissions deviendront de plus en plus faciles à revendre dans les années à venir.

Quelle voiture acheter pour de l’argent?

Quelle voiture de collection pour investir ?

Les véhicules ayant le plus grand potentiel sont ceux produits entre les années 1960 et 1980. Les nouvelles tendances tendent également à favoriser ce qu’on appelle la jeunesse. À savoir des véhicules qui viennent de répondre aux exigences STNK.

Quelle voiture acheter pour ne pas perdre d’argent ? Ferrari, Bugatti, Porsche, Lamborghini, Aston Martin… par exemple sont des valeurs fixes, comme l’or, contrairement aux voitures premium qui se déprécient au bout de 4 ans, ou dès qu’un nouveau modèle sort sur le marché. En règle générale, avec une série limitée, vous ne perdez pas d’argent à la revente.

Quelle est la voiture la plus mythique de tous les temps ?

1. Ferrari 250 GTO (1962 à 1964)

Quelle est la meilleure voiture de tous les temps ? Le magazine britannique, véritable référence du monde automobile, a désigné la Porsche 911 comme la meilleure voiture de l’histoire.

Quelle est la voiture la plus rare de tous les temps ? Quelle est la voiture la plus rare au monde ? Jusqu’à présent, la voiture la plus rare au monde est la Phantom Corsair. Surnommée « La Voiture du Futur », elle n’existait qu’en un seul exemplaire. Utilisant l’architecture navale, il a été conçu par les carrossiers américains Bohman & Schwartz et le designer Rust Heinz.

Quelle est la voiture la plus aimée au monde ? 1. Toyota Corolla : la voiture la plus vendue au monde.

Quelle est la voiture la plus mythique des 24 Heures du Mans ?

La Porsche 917 est l’une des voitures les plus spectaculaires du Mans, de par sa légèreté et malgré son encombrement. Moins de 800 kg pour un minimum de 520 ch : c’est ce qui lui a permis de remporter les 2 premières victoires de Porsche en 1970 et 1971.

Quel est le record d’affluence aux 24 Heures du Mans ? Record historique de fréquentation battu Le record de fréquentation des 24 Heures du Mans, datant de 2015, a été battu les 10 et 11 juin 2023 avec 325 000 spectateurs pour le centenaire.

Quel constructeur a le plus de podiums aux 24 Heures du Mans ?

Qui a été le plus rapide sur le circuit du Mans ?

Le record homologué de vitesse maximale atteint sur le circuit est de 405 km/h dans la ligne droite des Hunaudières et a appartenu à Roger Dorchy sur une WM P88 à moteur Peugeot lors des 24 Heures du Mans 1988.

Quelle a été la vitesse de pointe la plus élevée enregistrée dans les Hunaudières pendant la course ? Avec le tracé actuel en ligne droite de la Mulsanne avec deux chicanes, la vitesse de pointe a été atteinte par la puissante Nissan R90 avec 366 km/h lors des qualifications des 24 Heures du Mans 1990, tandis que la Jaguar XJR-12 a culminé à 353 km/h au cours de la même édition de l’épreuve d’endurance. …

Comment savoir si on a une voiture de collection ?

Les véhicules de collection sont des véhicules de plus de 30 ans, qui ne sont plus produits et dont les caractéristiques techniques n’ont pas été modifiées. Le passage à un véhicule de collection pour un véhicule de 30 ans n’est ni automatique ni obligatoire.

Quelles voitures sont considérées comme des voitures de collection ? Les voitures des années 50 ou 60 sont souvent qualifiées de véhicules de collection sans statut officiel.

Quand un véhicule est-il devenu un objet de collection ? Une carte grise de collection est disponible pour les véhicules de 30 ans et plus et se distingue par la mention « collection » dans la partie « Z » du certificat d’immatriculation.

Combien coûte l’attestation FFVE ? Le tarif appliqué pour la production des certificats d’authenticité est de 60 € pour tous les véhicules, à l’exception des cyclomoteurs pour lesquels la redevance est de 30 €.

Où voir des voitures de collection ?

ClassicNumber.com est un site incontournable pour vendre ou acheter des voitures anciennes, anciennes ou sportives, vous trouverez également de nombreuses annonces pour les ventes jeunesse. Ce site est spécifiquement consacré à l’univers des voitures anciennes, sportives ou de prestige.

Comment connaître l’histoire des voitures anciennes ? Autorigin : une plateforme qui vous aide à retrouver l’historique de votre véhicule. Des plateformes comme Autorigin proposent ces services en ligne : à partir d’une simple inscription. Il fournit un rapport d’historique du véhicule indiquant les caractéristiques techniques qui ont été mentionnées.

Quel est le cépage du Petrus ?

Quand a été créée l’appellation Pessac-Léognan ?

Pessac-Léognan est la plus jeune des appellations bordelaises. Après un combat de plusieurs années pour faire accepter ces faits, André Lurton, alors Président du Syndicat des Vins des Graves du Nord, en reçoit la création par arrêté du 9 septembre 1987.

Quelles communes font partie de l’AOC Pessac-Léognan ? Elle couvre aujourd’hui les communes de Cadaujac, Canéjean, Gradignan, Léognan, Martillac, Mérignac, Pessac, Saint-Médard-d’Eyrans, Talence et Villenave-d’Ornon.

Quelle année est-on pour Pessac-léognan ? Millésimes du Pessac-Léognan Pessac-Léognan Les meilleures propositions pour le nom Pessac-Léognan étaient les années : 1928, 1929, 1945, 1947, 1949, 1953, 1955, 1959, 1961, 197, 197, 197, 197 , 197, 197, 197 88 , 1989 , 1990, 1995, 1996, 2000, 2005, 2009.

Pourquoi le nom Pessac-Léognan ? L’origine spécifique du terroir de Pessac-Léognan Pessac-Léognan est une appellation récente puisqu’elle n’est apparue qu’en 1987. Elle possède cependant un terroir très ancien qui remonte au Moyen Age. Il puise dans la Garonne, qui alimente déjà le sol en argile, sable, alios, calcaire et autres faluns.

Quel plat avec un Pessac-Léognan rouge ?

De manière générale, le Pessac Léognan rouge s’accorde avec les viandes rôties et les viandes en soupe. Côte de bœuf, veau, chapon, gigot d’agneau ou magret de canard sont parfaits.

Quel plat de Pessac-Léognan ? Les vins rouges de Pessac-Léognan, aux arômes de fruits rouges et noirs, aux tanins et à la bonne acidité, peuvent être associés à des mets tels que viandes rouges (bœuf, porc, canard), volailles (poulet, canard), gibiers, plats. à base de champignons, plats à base de légumes, plats…

Quel plat a du rouge ? Il faut savoir que le vin rouge se marie bien avec les viandes rouges, les ragoûts, les gratins de viande, les autres poissons, le poulet, les tomates, la pizza et bien d’autres aliments. La viande est le plat parfait pour faire ressortir vos bonnes ondes pendant les repas.

Quel plat avec un bon vin rouge ?

Les vins rouges tanniques accompagnent à merveille les viandes corsées, les plats avec plus de texture et de structure. On apprécie également les accords avec l’aligot, le cidre, la bécasse à la ficelle, le magret de canard, les côtes de bœuf et une grande quantité de fromage.

Quels sont les meilleurs vins rouges ? Notre sélection des meilleurs vins rouges de l’été

• Domaine Marcel Lapierre – Beaujolais 2021. …
• Domaine Patrick Dreyer – Elios 2020. …
• Domaine Henry Marionnet – Renaissance 2019. …
• Domaine Ledogar – Roug’clair 2021. …
• Domaine du Somail – Julie 2018. …
• Cellier aux Moines – Le Petit Cellier 2019.

Quelle viande accompagne le vin rouge ? Boeuf, veau, porc, ou encore agneau, sans oublier le gibier, nombreuses possibilités avec le vin. Sans oublier les civets, les daubes et le bœuf bourguignon, voire les barbecues !

Quel plat avec un Bordeaux rouge ?

Les vins rouges de Bordeaux se dégustent avec des viandes blanches, des poissons grillés ou des tartes salées. Côté fromages, on aimera les pâtes molles et les desserts, les fruits rouges frais.

Qu’est-ce que le vin rouge de Bordeaux ? Ainsi, dans cette sélection, on retrouve des vins du Médoc tels que Château Margaux à Margaux, Château Mouton Rothschild, Château Latour et Château Lafite-Rothschild à Pauillac. Au cimetière, seul Château Haut-Brion (AOC Pessac-Léognan) est sélectionné.

Quel est le cépage du St Emilion ?

Les principaux cépages sont le Merlot mais aussi le Cabernet Franc et le Cabernet Sauvignon. Vous pouvez également trouver Carmenere, Malbec ou Petit Verdot.

Quel type de vin est produit à Saint-Emilion ? Saint-Emilion est un vin rouge sec. Il entre dans la catégorie des vins tranquilles. Le Saint-Emilion est produit dans le vignoble bordelais, vignoble du sud-ouest de la France et plus particulièrement du vignoble de Libourne.

Quel est le cépage Chinon ? Chinon est un vin issu du cépage cabernet franc qui produit de la variété par son lien avec le terroir. Issus d’un sol léger composé de sables et de graviers des bords de Vienne, les vins de Chinon sont ronds en bouche, suaves et riches.

Quel est le principal cépage des vins de Bordeaux ?

Il existe 3 cépages principaux pour le vin rouge de Bordeaux : le Merlot, le Cabernet Sauvignon et le Cabernet Franc. Ce sont les cépages les plus répandus dans la région et évidemment les plus appréciés. Ils sont maintenant disponibles dans le monde entier.

Quel type de vin produit-on à Bordeaux ? Trois cépages sont reconnus dans la production de Bordeaux rouge : le Merlot, le Cabernet Sauvignon et le Cabernet Franc. Cépage principal du Libournais, le Merlot, dont la maturité est précoce, donne aux vins de Pomerol et de Saint-Émilion veloutés, ronds et suaves.

Quel est le cépage le plus répandu dans le vignoble bordelais ? Le merlot est le cépage le plus répandu dans le vignoble bordelais. Elle représente environ 60% de la superficie cultivée. Il s’épanouit sur des sols argilo-calcaires frais, notamment sur les terroirs de Pomerol, Sant Emilion et Fronsac.

Quel cépage noir Utilise-t-on dans les grands vins de Bordeaux ?

Le merlot est largement utilisé comme cépage d’assemblage. Puis il fait des merveilles avec le Cabernet Franc et le Cabernet Sauvignon, qui produisent ensemble les plus grands vins de Bordeaux. Aussi, rarement, il peut être mélangé avec de la Syrah.

Quel est le cépage principal de Pomerol ? Le vignoble et les cépages de l’appellation Lalande-de-Pomerol Les cépages autorisés sont le Merlot, le Cabernet Sauvignon, le Cabernet Franc, le Malbec, le Carménère et le Petit Verdot. Le cépage prédominant est le Merlot qui est le roi de l’appellation Lalande-de-Pomerol et de l’appellation Libournais.

Quels sont les différents types de raisins ?

Quel est le cépage principal du Pomerol ?

Le vignoble et les cépages de l’appellation Lalande-de-Pomerol Les cépages autorisés sont le Merlot, le Cabernet Sauvignon, le Cabernet Franc, le Malbec, le Carménère et le Petit Verdot. Le cépage prédominant est le Merlot qui est le roi de l’appellation Lalande-de-Pomerol et de l’appellation Libournais.

Qu’est-ce que le vin de Pomerol ? Pomerol est un vin rouge français d’appellation d’origine contrôlée produit dans la région de Pomerol et une partie de Libourne et Lalande-de-Pomerol. C’est le nom du vignoble Libournais, une des divisions du vignoble bordelais.

Quel est le vin le plus connu de Pomerol ?

On peut citer : Vieux Château Certan, Château La Conseillante, Château l’Evangile, Château Lafleur et bien sûr, le plus célèbre de tous, il a permis de faire connaître le nom de Pomerol dans le monde entier : Petrus.

Quelle est la différence entre Lalande-de-Pomerol et Pomerol ? Quelle est la différence entre Pomerol et Lalande de Pomerol ? Lalande-de-Pomerol a toujours été dans l’ombre de sa voisine : l’appellation Pomerol, située au sud de Lalande-de-Pomerol. Ces deux derniers sont séparés par la rivière, la Barbane. Lalande-de-Pomerol est un nom satellite de Pomerol.

Quel est le prix d’une bouteille de Pomerol ? En moyenne, un grand vin de Pomerol coûte 500 à 1 000 euros. Les prix les plus élevés sont atteints par des vins rares et haut de gamme, comme Château Pétrus, ou Château L’Evangile.

Quel est le cépage du Petrus ?

Le cépage qui compose Petrus est le Merlot.

Quel plat avec un Pessac-Léognan rouge ?

De manière générale, le Pessac Léognan rouge s’accorde avec les viandes rôties et les viandes en soupe. Côte de bœuf, veau, chapon, gigot d’agneau ou magret de canard sont parfaits.

Quel plat de Pessac-Léognan ? Les vins rouges de Pessac-Léognan, aux arômes de fruits rouges et noirs, aux tanins et à la bonne acidité, peuvent être associés à des mets tels que viandes rouges (bœuf, porc, canard), volailles (poulet, canard), gibiers, plats. à base de champignons, plats à base de légumes, plats…

Quel plat a du rouge ? Il faut savoir que le vin rouge se marie bien avec les viandes rouges, les ragoûts, les gratins de viande, les autres poissons, le poulet, les tomates, la pizza et bien d’autres aliments. La viande est le plat parfait pour faire ressortir vos bonnes ondes pendant les repas.

Quel plat avec un bon vin rouge ?

Les vins rouges tanniques accompagnent à merveille les viandes corsées, les plats avec plus de texture et de structure. On apprécie également les accords avec l’aligot, le cidre, la bécasse à la ficelle, le magret de canard, les côtes de bœuf et une grande quantité de fromage.

Quelle viande accompagne le vin rouge ? Boeuf, veau, porc, ou encore agneau, sans oublier le gibier, nombreuses possibilités avec le vin. Sans oublier les civets, les daubes et le bœuf bourguignon, voire les barbecues !

Quel vin peut accompagner le plat ? Accords mets et vins

• Les vins rouges corsés se marient bien avec des plats de viande rouge corsés.
• Vins rouges légers, à chair rouge ou blanche.
• Vins blancs corsés, avec des poissons ou des entrées.
• Vins blancs secs ou effervescents, avec crustacés et fruits de mer.

Quel plat avec un Bordeaux rouge ?

Les vins rouges de Bordeaux se dégustent avec des viandes blanches, des poissons grillés ou des tartes salées. Côté fromages, on aimera les pâtes molles et les desserts, les fruits rouges frais.

Qu’est-ce que le vin rouge de Bordeaux ? Ainsi, dans cette sélection, on retrouve des vins du Médoc tels que Château Margaux à Margaux, Château Mouton Rothschild, Château Latour et Château Lafite-Rothschild à Pauillac. Au cimetière, seul Château Haut-Brion (AOC Pessac-Léognan) est sélectionné.

Quel vin est le saint Joseph ?

Saint-Joseph est un vin d’Appellation d’Origine Contrôlée (AOC) du vignoble du nord de la Vallée du Rhône. Il est produit sur la rive droite du Rhône. L’aire AOC s’étend sur 26 communes des départements de l’Ardèche et de la Loire. Cette région viticole bénéficie d’un climat chaud.

Quel Saint-Joseph choisiriez-vous ? TOP 1 : M. « Les options blanches du projet dégustées incluent St.-Joseph Les Granits Blanc 2009 (789 niveaux), qui est probablement la « meilleure valeur » de toutes ces options de projet.

Combien coûte une bouteille de Saint-Joseph ? Quel est le prix de Saint-Joseph ? Il faudra débourser au minimum 15-20⬠pour une bonne bouteille de Sait-Joseph comme les cuvées 2018 rouge et 2019 blanc de la Maison Guigal.

Le cépage de St. Qu’est-ce que Joseph ? Le cépage principal est la Syrah pour le rouge – bien qu’il soit permis d’ajouter 10% de Roussanne ou de Marsanne â ce qui permet de renouveler l’énergie. La Syrah donne un vin puissant aux arômes d’épices poivrées avec une pointe de violette. Il donne au vin ses notes sombres et aromatiques.

Quels sont les meilleurs vins Saint-Joseph ?

Saint Joseph

• SAINT JOSEPH christophe Pichon… Belle robe grenat bordée de violet. …
• SAINT JOSEPH LES JOURVENCELLES. …
• GAGNANT JOSEPH LES ROCAILLES. …
• GAGNANT JOSEPH CAPRICE D’HELLOISE. …
• SAINT JOSEPH Courbis ROUGE 2021. …
• SAINT JOSEPH ROYES ROUGE. …
• GAGNANT JOSEPH ROYES BLANC. …
• C’est fini.

Quelle est la meilleure année de Saint-Joseph ? Les meilleurs millésimes pour l’appellation Saint-Joseph étaient les années : 1929, 1933, 1945, 1947, 1961, 1962, 1978, 1982, 1983, 1985, 1988, 1989, 19910, 1910 , 19, 19 99 , 2005 . Les années 1947, 1985, 1988, 1989, 1990, 2005 ont été des années exceptionnelles.

Quel est le meilleur vin ? Vous l’aurez deviné, le vin le plus cher du monde est la Romanée Conti Grand Cru du Domaine de la Romanée Conti et justement le millésime 1945 qui affichait 482 000 €, rien que ça ! Heureusement, il est possible d’acheter des millésimes plus anciens et des vins plus exceptionnels…

Quelle est la marque de voiture la plus moche ?

Quelle est la plus belle marque de voiture ? Et selon cette méthodologie, la plus belle voiture du monde est la Ferrari Monza SP1 2019 ! Son design est la signature de Flavio Manzoni et s’inspire des mythiques Barchettas des années 50, le style intemporel est donc rétro et d’une modernité choquante.

Quelle est la marque de voiture la plus populaire au monde ? 1. Toyota Corolla : la voiture la plus vendue au monde.

Quelle est la BMW la plus laide ? Moto laide non. 1 : BMW K1 En 1988, BMW sort la BMW K1. Une horreur de style que penserait celui qui était censé servir de destrier à un héros de série B de l’époque.

Quelles sont les voitures les plus moches au monde ?

de votre voiture !

• Suzuki X90 – 1995.
• Pontiac Aztek – 2001. …
• Renault Vel Satis – 2002. …
• SsangYong Rodius-2004. …
• Nissan Cube – 1997. …
• Hyundai Matrix – 2001. La Hyundai Matrix⦠…
• Audi A2 – 2002. Et oui, on met une Audi dans ce Top ! …
• Ford Ka I – 1996. Ah la Ford Ka…

Quelle est la plus grande voiture de luxe au monde ? Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d’euros Équipée du V12 6,5 l de 750 ch, la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.

Quelle est la voiture la plus rare au monde ?

Quelle est la voiture la plus rare au monde ? À ce jour, la Phantom Corsair est la voiture la plus rare au monde. Surnommée la « Voiture du futur », elle n’est disponible qu’en un seul exemplaire. Arborant une architecture navale, il a été conçu par le carrossier américain Bohman & Schwartz et le designer Rust Heinz.

Qui a la voiture la plus chère du monde ? Quatrième membre du Ballon d’Or, Cristiano Ronaldo est le footballeur avec la voiture la plus chère, il s’agit d’une Ferrari LaFerrari qu’il a achetée pour 2,8 millions d’euros. L’international portugais possède également une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse qu’il a acquise pour 2,2 millions d’euros.

Quelle est la voiture la plus chère ? Le record a été établi en mai 2022, lors d’une vente aux enchères privée organisée par la Maison Sotheby’s Europe. Vendue 135 millions d’euros, la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut est non seulement la voiture la plus chère en 2022, mais aussi la voiture la plus chère de tous les temps.

Quelle est la voiture qui coûte le plus cher au monde ?

Le record a été établi en mai 2022, lors d’une vente aux enchères privée organisée par la Maison Sotheby’s Europe. Vendue 135 millions d’euros, la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut est non seulement la voiture la plus chère en 2022, mais aussi la voiture la plus chère de tous les temps.

Qui est l’homme qui possède la voiture la plus chère du monde ? Quatrième membre du Ballon d’Or, Cristiano Ronaldo est le footballeur avec la voiture la plus chère, il s’agit d’une Ferrari LaFerrari qu’il a achetée pour 2,8 millions d’euros. L’international portugais possède également une Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse qu’il a acquise pour 2,2 millions d’euros.

Quelle est la voiture la plus rare au monde ? Quelle est la voiture la plus rare au monde ? À ce jour, la Phantom Corsair est la voiture la plus rare au monde. Surnommée la « Voiture du futur », elle n’est disponible qu’en un seul exemplaire. Arborant une architecture navale, il a été conçu par le carrossier américain Bohman & Schwartz et le designer Rust Heinz.

Qui a la voiture la plus chère du monde en 2023 ?

La maison de vente aux enchères RM Sotheby’s a réalisé une très belle vente hier lors de Rétromobile 2023. L’unique Bugatti Chiron Profilée (hors frais) a été adjugée 9 792 500 €. La maison affirme qu’il s’agit de la voiture neuve la plus chère jamais vendue aux enchères.

Quel est le véhicule le plus cher au monde ? 1. La voiture la plus chère du monde : Rolls-Royce Boat Tail – 23 millions d’euros.

Quel est le prix de la Bugatti la plus chère ? La Bugatti Chiron Profilée « une pièce vraiment unique de l’histoire de Bugatti et le dernier véhicule neuf avec le moteur W16 encore disponible à la vente – a été trouvée par un acheteur pour la somme incroyable de 9 792 500 euros net* lors de la vente aux enchères organisée par RM Sotheby’s à Paris le 1er février.

Qui a la voiture la plus chère au monde en 2023 ?

Les voitures les plus chères du monde 2023 : Rolls-Royce Boat Tail. Jeu Bugatti la voiture noire. Bugatti Centodieci. Bugatti Divo.

Quelle est la voiture la plus chère en 2023 ? 1 â Rolls Royce Boat Tail : la voiture la plus chère du monde au prix de 23 millions d’euros.

Quel est le prix de la voiture le plus cher du monde ?

1 â Rolls Royce Boat Tail : la voiture la plus chère du monde au prix de 23 millions d’euros.

Quelle est la voiture la plus chère de l’histoire ? Uhlenhaut Coupé Mercedes-Benz 300 SLR de 1955 est la voiture la plus chère jamais vendue en 2022, aux enchères, pour 135 millions d’euros.

Quelles sont les 10 voitures les plus chères au monde ? 4 – ROLLS-ROYCE SWEPTAIL (11,6 millions d’euros) 3 – PAGANI ZONDA HP BARCHETTA (15,7 millions d’euros) 2 – BUGATTI LA VOITURE NOIRE (15,9 millions d’euros) 1 – ROLLS-ROYCE BOAT TAIL (23 millions d’euros)

Quel est la marque de voiture la plus riche ?

La marque automobile la plus riche est Toyota. En 2020, Toyota était la marque automobile la plus riche au monde, avec une valeur de marque de 28,4 milliards de dollars. Il est suivi par Mercedes-Benz et BMW.

Quelle est la plus grande marque automobile ? En tête, le constructeur automobile japonais Toyota.

Quelle est la marque de voiture la plus chère au monde ? Mercedes bat le record Ferrari Vendue 135 millions d’euros, la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut est non seulement la voiture la plus chère de 2022, mais aussi la voiture la plus chère de tous les temps.

Quelle est la marque automobile la plus riche ?

Ainsi, on voit que le groupe Volkswagen a généré un chiffre d’affaires mondial de plus de 295 milliards d’euros en 2021 et était le plus grand groupe automobile au monde, devant le géant japonais. Stellantis, qui regroupe Peugeot, Citroën, Open et Chrysler, était le quatrième groupe mondial.

Quelles sont les 3 marques de voitures les plus progressistes ? Les marques les plus performantes sont Dacia, Toyota et Renault.

Quels sont les 4 plus grands constructeurs automobiles au monde ? Voici un aperçu des groupes et de leur poids dans le marché automobile mondial. 3 grands groupes mondiaux courent après le plus gros morceau : Volkswagen, Toyota et l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi.

Quelle est la meilleure marque de voiture de luxe au monde ?

Aujourd’hui, Rolls-Royce Motor Cars appartient au constructeur allemand BMW et est connue pour produire les voitures les plus belles et les plus luxueuses au monde.

Quelles sont les 10 premières marques de voitures ? Voici les 10 meilleures marques, classées par Consumer Reports :

• Subaru.
• Mazda.
• BMW.
• Honda.
• Lexus.
• Audi.
• Porsche.
• Min.

Quelle est la marque de voiture la plus riche ?

Quelle est la marque automobile la plus riche ? La marque automobile la plus riche est Toyota. En 2020, Toyota était la marque automobile la plus riche au monde, avec une valeur de marque de 28,4 milliards de dollars. Il est suivi par Mercedes-Benz et BMW.

Quelle est la meilleure marque de voiture de luxe ? 1 â Rolls-Royce Rolls-Royce est la première marque de voitures de luxe de notre classement. Cette marque automobile britannique a été créée en 1998. Elle a été rachetée par BMW en 1998.

Quelle est la marque de la voiture de luxe ? Ferrari. La marque au cheval cabré est sur le podium de ce classement en toute légitimité. Ferrari, probablement la marque automobile la plus populaire et la plus reconnue au monde, a été fondée en 1929 par Enzo Ferrari.

Quel est la marque de voiture de luxe ?

Ferrari. La marque au cheval cabré est sur le podium de ce classement en toute légitimité. Ferrari, probablement la marque automobile la plus populaire et la plus reconnue au monde, a été fondée en 1929 par Enzo Ferrari.

Quelles sont les 10 premières marques de voitures ? Voici les 10 meilleures marques, classées par Consumer Reports :

• Subaru.
• Mazda.
• BMW.
• Honda.
• Lexus.
• Audi.
• Porsche.
• Min.

Quelle est la plus grande marque de voitures de luxe ? Dans le domaine automobile, Rolls-Royce occupe la plus haute marche du podium devant Bentley et Ferrari. Dans le Top 10, on retrouve des marques comme Bugatti (la seule française), Aston Martin et Lamborghini.

Quel est la meilleur marque de voiture de luxe ?

Mercedes Classe S La Classe S reste une valeur sûre dans la gamme des voitures de luxe. Longtemps considérée comme l’une des meilleures voitures de luxe, sinon la meilleure berline, la Mercedes Classe S sans contexte mérite de figurer sur le podium de ce classement 2021 des meilleures voitures de luxe.

Quelle est la meilleure marque de voiture ? En tête de liste, Toyota en première place ainsi que Lexus en deuxième place avec 72% de fiabilité. Avec une montée de 10 places à la troisième place BMW se retrouve, avec un pourcentage de fiabilité de 65%. En quatrième position, en baisse de deux places, se trouve Mazda, avec un taux de 65 %. En cinquième place, Honda.

Quelle est la meilleure marque de voitures de luxe au monde ? Aujourd’hui, Rolls-Royce Motor Cars appartient au constructeur allemand BMW et est connue pour produire les voitures les plus belles et les plus luxueuses au monde.

Quelle est la voiture de luxe ?

C’est la Rolls-Royce la plus célèbre et la plus prestigieuse, et elle est considérée comme une référence en matière de luxe et de qualité. La Rolls-Royce Phantom est une voiture de luxe populaire auprès des célébrités et des riches.

Quelle est la voiture française la plus luxueuse ? Combien coûte la voiture neuve la plus chère de France en cochant toutes les options ? Un peu moins de 80 000 â¬. DS Automobile a enfin dévoilé le prix de la DS 9, sa nouvelle berline haut de gamme.

Quelle est la voiture la plus chère de l’histoire ?

Uhlenhaut Coupé Mercedes-Benz 300 SLR de 1955 est la voiture la plus chère jamais vendue en 2022, aux enchères, pour 135 millions d’euros.

Quelles sont les 10 voitures les plus chères au monde ? 4 – ROLLS-ROYCE SWEPTAIL (11,6 millions d’euros) 3 – PAGANI ZONDA HP BARCHETTA (15,7 millions d’euros) 2 – BUGATTI LA VOITURE NOIRE (15,9 millions d’euros) 1 – ROLLS-ROYCE BOAT TAIL (23 millions d’euros)

Quelle est la voiture de luxe la plus chère ? 1. Lamborghini Veneno Roadster : 3,3 millions d’euros. Équipée du V12 6,5 l de 750 ch, la Lamborghini Veneno Roadster occupe la première place de notre classement.

Quels sont les 10 voitures les plus chères du monde ?

Les 10 voitures les plus chères du monde en 2022

• La voiture la plus chère du monde : Rolls-Royce Boat Tail – 23 millions d’euros. …
• Bugatti La Voiture Noire : 15,9 millions d’euros. …
• Pagani Zonda HP Barchetta : 15,7 millions d’euros. …
• Rolls-Royce Sweptail : 11,6 millions d’euros. …
• Bugatti Centodieci : 8 millions d’euros.

Quelle est la marque de voiture la plus chère au monde ? Mercedes bat le record Ferrari Vendue 135 millions d’euros, la Mercedes 300 SLR Uhlenhaut est non seulement la voiture la plus chère de 2022, mais aussi la voiture la plus chère de tous les temps. Auparavant, ce titre était détenu par la Ferrari 250 GTO.

Quelle sera la voiture la plus chère du monde en 2023 ? 1 â Rolls Royce Boat Tail : la voiture la plus chère du monde au prix de 23 millions d’euros.

La majorité des automobilistes, 70 %, estiment qu’il y a trop de voitures particulières à Lyon, selon une étude réalisée par Bolt, première plateforme de mobilité européenne, avec le cabinet Symbial-Opinea.

68% des répondants conviennent qu’il devrait y avoir plus d’alternatives à la voiture personnelle dans la ville, comme la mobilité partagée ou plus de transports en commun. 1 personne sur 2 déclare également qu’elle serait incitée à renoncer à sa voiture s’il y avait de meilleurs services de transport en commun (surtout chez les plus de 50 ans). Or, la construction de nouvelles infrastructures de transport public représente un coût important pour les villes et donc pour le contribuable. La micromobilité et l’autopartage s’appuient principalement sur les infrastructures existantes et complètent l’offre de transport en commun que propose déjà la métropole. Ces deux modes de transport semblent également être des solutions alternatives privilégiées par les Lyonnais, avec 30% (et même 36% chez les 18-24 ans) se disant prêts à renoncer à leur voiture personnelle s’il y a plus de disponibilité de la micromobilité. . services et 15 % s’il y avait une plus grande disponibilité de l’autopartage.

Le rapport des Lyonnais à la voiture

Depuis cent ans, les villes sont conçues pour accueillir les voitures, laissant les autres modes de transport et les piétons au second plan. L’étude montre que 50 % des ménages possèdent plus d’une voiture (en moyenne 1,7 voiture par ménage), tandis que 29 % des conducteurs lyonnais déclarent conduire généralement seuls (voir Figure 1). Les principales raisons qui poussent les Lyonnais à utiliser la voiture pour se déplacer sont la rapidité (54%), la flexibilité (39%) et la praticité (35%). Pour 31% des répondants, le confort serait la première raison pour laquelle ils ne pourraient pas se séparer de leur voiture. Pourtant, 70% des automobilistes lyonnais pensent qu’il y a trop de voitures en ville. Trop de voitures compliquent les déplacements des automobilistes dans la ville. En effet, le manque de places de parking (67%) et les embouteillages (61%) sont les deux principales difficultés rencontrées par la plupart des automobilistes lyonnais. 38% des répondants déclarent passer plus de 10 minutes à chercher une place de parking (voir Figure 2). Sachant que le temps moyen pour trouver une place de parking est de 10 minutes et que 68% des Lyonnais utilisent leur voiture en moyenne 6 jours par semaine (voir figure 4), ces personnes y passent 1h par semaine, 4h25, 2 1 jours par an . chercher une place de parking. La solution n’est pas d’ajouter des places de parking supplémentaires, qui encombrent déjà l’espace public au détriment de l’espace de vie des riverains, mais de réduire le nombre de voitures particulières. Cela réduirait considérablement le temps passé à chercher une place de parking.

Figure 1 : Qui utilise la voiture ?

figure 2 : temps de recherche de places de stationnement &#xD ; &#xD ; &#xD ; &#xD ; &#xD ; Si l’on pourrait penser que l’un des principaux avantages de la voiture est de pouvoir sortir plus facilement de la ville, la quasi-totalité des déplacements (88%) sont des trajets courts vers la ville (51%) ou la banlieue (37%). Les longs trajets (+ 100 km) ne représentent que 10 % (seulement 5 % chez les 25-49 ans). Ainsi, les Lyonnais utilisent majoritairement leur voiture pour des déplacements qui pourraient être effectués par d’autres moyens de transport. La poursuite des efforts pour renforcer les solutions de mobilité alternatives à la voiture personnelle telles que les transports en commun, les VTC, la micromobilité (scooters et vélos) inciterait donc les conducteurs à changer leurs habitudes de déplacement. En effet, l’étude montre que les Lyonnais seraient prêts à se passer de leur voiture s’il y avait encore une meilleure couverture en transports en commun (51 %), une plus grande disponibilité des services de micromobilité (30 %) et des voitures partagées plus abordables (14 %). xD ; &#xD ; Figure 3 : Utilisation la plus courante de la voiture&#xD ; &#xD ; &#xD ; &#xD ; L’usage personnel est prioritaire (73 %), notamment pour faire des courses et faire du shopping (57 %).&#xD ; &#xD ; L’utilisation professionnelle est également importante (68%). &#xD ; A noter : Ces 2 usages sont très fréquents chez les 25-49 ans. &#xD ; &#xD ; En regardant le temps moyen d’utilisation hebdomadaire, vous pouvez également vous interroger sur l’intérêt de posséder une voiture. En effet, si 68 % des répondants déclarent utiliser leur voiture quasi quotidiennement (entre 5 et 7 jours par semaine, voir Figure 4), on note cependant que le temps d’utilisation hebdomadaire est faible. 78% déclarent utiliser leur voiture moins de 3h30 par semaine (2% du temps dans une semaine) et 59% l’utilisent même moins de 2h par semaine (c f figure 5) . Ainsi, les voitures passent la majeure partie de leur temps à l’arrêt (98% du temps) mais continuent néanmoins à générer des coûts pour leurs propriétaires lorsqu’elles ne sont pas utilisées (stationnement, assurances, amortissement le véhicule,…). L’autopartage offre une solution à vos dépenses inutiles car les utilisateurs ne paient que lorsqu’ils ont vraiment besoin d’utiliser une voiture, ce qui peut signifier des économies importantes. &#xD ; figure 4 : fréquence d’utilisation &#xD ; &#xD ; &#xD ; figure 5 : temps de conduite hebdomadaire &#xD ;

En moyenne, seulement 4 personnes sur 10 conduisent plus de 2 heures par semaine (49 % pour les plus de 50 ans). Seul un tiers des jeunes de 18 à 24 ans voyagent plus de 2h par semaine (31%)

La voiture personnelle, un moyen de transport de plus en plus cher

Dans l’environnement inflationniste d’aujourd’hui, il devient de plus en plus cher de posséder une voiture. Outre le prix d’achat d’une voiture neuve qui ne cesse d’augmenter (+21% entre 2019 et 2022), les dépenses quotidiennes liées à l’utilisation d’une voiture personnelle inquiètent de plus en plus les automobilistes lyonnais. En effet, selon une étude, plus de 83% des Lyonnais ont constaté une augmentation des frais d’entretien de leur véhicule (réparations, contrôles, assurances, pneus, lavage, vidanges, etc.). Le prix du carburant (57 %) et du stationnement (29 %) représentent également des freins majeurs à l’utilisation de leur véhicule. Le coût est également la principale raison (51%) qui pourrait motiver les Lyonnais à se séparer de leur voiture (voir Figure 6).

figure 6 : raisons de se séparer de la voiture

? Le coût vient en premier pour 1 personne sur 2 (51%).

? L’âge de la voiture est également un argument pour se séparer du véhicule (39%).

? La pollution est majoritairement citée, principalement par les jeunes de 18 à 24 ans (38%).

Les coûts moyens associés à la possession d’une voiture sont les suivants :

Le principal avantage de la voiture particulière est qu’elle est facilement accessible et permet au conducteur de parcourir de grandes et petites distances rapidement et en toute autonomie. L’autopartage représente donc une alternative intéressante qui permet aux usagers de continuer à bénéficier des avantages d’une voiture particulière (confort, rapidité, praticité, etc.) mais de ne payer que pour l’utiliser quand ils en ont besoin. Bolt pense qu’une voiture partagée peut remplacer plusieurs voitures privées. En effet, une voiture partagée parcourt 3 à 4 fois la distance d’une voiture individuelle en un mois. La réduction du nombre de voitures dans les rues créerait des zones urbaines plus vertes, ce qui offrirait une meilleure expérience de vie aux personnes qui y vivent. Cela signifie moins d’accidents, moins de temps de circulation, moins d’émissions et un air plus pur.

« Ce n’est pas la première fois que nous affirmons clairement que les villes doivent être construites pour les gens, pas pour les voitures. Pour que les choses changent, chacun doit être prêt à changer ses habitudes et doit créer les bonnes infrastructures pour permettre le covoiturage et d’autres moyens de transport pour représenter une plus grande part des déplacements, qu’il s’agisse de courtes distances, où les scooters et les vélos sont la meilleure solution, ou de plus longues distances, où l’autopartage ou l’autopartage sont utiles.Les résultats de l’enquête montrent que Lyon est encore loin d’être ces objectifs, mais le nombre de déplacements en ville avec nos VTC et voitures partagées augmente non pas par mois mais par jours », précise Mathieu Bernasconi, directeur régional de Bolt Drive pour l’Europe du Nord et de l’Ouest.

Bolt a lancé le service d’autopartage Bolt Drive en novembre à Lyon. Les voitures peuvent être louées via l’application Bolt, qui permet aux utilisateurs de voir les véhicules les plus proches sur une carte et de réserver celui qu’ils souhaitent. Lyon est la quatrième ville d’Europe où Bolt Drive est lancé. L’autopartage fait partie de la gamme de services de Bolt pour aider les villes à passer des voitures privées à des alternatives durables. A Lyon, la plateforme propose déjà un service VTC pour répondre aux besoins de déplacements de moyenne distance. Bolt Drive permet désormais de couvrir des trajets plus longs, qu’il s’agisse d’un simple déplacement au centre commercial, d’un déplacement hors de la ville ou même d’une escapade de quelques jours dans un endroit plus éloigné.

L’étude est disponible ici

Cette étude a été menée auprès d’un panel de plus de 400 personnes âgées de 18 à 75 ans, habitant la métropole lyonnaise et possédant au moins 1 voiture. Elle a été réalisée en novembre 2022 sous la forme d’une enquête en ligne.

Bolt est la première superapp européenne avec plus de 100 millions d’utilisateurs dans plus de 45 pays d’Europe et d’Afrique. L’entreprise vise à accélérer la transition des voitures particulières vers la mobilité partagée, en proposant de meilleures alternatives pour chaque cas d’utilisation. Les produits proposés par la société comprennent :

Lors de l’achat d’une nouvelle voiture, qu’elle soit neuve ou d’occasion, l’acheteur doit payer le coût du certificat d’immatriculation. Cela inclut la taxe régionale, dont le taux augmente chaque année. Quelle est la valeur en 2023 ? Quel véhicule est exonéré ? On fait le point.

Pouvoir conduire du tout

légalité, il faut avoir plusieurs documents en main

documents officiels relatifs à votre véhicule : une vignette verte de la compagnie d’assurance (qui doit

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sur le point de disparaître des pare-brise) et un certificat d’immatriculation (l’ancienne carte grise). En effet, selon l’article

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déclarer votre domicile. »

Mais ce précieux sésame

Radical est peut-être un très petit fabricant, mais ils améliorent constamment leur gamme de jouets dédiés à la piste. Le dernier exemple en date est le SR10 XXR qui bénéficie d’améliorations aérodynamiques et techniques.

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Le Radical SR10 XXR fait ses débuts quelques mois seulement après le SR3 XXR mis à jour de la même manière. Il faut aussi savoir que le SR10 est le modèle le plus vendu de Radical, avec plus de 100 unités vendues depuis ses débuts en 2020, dont plus des deux tiers sur le marché américain.

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Le changement le plus notable par rapport à son prédécesseur est l’ajout de l’aile centrale à l’arrière, avec un design inspiré des voitures de course LMP. L’avant a également reçu de nouvelles pales censées réduire le sous-virage et améliorer l’efficacité du refroidissement.

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Stéphane Bout dirige le centre d’expertise technologique, numérique et analytique de McKinsey en France. Il détaille les applications dans le domaine du deep learning, l’une des technologies issues de l’intelligence artificielle.

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A l’occasion du trentième anniversaire du modèle iconique, Renault a décidé de célébrer cette date de la plus belle des manières. Le constructeur français a en effet organisé un concours baptisé « Réinventer Twingo » qui se déroulera du 1er février au 31 mars. L’enjeu est de concevoir la version originale de la célèbre Twingo en utilisant l’intelligence artificielle. Le concours est ouvert à tous les fans invités à participer au processus de création.

« Réinventer Twingo »

Pour honorer dignement trois décennies de petites citadines, Renault entend faire de grandes choses.

A travers ce concours, le constructeur donne au public la possibilité de laisser libre cours à son imagination, tout en lançant par la même occasion l’intelligence artificielle.

Cependant, vous n’avez pas besoin d’être un artiste dans l’âme pour créer un projet extraordinaire. Tout ce que les participants doivent faire est d’utiliser des programmes d’IA en ligne tels que MidJourney, Stable Diffusion ou Dall E.

Concrètement, l’utilisateur décrit avec ses propres mots le dessin qu’il souhaite, et le générateur d’images se charge de sa réalisation.

Les fans peuvent laisser libre cours à leur créativité, qu’elle soit aérienne, sous-marine, spatiale, en camping-car, etc. Lorsque l’œuvre sera prête, ils la publieront sur les réseaux sociaux avec le hashtag #ReInventTwingo.

Une combinaison de l’intelligence artificielle et humaine

L’initiative offre au constructeur français l’opportunité de rendre hommage à la célèbre petite citadine, permettant à chacun de la réinventer à sa manière. Les participants auront la chance de devenir les premiers constructeurs automobiles à utiliser les avantages de l’intelligence artificielle et humaine dans la création d’un show car.

La marque au losange a décidé de récompenser la création qui a remporté les faveurs du jury, s’en inspirant pour concevoir un show car. Le premier concept-car produit par l’intelligence artificielle et humaine sera présenté ultérieurement.

Aujourd’hui, les constructeurs automobiles utilisent de plus en plus l’intelligence artificielle pour optimiser leurs lignes de production.

Veuillez noter que l’assurance automobile tous risques couvre tous les dommages causés à la voiture. Comme la prime est assez chère, il est préférable d’utiliser des sites de comparaison en ligne pour trouver un contrat avantageux.

C’est avec une certaine détermination que nous nous sommes rendus hier soir Porte de Versailles pour admirer la collection Dollar présentée au salon Rétromobile. Malheureusement, nous ne l’avons jamais atteint !

Pourtant, tout a bien commencé, avec quelques motos Néo-Rétro présentes dans ce temple des voitures anciennes…

Mais la suite s’est vite avérée catastrophique, nos yeux ont été attirés par la pléthore de merveilles à quatre roues toutes plus extraordinaires les unes que les autres. On parle d’une voiture vraiment unique, donc on snobe en fait la classique mais ça nous fera ouvrir les yeux grand si on les croise sur la route !

Bref, les minutes ont passé et la quantité de véhicules exposés est telle que, pendant les trois heures prévues pour la presse, nous n’avons atteint que le deuxième départ des trois halls à dévorer. Mais le dollar est en troisième position…

Nous devons donc y retourner, ce dont nous ne nous plaindrons pas. En attendant, après un choix difficile avec la belle Ferrari 512 S de Daytona de 1970 et la sublime Alfa-Roméo 8C, notre coup de cœur va à l’incroyable Bucciali TAV8-32 V12 « Golden Arrow » de 1932.

Paul-Albert Bucciall (né en 1899), après avoir déposé la marque au « BUC » en 1921 pour construire des voitures de 1100 cc et 1500 cc à Courbevoie, est entré dans l’histoire pour créer des voitures de luxe extravagantes au design et à l’ingénierie époustouflants, notamment les roues avant fonctionnant avec une boîte de vitesses transversale, ce qui était inhabituel à l’époque. Comme la coopération convenue avec l’américain Peerless Motor Corporation a été annulée en 1931 à la suite de la Grande Dépression, ses plans pour l’avenir ont été réduits à ne produire que des voitures Bucciali, seules trois d’entre elles survivent aujourd’hui.

TAV8-32 V12 « Golden Arrow » – chef d’oeuvre pour George Roure en 1932

Plusieurs étapes d’évolution ont été nécessaires pour satisfaire le très exigeant George Roure (célèbre pour les Laboratoires Pharmaceutiques en France et en Angleterre) :

1930 – Roure commande une Bucciali Cabriolet à moteur Voisin au Mondial de l’Automobile de Paris.

1931 – Pocciali châssis roulant empattement 3,75 m. Continental 8 cylindres. moteur 5278 cm3.

1931 – Sur demande d’achat de Roure / installation du moteur Voisin V12 4885 cm3 n° 40048.

1931 – Essais avec Roure/Bucciali conduisant avec succès de Paris à Nice.

Une grande partie du stand Renault au salon Rétromobile est consacrée à la Twingo, qui fête cette année ses 30 ans avant d’être bientôt revendiquée.

Après la Clio en 2020, c’est au tour de Twingo de fêter ses 30 ans cette année au salon Rétromobile. Le grand rassemblement de voitures plus ou moins anciennes vient d’ouvrir ses portes ce mercredi 1er février à Paris-Porte de Versailles jusqu’à dimanche prochain, l’occasion de se plonger dans l’histoire de l’une des plus célèbres créations automobiles tricolores. . Bouille, qui peut désormais revendiquer officiellement le statut de voiture de collection, remonte aux premiers modèles sortis en 1993.

La Twingo, digne héritière de la 4L

Le stand Diamante célèbre donc la première génération de Twingo, qui a débuté sa carrière commerciale en février 1993, après avoir été présentée au Mondial de l’Auto de Paris en 1992.

Pour lui, on retrouve dans la Twingo la philosophie de la 4L sortie en 1972, contrairement à la R5.

« Il y a un historien Jean-Louis Loubet qui résumait ça en disant ‘la 4L était une voiture pour tout le monde’ : on fait une voiture, avec trois versions, mais avec très peu de variété, tout le monde doit l’aimer, elle répond à tous les besoins. La R5 c’est l’inverse, c’est une ‘voiture pour tout le monde’, on devinera la gamme dans la gamme et elle passera de 5L à 5 Turbo Alpine, GTL, TX, etc. la logique va continuer entre la R5 et la Clio sortie en 1990, et la Twingo va pérenniser cette logique de voiture pour tous », a expliqué le directeur de The Originals Renault.

Une voiture imaginée en… 1973

Lors de son lancement, la Twingo manquait volontairement de variété : quatre coloris étaient proposés et une seule option, le toit ouvrant. « Tous les intérieurs sont identiques, avec un seul niveau de finition, conduite à gauche uniquement, pas de conduite à droite pour l’export », poursuit Hugues Portron.

Le stripping que l’on retrouve sur la plus ancienne Twingo présentée à Rétromobile cette année, la pré-série sortie de l’usine de Flins en 1992, avec d’autres petits détails de la version qui sortira en concessions quelques mois plus tard. L’occasion de rappeler que la création du projet remonte à 1973, lorsque la recherche d’un successeur à la 4L, commencée en 1961, a commencé. Premier objectif : limiter les coûts pour proposer un modèle abordable.

L’Espace en version très compacte

Mais un autre modèle va finalement relancer le projet dans les années 80.

« Nous avons donc toutes les caractéristiques de la catégorie, avec un pare-brise derrière le capot et un espace passager maximum dans un véhicule de moins de 3,50 mètres, et avec ce fameux siège coulissant modulable et des sièges avant entièrement extensibles qui complètent un abri », ajoute Hugues Portron.

Renault irait tellement loin en termes d’économies – notamment avec une antenne située dans le rétroviseur pour limiter la longueur du câble la reliant à l’autoradio – que le monospace citadin pourra enfin s’en offrir. Des « folies » pour un modèle d’entrée de gamme : un seul lave-pantographe, des vitres teintées ou encore un dégivreur de lunette arrière.

Un intérieur encore moderne aujourd’hui

L’intérieur reprend également un élément très moderne de l’époque : le compteur central, digital. Derrière le volant, il n’y a qu’un affichage de feux. Autres éléments accrocheurs de la première Twingo, le volant et le tableau de bord poussés au maximum vers l’avant pour augmenter l’espace de l’habitacle ou encore le bouton Warning en forme de nez de clown qui vient couronner un tableau de bord très épuré.

Les sièges colorés participent également à cet esprit années 90 : pas de choix à ce niveau et donc un design qui se doit d’adhérer à toutes les couleurs de carrosserie, d’où ce patch de couleur.

Pour mémoire, la Twingo a été lancée en 1993 au prix de départ de 55 000 francs, soit aujourd’hui un peu moins de 13 000 euros compte tenu de l’inflation. Budget actuel pour se payer une Dacia Sandero avec quelques options. La Dacia Sandero est, après tout, le véhicule qui a remplacé les premières 4L et Twingo du groupe Renault.

Des collections, comme dans la mode

Lorsque la Twingo est lancée, le succès est immédiat. La ville doit alors faire face à un nouveau défi : innover en permanence pour faire changer les choses, sans frustrer la position initiale.

Force est de constater que la Twingo ne changera pas grand-chose : on reconnait les modèles des premières années par les clignotants séparés des feux ou des boucliers qui n’étaient pas encore dans la carrosserie. Mais Renault va se renouveler en proposant des collections, comme dans la mode, en introduisant de nouvelles couleurs. Il y en aura sept en quinze ans et trois levées, en 1998, 2000 et 2004.

La Twingo a également eu droit à des séries spéciales, dont vous pouvez trouver quelques exemplaires chez Rétromobile, comme celle conçue par le spécialiste de l’automobile haut de gamme Lecoq en 1995, dont moins de cinquante exemplaires ont été produits. La Twingo ultra luxueuse traitée comme une Bugatti, avec son design sur les flancs et les jantes. Ou celle de Benetton, de 1996, avec un tissu très coloré à l’intérieur. Il y en a plus de 60 dans toute l’histoire de la Twingo, première du nom.

Au total, cette Twingo de première génération s’est vendue à 2,6 millions d’unités, majoritairement produites à Flins (Yvelines), mais aussi à l’usine de Valladolid en Espagne, ce qui a permis à Renault de répondre à une forte demande. Succès principalement en France, mais aussi sur certains marchés européens et dans le monde entier, elle produit en Colombie et en Uruguay en Amérique du Sud. Sa production en Europe s’est arrêtée en 2007, pour faire place à la Twingo de deuxième génération, elle se poursuivra jusqu’en 2012 à l’usine de Medellin en Colombie.

Le salon Rétromobile vient d’ouvrir ses portes à Paris et se déroule du 1er au 5 février, l’occasion d’admirer, d’échanger et d’acheter des voitures anciennes rares et intéressantes. C’est dans ce contexte qu’Argus et NGC-Data viennent de publier des chiffres d’étude sur le marché des véhicules de collecte en 2022. Un marché en croissance, nous explique-t-on.

Définir ce qu’est une voiture de collection

Avant de commencer, vous devez définir ce que vous classez comme véhicules de collection. En effet, si certaines voitures sont considérées comme des voitures de collection ou anciennes, pour vraiment parler de collection, il faut que la voiture ait plus de 30 ans et non 25 ans comme beaucoup le pensent. Actuellement, les voitures de 1993 et ​​antérieures peuvent être classées comme objets de collection.

Une hausse de 3,1%

Les ventes de voitures de plus de 30 ans sont toujours en hausse cette année 2022 puisque l’enquête Argus et NGC-Dat annoncent une hausse de 3,1% soit 98 103 transactions contre 95 000 en 2021. Or parmi ces ventes seulement 30% ne sont pas réalisées avec un carte grise « collection ». Si le statut est avantageux pour éviter les restrictions dans les ZFE, il n’en est pas moins contraignant pour les autres usages. En effet, avec une voiture de collection il est en principe interdit d’aller travailler ou de louer une voiture pour des mariages ou autres événements. Avant tout, une voiture avec une carte grise de collection est considérée comme une voiture de loisir.

Les diesels sont en hausse

Logiquement, les vieilles voitures roulent majoritairement à l’essence. Ce carburant était le plus avancé et souvent les versions sportives réservées à la collection. Pourtant, le diesel commence à prendre une place intéressante sur le marché de l’occasion pour les véhicules de plus de 30 ans. Cela peut s’expliquer par le fait que plus le temps passe, plus de nombreux modèles de plus de 30 ans sont disponibles en diesel. De plus, un effet générationnel s’ajoute à ce phénomène, les trentenaires ou quadragénaires peuvent aujourd’hui vouloir retrouver des souvenirs de jeunesse en achetant la voiture familiale de leur enfance, souvent un diesel.

Les voitures à essence sont toujours majoritaires avec 88,9 % de part de marché, mais les ventes de diesel ont augmenté de 19,6 %. Il faut avouer que conduire une Mercedes 300TD S124 (break W124) a du charme.

La Peugeot 205 superstar des véhicules d’occasion

La Peugeot 205 est encore cette année la voiture d’occasion de plus de 30 ans la plus vendue en France. Avec près de 8 000 ventes, elle représente à elle seule plus de 8 % de part de marché. Il faut dire qu’il y a une 205 pour tous les goûts, sportive, basique, haut de gamme, cabriolet, fourgon… De plus, avec autant de véhicules sur le marché, il est possible de trouver de bonnes affaires à petits prix d’accord raisonnable. Elle arrive donc en tête dans 13 régions de France.

Concernant la répartition par constructeur, la tendance est différente puisque nous retrouvons Renault du fait d’une offre plus étoffée. Quarante véhicules étaient répertoriés contre trente chez Citroën et vingt chez Peugeot.

Passionné d’automobile au sens large, je préfère tout ! J’écris parallèlement à mes études en sciences politiques pour le plaisir du partage.

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Retrouvez notre sélection de voitures à moins de 25 000 € au salon-vente Rétromobile 2023.

Des citadines de tous horizons

Il n’est pas nécessaire d’avoir un compte professionnel pour acheter une voiture de collection. Certains modèles sont vraiment abordables. Les statistiques du marché français montrent également que les voitures célèbres sont les plus collectionnables, avec la Peugeot 205 et la Citroën 2CV en tête. Le site de vente de voitures à moins de 25 000 € permet de trouver ces voitures, mais aussi d’étoffer la gamme de modèles rares malgré la hausse des prix, y compris de collections.

Des sportives en nombre

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Un achat coup de coeur à réaliser avec prudence

Les rues de vente de ce salon cachent de nombreuses citadines aux modèles très variés. Comme chaque année, les Fiat 500 et Mini sont partout, mais vous pouvez aussi croiser des Coccinelles, des Renault 4, des Renault 5 et même deux Isetta Velam. Des Peugeot 205 GTI sont également sur le point de changer de main, tout comme deux Peugeot 304. La Fiat Panda 750 CL Bianca de 1991, équipée d’un double toit attire l’attention. Équipée d’un quatre cylindres « Fire » de 750 cm3, cette série spéciale est présentée au prix extraordinaire de 9,99 €/cm3, soit 7492,50 €. Une voiture rare aussi robuste soit-elle, taillée pour les tournées estivales. Une autre Jeep rare, la Rover Metro 114 GTI 16V, est également à vendre. Cette conception atypique joue la carte du sport en transformant la sage Metro 100 en petite voiture de course grâce à un moteur quatre cylindres de 1396 cm3 d’une puissance de 95 ch qui passe à 103 ch en fin de carrière.

La Peugeot 205 a été la voiture ancienne (plus de 30 ans) la plus vendue en France en 2022, avec plus de 8.000 transactions (+15,5%), selon les chiffres du cabinet NGC-Data publiés mercredi par L’Argus.

« La Citroën 2CV reste l’un des modèles phares du marché des collectionneurs. Mais ses prix ont aussi atteint des sommets, détournant les amateurs de petit budget vers des modèles plus abordables », explique L’Argus dans un communiqué, publié à l’occasion de l’ouverture. du Salon Rétromobile de Paris.

La petite Peugeot 205, qui fête ses 40 ans en février, en est un exemple, plus encore dans ses versions prix que dans ses versions sportives (GTI, Rallye, etc.). Cependant, il reste rarement enregistré dans la collection.

La 2CV est deuxième avec plus de 6 000 ventes, devant la Renault 4, la Volkswagen Golf et la Renault 5.

La Golf est aussi le cabriolet le plus vendu, tandis que la reine des voitures de sport classiques est la Porsche 911, avec sa longue carrière. En Corse et à La Réunion, le Nissan Patrol tout-terrain prend la tête du classement.

Parmi les Renault, l’utilitaire Express enregistre un score incroyable avec plus de 1 000 ventes. « Il y a fort à parier que cela intéresse les artisans pour leur permettre d’accéder plus facilement, à l’avenir, aux zones à faibles émissions », note L’Argus.

Au total, les ventes de voitures anciennes ont augmenté de 3% en 2022, soit 98.000 véhicules vendus, dans un marché de l’occasion, légèrement à 5,2 millions de voitures.

30% de ces voitures anciennes étaient immatriculées avec une carte grise de collection.

La Peugeot 205 a été la voiture ancienne (plus de 30 ans) la plus vendue en France en 2022, avec plus de 8.000 transactions (+15,5%), selon les données publiées par L’Argus mercredi par NGC-Data.

« Elle reste l’un des modèles phares de la collection Citroën 2CV sur le marché. Mais ses prix ont aussi atteint de nouveaux sommets, orientant les amateurs à petit budget vers des modèles plus accessibles », expliquait L’Argus dans le communiqué publié à l’occasion de l’ouverture de l’exposition Rétromobile à Paris.

La petite Peugeot 205, qui fête ses 40 ans en février, en est un exemple, plus encore dans ses versions abordables que dans ses versions sportives (GTI, Rallye…). Cependant, il est rarement enregistré dans la collection.

La 2CV occupe la deuxième place avec plus de 6 000 vendues, devant la Renault 4, la Volkswagen Golf et la Renault 5. La Golf est aussi le cabriolet le plus vendu, tandis que la reine des voitures de sport anciennes est la Porsche 911. long voyage En Corse et à la Réunion, le Nissan Patrol tout-terrain est en tête du classement.

Parmi les Renault, l’utilitaire Express réalise un score étonnant avec plus de 1 000 ventes. « Il y a fort à parier que les artisans seront intéressés à permettre à l’avenir un accès plus facile aux zones à faibles émissions », a déclaré L’Argus.

Au total, les ventes de voitures d’occasion ont augmenté de 3 % en 2022, soit 98 000 véhicules vendus, avec une légère baisse du marché de l’occasion à 5,2 millions de voitures. 30% de ces voitures anciennes étaient immatriculées avec la carte grise de collection.

l’essentiel

Le véhicule le plus ancien vendu en 2022 était la Peugeot 205. Le modèle fête ses 40 ans en février. Les prix des 2CV ont atteint des sommets dans les transactions.

La Peugeot 205 a été la voiture ancienne (plus de 30 ans) la plus vendue en France en 2022, avec plus de 8.000 transactions (+15,5%), selon les données du cabinet NGC-Data publiées ce mercredi par L’Argus. « La Citroën 2CV reste l’un des modèles phares du marché des collectionneurs. Mais ses prix ont aussi atteint des sommets, détournant les amateurs à petit budget vers des modèles plus accessibles », explique L’Argus dans un communiqué publié à juste titre. ouverture. du Salon Rétromobile de Paris.

La petite Peugeot 205, qui fête ses 40 ans en février, en est un exemple, plus encore dans ses versions abordables que dans ses versions sportives (GTI, Rallye, etc.). Cependant, il reste rarement enregistré dans la collection.

Le Renault Express toujours recherché

La 2CV occupe la deuxième place avec plus de 6 000 ventes, devant la Renault 4, la Volkswagen Golf et la Renault 5. La Golf est aussi le cabriolet le plus vendu, tandis que la reine des voitures de sport anciennes est la Porsche 911, avec sa longue carrière. En Corse et à la Réunion, le Nissan Patrol tout-terrain occupe la tête du classement.

Parmi les Renault, l’utilitaire Express enregistre un score incroyable avec plus de 1 000 ventes. « C’est une valeur sûre qui intéresse les artisans afin de faciliter leur accès, à l’avenir, aux zones à faibles émissions », pointe L’Argus.

Au total, les ventes de voitures d’occasion ont augmenté de 3% en 2022, soit 98 000 véhicules vendus, dans un marché de l’occasion en légère baisse à 5,2 millions de voitures.

En 2022, les ventes d’anciennes de 30 ans et plus ont progressé de 3,1 % avec plus de 98 000 transactions enregistrées. Quels sont les modèles, marques, carrosseries… préférés des Français ? L’argus dresse un panorama du marché des véhicules de collection avec les chiffres exclusifs de NGC-Data®. 

Publié le 01.02.2023 – 06:00

Mis à jour le 01.02.2023 – 10:38.

Les ventes de voitures de collection explosent. En 2022, près de 100 000 exemplaires de plus de 30 ans ont été achetés

Radiographie d’un marché florissant

Toutes les ventes de véhicules neufs et d’occasion sont en baisse en 2022. Tous? Non. Le segment des modèles irréductibles résiste encore et toujours au déclin. Ce sont de vieilles voitures ! A l’occasion de l’ouverture des portes du Salon Rétromobile 2023 (1-5 février), L’argus prépare un acte sur la vente des modèles de plus de 30 ans, à partir desquels le véhicule peut accéder au statut de voiture. collection. Quels modèles ont été les plus échangés en 2022 ? Quelles sont les marques préférées des collectionneurs et les régions avec le plus de transactions l’année dernière ? Découvrez les secrets de ce marché sans crise dans une étude exclusive basée sur les données NGC-Data®.

L’an dernier, 98 103 modèles d’au moins 30 ans ont été vendus en France (+3,1%). Depuis 2020, les transactions ont même augmenté de 22,4 %. Sur l’ensemble des véhicules de 30 ans échangés en 2022, seul un tiers (30,2%) disposait d’une carte grise de collection. Malgré les avantages que ce statut confère aux 30 ans et plus (CT tous les 5 ans, accès aux ZFE…), toutes les voitures ne sont pas éligibles car elles doivent être strictement d’origine. De plus, cette étiquette nécessite certaines procédures fastidieuses qui peuvent être accablantes pour les propriétaires phobiques de l’administration.

Énergies. Sans surprise, la grande majorité des véhicules de plus de 30 ans vendus l’an dernier roulent à l’essence (88,9 %). Le diesel gagne. Le nombre de modèles utilisant ce carburant est passé de 9 067 à 10 848, soit 19,6 % sur un an (+ 55,8 % par rapport à 2020).

L’essence reste le carburant dominant sur le marché des véhicules de plus de 30 ans. Les carrosseries « berline » sont également les plus représentées.

Travail corporel. En ce qui concerne les carrosseries les plus populaires, les berlines tiennent la ligne. En 2022, 54 966 unités ont été vendues en France, soit une part de marché de 81,8 %, loin devant les cabriolets (9,9 %) et les coupés (7,5 %).

Régions. La région Auvergne-Rhône-Alpes a enregistré le plus grand nombre de transactions portant sur des véhicules de moins de 30 ans, enregistrant 13 353 ventes (13,6 % du total). Le podium est complété par les régions Nouvelle-Aquitaine (12,8%) et Occitanie (11,4%). Fêtant ses 40 ans en 2023, la Peugeot 205 est de loin le modèle le plus convoité en 2022. Elle occupe la première place en termes de ventes dans 13 des 18 régions analysées (y compris les DOM). La transition est toute trouvée pour parler des marques et modèles les plus vendus de 2022.

Les marques et modèles les plus échangés en 2022

C’est en région Auvergne-Rhône-Alpes qu’en 2022 le plus de transactions ont été réalisées avec des véhicules de plus de 30 ans.

Citroën 2CV reste l’un des modèles phares du marché des collectionneurs. Mais ses prix ont également grimpé en flèche, poussant les passionnés à petit budget vers des modèles plus accessibles. La Peugeot 205, qui fête ses 40 ans en février, en est un parfait exemple. Si le « sacré numéro » se vend de l’or dans ses versions sportives (GTI, rallye…), il est attiré par d’autres variantes plus abordables. Depuis 2020, les ventes de 205 ont augmenté de 42,6 %, tandis que les ventes de 2CV ont augmenté de 3,3 %.

Si l’on se concentre sur 2022, on constate que les ventes de Deuche ont baissé de 3,7% par rapport à 2021, tandis que les ventes de Lion ont augmenté de 15,5%. Complétant le podium, la Renault 4L est au centre de 4 199 transactions (– 2,14 %). A noter l’entrée fracassante de Renault Clio dans le top 10 grâce à une progression de 122,5% de ses ventes l’an dernier. Enfin, il faut noter que peu de 205 ont le document d’enregistrement complet (8,7%), alors que près de 30% des deux CV ont ce statut. Dans le cas du célèbre Volkswagen Cox, cette part monte même à 70,9 % !

La hiérarchie est-elle la même côté marque ? La réponse est non. Renault ouvrira la voie en 2022 avec 17 068 ventes de véhicules de 30 ans et plus. En deuxième position, Citroën (15 742 ventes) et Peugeot (13 799 ventes). Cela s’explique par le fait que le fabricant de diamants dispose d’un choix plus large. NGC-Data® fait référence à une quarantaine, une vingtaine de modèles de lions, et une trentaine de signes.

Les modèles français préférés… des Français ! 

Petit focus sur les modèles les plus vendus par morphologie. La Peugeot 205 remporte tous les suffrages chez les berlines, la Peugeot 305 chez les breaks et la Volkswagen Golf chez les cabriolets. En coupé, Porsche occupe les deux premières places avec les 911 et 944.

Découvrez les 5 modèles (30 ans et plus) les plus vendus en France en 2022 par marque.

Voyons maintenant quels modèles tricolores ont été préférés par les acheteurs des trois marques les plus vendues en 2022. Chez Renault, la 4L reste populaire, alors que le modèle a fêté ses 60 ans en 2021. Il devance son successeur, le R5, qui a fêté son demi-siècle en 2022. Vous devez vous demander pourquoi Express est si haut sur la liste. Il est certain que dans l’intérêt des artisans, ceux-ci auront à l’avenir un accès plus facile aux ZFE. La carte grise de la collection ne représente au départ que 7,8% des modèles vendus.

Citroën détient la majorité des ventes de 2CV. Née en 1986, la petite AX commence à séduire les collectionneurs qui y voient une contribution à l’avenir. Mais les versions Sport, GT ou encore GTI sont de plus en plus populaires. C’est le moment de faire attention ! Quant à BX, sa cote de popularité augmente. Son événement phare en 2022 pour son 40e anniversaire n’est pas étranger à la croissance des ventes. (+16,3% par rapport à 2021).

Enfin, la star incontestée de Peugeot est la 205. Elle devance largement la 309, première compacte de la marque au lion, mais avec l’avantage d’être plus habitable. La berline 405 lancée en juin 1987 complète ce podium.

Et du côté des marques de prestige ? 

Les données de notre partenaire NGC-Data® nous ont également permis de mettre en avant des marques moins populaires voire oubliées aujourd’hui. L’occasion de voir que 717 Simcats ont changé de main en 2022, dont 17% d’Aronde. La marque Talbot, acquise par Simca en décembre 1958, est estimée à un peu plus de 800 ventes en 2022, la compacte Horizon étant le modèle le plus vendu. Matra se hisse sur la troisième marche du podium grâce à 278 transactions enregistrées en 2022, dont 94 Murena. Pour info, ce coupé sport proposait trois places côte à côte. Panhard est passé à la quatrième position car la plupart des Dynas ont été vendues (3% du total). Sur le marché des collectionneurs, Rosengart, Amilcar ou Bugatti font tout aussi bien, enregistrant une trentaine de ventes de modèles rares et chers en 2022 !

La Porsche 911 était le coupé de choix parmi les acheteurs de véhicules de 30 ans et plus en 2022.

(ETX Daily Up) – A l’ouverture du salon Rétromobile à Paris, le marché des véhicules de collection n’a jamais été aussi porteur, avec des ventes totales de près de 100 000 en 2022. Les Peugeot 205, 2CV et 4L sont les voitures les plus recherchées par acheteurs.

A l’heure de la vignette Crit’Air et des zones à faibles émissions, les véhicules de collection résistent. Nous vous rappelons qu’un véhicule est une pièce de collection lorsqu’il a plus de 30 ans, qu’il n’est plus produit et que ses caractéristiques techniques n’ont pas été modifiées. En 2022, 98.103 ont été vendues en France, contre 95.184 un an plus tôt, soit une hausse de 3,1% en un an, selon les derniers chiffres publiés par L’argus d’après une étude de NGC-Data.

Alors que les ventes de voitures, qu’elles soient neuves ou d’occasion, sont en berne, le segment des objets de collection se porte bien. La région Auvergne-Rhône-Alpes est la région qui a réalisé le plus de transactions de véhicules historiques avec 13,6 % des ventes, devant les régions Nouvelle-Aquitaine (12,8 %) et Occitanie (11,4 %). Sans surprise, l’écrasante majorité des ventes concerne des véhicules à essence (88,9 %), alors même que les ventes de diesel ont bondi (+ 19,6 % en un an). Les modèles les plus populaires sont les berlines, qui représentent 81,8 % du marché, devant les cabriolets (9,9 %) et les coupés (7,5 %).

En 2022, la Peugeot 205 est le modèle qui domine les ventes de voitures de collection, devant la 2CV de Citroën et la Renault 4L. Dans les modèles de prestige, la Porsche 911 devance les Triumph Spitfire et Alpine A110.

Pour les passionnés de mécanique ancienne, le Rétromobile ouvre ses portes au public jusqu’au dimanche 5 février 2023.

Le marché des voitures anciennes en France a progressé de 3,1 % l’an dernier avec plus de 98 000 transactions. L’Argus répertorie les modèles et marques préférés des Français.

Alors que le salon Rétromobile ouvre ses portes du mercredi 1er février à dimanche prochain, le marché des voitures de collection vient de vivre une belle année en France. En 2022, avec un peu plus de 98 000 transactions pour les modèles de 30 ans et plus — l’âge pivot pour réclamer la carte grise de collection — les ventes sont en hausse de 3,1 %, souligne une étude de L’Argus, s’appuyant sur les données de NGC Data. En deux ans, la croissance du marché est encore plus impressionnante, environ 22,4 %.

Moins d’un tiers des ventes en carte grise collection

Sur le total des ventes en 2022, L’Argus souligne que moins d’un tiers des véhicules qui ont changé de mains disposaient d’une carte grise collective.

« Malgré les avantages offerts par ce statut réservé aux personnes de plus de 30 ans (contrôle technique tous les 5 ans, droit d’accès aux ZFE…), tous les véhicules n’y sont pas éligibles car ils doivent être strictement d’origine ». certaines démarches fastidieuses qui peuvent empêcher les propriétaires de souffrir de phobie administrative », souligne le communiqué de presse annonçant l’étude.

Logiquement, les modèles vendus en 2022 sont encore majoritairement à essence, l’an dernier 88,9% du marché, mais le diesel gagne du terrain avec +55,8% en deux ans, reflétant la montée en puissance de ce moteur dans les années 80.

Les stars du marché

En 2022, la Peugeot 205 sera en tête des ventes en France avec 8 036 unités vendues. La Citroën 2CV occupe la deuxième place, avec 6.150 unités vendues, mais « ses prix ont également atteint des niveaux record, détournant les passionnés à petit budget vers des modèles plus accessibles », comme la petite Peugeot, qui fête cette année ses 40 ans. La Renault 4 complète le podium avec 4199 modèles vendus l’an dernier.

Une certaine Renault Clio fait une entrée fracassante dans le top 10, avec ses trois premières années de commercialisation, débutée en 1990, inscrite dans la catégorie depuis 2020. Avec 1 453 ventes (dont 5,5 % de cartes grises collector), elle devance la Porsche 911 (1 434 ventes) et la Citroën AX (1 357 ventes).

Cette dernière fait d’ailleurs partie des futures pépites des collectionneurs, avec « les versions Sport, GT ou encore GTI qui commencent à devenir très populaires ». Le communiqué cite également un autre modèle mythique à chevrons : le BX, qui a fêté ses 40 ans l’an dernier et a vu ses ventes augmenter de 16,3 % par rapport à 2021.

Les marques disparues séduisent aussi

Les données de NGC-Data mettent également en évidence de nombreuses marques moins connues, dont la plupart ont disparu. Par exemple, 817 Simca ont changé de main en 2022, dont 17 % en provenance d’Aronde.

Talbot, marque rachetée par Simca en 1958, représente quant à elle un peu plus de 600 transactions, avec la compacte Horizon comme modèle phare.

On retrouve également Matra, avec 278 transactions en 2022, dont 94 Murena, un coupé avec 3 places avant comme particularité, ou Panhard.

Les volumes restent plus confidentiels à des noms comme Rosengart, AmilCar, Facel Vega, Delahaye, Mathis, Salmon ou encore Delage.

Il suffit de sortir dans la rue pour constater à quel point Dacia cartonne en France. Cela valait bien un trophée décerné par L’Automobile Magazine et ses lecteurs, prix accompagné d’une rencontre avec Thomas Dubruel, directeur commercial de la marque.

Cette année 2022, le Trophée L’Automobile Magazine du dynamisme commercial a été remporté par Dacia. Mais quelle est la recette de la potion magique du constructeur franco-roumain ? Nous sommes allés demander à Thomas Dubruel, le directeur commercial France.

Dacia, trophée L’Automobile Magazine du dynamisme commercial. Qu’est-ce que cela représente pour vous ?

Thomas Dubruel : « Beaucoup de fierté. C’est la conclusion d’une belle année. A fin novembre 2022, nous étions en hausse de 3% dans un marché en baisse (-11%). Cela confirme que Dacia est la petite marque qui monte « .

Comment expliquez-vous la bonne santé de Dacia ?

Thomas Dubruel : « Bien que le contexte soit compliqué avec les multiples conséquences de la crise des semi-conducteurs, nous sommes moins impactés que d’autres. Notre portefeuille de produits s’est également étoffé avec l’arrivée de nouveaux produits comme le Jogger Clearly, nos carnets de commandes sont pleins et nous ne peut pas suivre. Notre succès est avant tout dû à la promesse client. Nous allons à l’essentiel, à ce qui compte vraiment pour eux ».

Dacia est-il toujours un constructeur low-cost ?

Thomas Dubruel : « Non, car la Dacia 2004 est maintenant loin derrière nous. Sans perdre l’idée qu’il faut rester compétitif, nous avons fait évoluer nos voitures pour les rendre plus désirables, plus abouties, mieux équipées, mais sans perdre l’objectif qu’elles doit avant tout rester simple. Il n’en reste pas moins que 70 à 80% des versions vendues, selon les modèles, sont en finition haut de gamme ».

La Spring est la voiture électrique la plus vendue pour les particuliers ? Qui sont-ils, où vivent-ils ?

Le Spring est surtout un succès dans les zones périurbaines, où les clients vivent dans une maison et où la recharge d’une voiture électrique pose moins de problèmes que dans les immeubles du centre-ville. Les clients Spring sont également plus jeunes que le client Dacia moyen. Globalement, la clientèle de la marque est issue de marques françaises. La bonne nouvelle pour nous est que de nombreux clients nous sont fidèles avec un taux de fidélité de 85%.

A quand la première Dacia hybride et êtes-vous satisfait d’avoir remplacé le diesel par du GPL sur la plupart de vos voitures ?

Thomas Dubruel : « Pour l’hybride c’est demain ou presque puisque nous allons très prochainement annoncer les tarifs de l’hybride Jogger (qui depuis ont été confirmés ici). Les premières livraisons sont attendues en mai 2023. Pour le développement du GPL en remplacement diesel, nous sommes satisfaits. Cette technologie représente au total 30% de notre mix de ventes. De plus, les clients s’y retrouvent avec de nombreux avantages comme l’immatriculation gratuite du véhicule dans la plupart des régions ou encore une autonomie généreuse en ajoutant les deux réservoirs (NDLR : avec le sans plomb). C’est une proposition que nous garderons ».

Comment expliquez-vous que les Dacia d’occasion résistent bien ?

Thomas Dubruel : « La valeur résiduelle élevée de nos voitures est due au fait que nous ne faisons aucune remise commerciale. De plus, nous avons une clientèle saine composée à 85 % de particuliers. Contrairement à certains, nous n’avons pas besoin de vendre modèles en faisant des ventes tactiques aux loueurs notamment.La seule difficulté pour notre réseau est qu’il y a un manque de voitures d’occasion car elles se vendent rapidement et les particuliers qui obtiennent de bons prix lors de leurs transactions n’ont aucun intérêt à les faire reprendre Cependant, de plus en plus de clients optent désormais pour des formules de location (LOA).Cela représente désormais 70% des ventes contre 30% en achat direct (avec crédit).pour dire qu’ici aussi on le fait dans la simplicité en communiquant sur un montant de loyer par jour et ceci sans apport ».

En 2023, l’achat d’une voiture d’occasion concernera des millions de Français. C’est une solution plus économique par rapport à l’achat d’une voiture neuve, mais aussi plus écologique car la production d’une voiture émettra des émissions polluantes. Il existe de nombreux sites où vous pouvez trouver votre voiture d’occasion en toute sécurité, comme nous le verrons.

Comment trouver une voiture d’occasion en ligne ? Voici nos conseils, ainsi que les pièges à éviter.

Sur quels sites chercher une voiture d’occasion en ligne ?

Il n’est pas surprenant que le site le plus populaire de France soit toujours au bon endroit. On ne présente plus ce site plutôt all inclusive et pas toujours bien détaillé pour une recherche de voiture. Par exemple, il sera impossible de rechercher en fonction de la puissance du modèle. Le large choix d’annonces est assuré par des professionnels, mais aussi par des particuliers. Mais n’hésitez pas à aller directement sur les sites de certains garages depuis leur fiche de présentation. Parce que toutes les publicités ne sont pas toujours dans le bon angle !

La Centrale est alors un site qui veut rester une référence, et peut vous aider avec son indicateur de bonnes affaires. Le nombre d’annonces est généralement inférieur au site précédent…

Le parking vous permet de voir toutes les annonces des différents sites avant d’être redirigé. Utile pour rechercher des voitures introuvables.

Enfin, si vous recherchez une marque en particulier, n’hésitez pas à vous rendre sur le site officiel d’occasion du constructeur. Vous y trouverez peut-être des publicités qui ne seront peut-être pas diffusées ailleurs.

Quant à la place de marché Facebook, méfiance. Les arnaques ne sont en effet pas rares sur cette plateforme, avec une modération moins vigilante que sur le bon coin. Méfiez-vous des annonces postées par des profils inscrits depuis quelques jours ou quelques semaines seulement, avec un prix bien en dessous du prix du marché.

Dans tous les cas, vous devrez vérifier l’historique, essayer le véhicule et choisir un mode de paiement sécurisé comme le chèque bancaire.

Lire aussi : Acheter une voiture d’occasion à un particulier : bon plan ou risqué ?

Les voitures les plus répandues sur le marché de l’occasion

Il n’est pas surprenant que les voitures neuves les plus vendues inondent ensuite le marché de l’occasion. Selon les chiffres de AAA-Data, la voiture la plus vendue actuellement en France est la Renault Clio 3 avec plus de 600 000 unités. Elle est suivie de près par la Peugeot 207. La Peugeot 208 de première génération est troisième, avec 481 000 voitures en circulation. Viennent ensuite Clio 4, Clio 2 et Twingo 1.

Si vous recherchez l’un de ces modèles, vous avez l’embarras du choix avec des milliers d’offres disponibles pour chacun. Ces best-sellers ont un autre avantage : ils se vendent toujours très bien. Mais puisque le choix est grand, soyez exigeant.

Trouvez la voiture la plus récente avec le kilométrage le plus bas possible pour un budget donné. De préférence 1ère ou 2ème main, avec historique d’entretien clair et factures disponibles.

Ne soyez pas non plus laxiste sur l’état de la carrosserie : une voiture d’occasion ne signifie pas automatiquement une voiture en mauvais état. Les coups de porte ou les rayures fines sont acceptés, mais les panneaux de carrosserie encastrés ne le sont pas.

Votre niveau d’exigence pour faire une bonne affaire vous permettra de profiter d’une voiture soignée et facilitera la revente lorsque vous souhaiterez en changer.

La migration vers les services numériques à la Société de l’assurance automobile du Québec, SAAQ, signifie que plusieurs services ne seront pas disponibles avant le 20 février.

Il ne sera pas possible d’immatriculer les véhicules et la délivrance de certificats d’exemption pour les pneus d’hiver a été suspendue.

Il est impossible de stocker ou de jeter un véhicule. La saisie des véhicules sera traitée à partir du 20 février, sinon une demande doit être adressée au tribunal pour récupérer une voiture.

Une attestation de transaction sera délivrée par un commerçant lors de l’achat d’une voiture et il sera possible de l’immatriculer après le 20 février.

Avant le 20 février, un certificat d’immatriculation provisoire autorisera le véhicule.

Il sera possible de remplacer un permis de conduire perdu ou volé, de passer un examen pratique, d’effectuer une vérification mécanique et un contrôle ainsi que de faire une expertise après un véhicule.

Parfois, vous vous garez plus loin dans la rue, mais la plupart du temps, votre voiture est toujours là. Vous vous êtes toujours garé ici; généralement le lampadaire est sur votre gauche lorsque vous sortez de la voiture, et il y a exactement la même fissure en spirale dans l’asphalte.

Cependant, vous vous rendez compte que votre voiture a été volée ainsi que toutes les choses importantes dans la boîte à gants, la banquette arrière et le coffre. Votre vie et vos habitudes sont bouleversées. Vous voulez absolument le récupérer.

Alors que faire après le vol de votre voiture ?

Cinq choses à faire après le vol de votre voiture

Plus de 800 000 voitures sont volées chaque année, selon le ministère des Transports. Avec un peu de chance, les forces de l’ordre – et parfois les particuliers – récupèrent 56% des voitures volées. Bien sûr, les taux de récupération varient selon l’emplacement, mais il y a de fortes chances que vous récupériez votre voiture.

En attendant, voici ce que vous devez faire après le vol de votre voiture.

1. Créez un registre des autres objets volés

Les voitures sont comme des résidences secondaires et des bureaux pour de nombreuses personnes. Il est courant de garder des objets personnels ou de travail sur le siège arrière ou dans le coffre afin que vous puissiez les retrouver en cas de besoin. La première chose à faire est de dresser une liste des objets qui se trouvaient dans la voiture au moment du vol. Faites-le vite avant d’oublier. Votre liste sera importante pour faire des réclamations d’assurance ou suivre les voleurs si la police procède à une arrestation.

2. Déclarez le vol au service de police local

Aviser les autorités que la voiture a été volée et obtenir un rapport de police sera utile pour contacter votre compagnie d’assurance.

Selon votre fournisseur de services, vous devrez peut-être attendre quelques jours après le dépôt du rapport avant que votre couverture contre le vol ne soit traitée. Vous pouvez également avoir besoin du rapport pour remplacer des documents perdus tels que votre permis de conduire, l’immatriculation de votre véhicule ou toute autre forme d’identification. Il vaut donc mieux commencer le plus tôt possible.

Faites une déclaration de véhicule volé en appelant la police, en vous rendant sur place ou en déposant une plainte en ligne. Dans tous les cas, la police aura besoin de vos données personnelles, de l’historique de l’incident et d’une description du véhicule. La liste que vous avez faite précédemment vous sera également utile lors de la rédaction de votre rapport. N’oubliez pas d’obtenir une copie du rapport de police.

3. Voyez si vous pouvez retrouver la voiture ou les objets qui s’y trouvent.

Compiler une liste des objets volés et signaler le vol ne devrait pas prendre beaucoup de temps. Vous pouvez faire les deux dans la même journée si vous n’avez aucun engagement professionnel ou personnel à tenir. Maintenant que vous avez suivi ces étapes, voyez si vous pouvez trouver votre voiture en utilisant le suivi GPS.

La navigation GPS vous aide à trouver votre chemin sur la route et à vous rappeler où vous avez garé votre voiture. Il peut également être utile dans cette situation. Les applications de services de localisation telles que Google Maps, Apple Maps, etc. peuvent vous aider à trouver et à récupérer votre voiture volée si le voleur ne les a pas désactivées.

Pour trouver votre voiture avec ces applications, ouvrez l’application de navigation de votre téléphone. Vous devriez voir une icône de voiture épinglée sur la carte. Vous pouvez également consulter votre historique de localisation – en particulier si le GPS est désactivé – pour trouver la voiture à la dernière adresse connue.

Si votre voiture n’est pas équipée d’un système de navigation, votre téléphone, votre ordinateur portable ou vos accessoires intelligents en auront probablement. S’ils étaient dans la voiture au moment du vol, vous pouvez trouver la voiture et les appareils à l’aide de Localiser mon appareil. Apple prend en charge cette fonctionnalité via iCloud Find My, et les appareils Android fonctionnent avec Find My Device de Google.

Les chances de trouver votre voiture avec ces localisateurs sont augmentées si les services de localisation ont été activés avant le vol. En attendant, si vous trouvez la voiture, appelez immédiatement la police. N’essayez pas de récupérer la voiture par vous-même ou d’affronter les voleurs. Ils peuvent être armés ou prêts à vous faire du mal.

4. Déposer une réclamation d’assurance

Après avoir signalé la voiture volée à la police, ou si le GPS n’a pas pu vous aider à la récupérer, il est temps de déclarer le vol à votre compagnie d’assurance et de déposer une réclamation. Si vous avez une assurance tous risques ou vol, la compagnie d’assurance vous enverra un chèque correspondant à la valeur réelle de la voiture.

Tout d’abord, vous devez prouver que vous avez déposé un rapport de police. Votre compagnie d’assurance ouvrira alors une réclamation. En plus de la copie du rapport de police, ils auront besoin d’autres détails. La plupart de ces détails seront ceux que vous avez déjà fournis à la police : où vous étiez, si vous aviez vos clés ou si la voiture était avec quelqu’un d’autre lorsqu’elle a été volée.

Il est probable que votre assurance automobile ne couvre pas la perte d’objets personnels dans la voiture, même si votre police d’assurance automobile est complète. Il en va de même pour les plans de garantie du fabricant comme AppleCare+. Vous devrez donc déposer une réclamation distincte pour ces éléments auprès de la compagnie d’assurance de votre locataire ou de votre propriétaire.

5. Créez une alerte temporaire à la fraude

Après les efforts que vous avez déployés jusqu’à présent pour faire face à la perte de votre voiture, il est normal de se sentir dépassé. Néanmoins, vous avez encore une chose importante à faire : créer une alerte temporaire de fraude pour prévenir l’usurpation d’identité. Pourquoi? Eh bien, les cartes d’identité, les cartes de crédit, les permis de conduire expirés et les documents contenant des informations sensibles sont toujours très demandés sur le marché noir, et les pirates peuvent faire des ravages avec eux.

Les informations contenues dans ces documents sont souvent suffisantes pour permettre aux pirates de demander des prêts, d’ouvrir des comptes bancaires et d’effectuer des achats en ligne. Pire encore, vous ne remarquerez probablement pas les dommages tant que vous n’aurez pas examiné vos relevés de carte ou votre dossier de crédit. C’est pourquoi il est préférable d’empêcher que cela se produise en premier lieu.

Une alerte à la fraude indique aux institutions financières de vérifier votre identité si quelqu’un essaie d’accéder à votre dossier de crédit, de demander un prêt ou de profiter de votre crédit. Vous pouvez compléter ce processus en ligne en déposant une alerte de fraude temporaire auprès d’une coopérative de crédit : TransUnion, Experian ou Equifax. Il vous suffit de déposer un avis auprès de l’un d’entre eux, et les autres recevront l’avis de celui auprès duquel vous avez déposé l’avis. N’oubliez pas que la création d’une alerte à la fraude ne fera pas baisser votre cote de crédit ni augmenter votre prime d’assurance, mais vous évitera d’avoir à faire face à de telles situations.

Que faire si votre voiture volée est retrouvée ?

Vous ne savez jamais à quoi vous attendre avec une voiture volée, mais une chose est sûre : votre voiture sera probablement dans un état différent de celui où vous l’avez vue pour la dernière fois. La police remorque généralement les véhicules trouvés dans une fourrière et vous contacte. Vous devrez réclamer la voiture dès que possible, pour éviter d’accumuler des frais de stockage. Peu importe ce que vous faites ensuite, que la compagnie d’assurance ait payé votre réclamation ou non.

Signalez la récupération au service de police

Vous devez déclarer la récupération du véhicule à la police si vous avez trouvé la voiture vous-même. Vous devez le faire pour que la police puisse annuler l’avertissement de véhicule volé dans les bases de données locales et fédérales. La procédure est gratuite et les agents vous indiqueront les prochaines étapes à suivre avant de pouvoir conduire la voiture. La procédure dépend des lois de votre état. En général, vous devrez peut-être demander de nouvelles plaques, restaurer votre immatriculation ou mettre à jour votre titre.

Signaler la récupération à la compagnie d’assurance

Vous déposerez probablement une réclamation avant de récupérer. Vous devez aviser la compagnie d’assurance dès que vous récupérez le véhicule volé. Si la compagnie d’assurance n’a pas payé votre réclamation, elle évaluera les dommages à la voiture et émettra un chèque pour les frais de réparation à la place.

Mais la voiture ne peut probablement pas être réparée. Dans ce cas, le paiement de votre réclamation se poursuivra comme prévu. Pendant ce temps, si la compagnie d’assurance a déjà payé la réclamation avant la reprise de possession, la voiture appartient essentiellement à la compagnie maintenant. Bien sûr, les objets personnels dans la voiture récupérée sont toujours à vous et vous êtes autorisé à les emporter.

Recherche de contrebande, réparation et lavage de la voiture

Il est probable que votre véhicule volé ait été utilisé pour un autre crime avant qu’il ne soit découvert. Assurez-vous donc de rechercher de la contrebande dans la voiture si vous envisagez de la conduire à nouveau. Il est plus sûr de supposer que personne n’a pris la peine de fouiller le véhicule jusqu’à présent et de le faire vous-même. Ensuite, amenez la voiture au garage pour réparation et nettoyage.

Empêcher la foudre de frapper deux fois

Les chances de récupérer votre voiture sont minces. Que votre voiture ait été retrouvée ou non, vous devez commencer à suivre rapidement les étapes mentionnées ci-dessus afin de pouvoir reprendre une vie normale.

Illustration : Mélanie Lambrick pour L’actualité

Lorsque les pannes mécaniques et les factures de garage ont commencé à s’accumuler au printemps dernier, Marileine Baribeau, 41 ans, a dû admettre qu’il était temps de se débarrasser de sa Yaris 2007.

C’était un mauvais moment, car les prix sur le marché de l’occasion avaient augmenté de 24,5 % de mars 2021 à mars 2022, selon Statistique Canada. L’achat d’un véhicule d’occasion fiable et économe en carburant, a découvert cette mère célibataire de la Basse-Ville de Québec, nécessiterait d’avaler son « perte » financier. « Je ne pars pas sur l’or. Pour moi c’était absurde. »

Marileine Baribeau a donc décidé de vivre sans voiture. Ou plutôt, sans en posséder.

Les trajets quotidiens avec le fils de sept ans se font désormais à pied, à vélo ou en bus. Pour les courses importantes et les déplacements à l’extérieur de la ville, il emprunte la voiture de son père ou utilise le service d’autopartage de Communauto. Cela l’oblige à planifier davantage ses déplacements, mais c’est moins cher. L’été dernier, un voyage de 2 450 km en Gaspésie lui a coûté, essence comprise, 728,85 $.

Sans se priver de la location ni s’empêcher de prendre occasionnellement un taxi, il dépensera à peu près autant pour son transport que lorsqu’il avait sa Yaris, soit environ 3 500 $ par année, dit-il. , entretien, assurance, immatriculation et essence.

Si l’inflation continue d’augmenter, Marileine Baribeau pourrait réduire les loyers. « Je prends une décision financière chaque fois que je choisis d’utiliser Communauto. Alors que, s’il possédait un véhicule, il devrait payer l’hypothèque, l’assurance et l’immatriculation même s’il restait garé.

En prime, cette maman occupée profite de la fin des réparations imprévues, du déneigement et des changements d’huile et de pneus. « C’est une grosse charge mentale en moins. »

Dépenser moins en transport

La conduite verte, un ensemble de bonnes habitudes de conduite, réduit la consommation de carburant de près de 10 %. Ici, le mot d’ordre est douceur. Respectez les limites de vitesse, accélérez progressivement et prévoyez des ralentissements sur la route pour éviter les accélérations inutiles. Notez que cela s’applique également à une voiture électrique.

La fonction « Drive » de l’application GasBuddy vous aidera à évaluer votre conduite pour réduire votre consommation d’essence… et trouver la station-service la moins chère à proximité.

Un peu comme Airbnb pour l’hébergement, la plateforme Turo permet de louer sa voiture quand on ne l’utilise pas. Certaines personnes en retirent un revenu suffisant pour couvrir leurs paiements mensuels de voiture.

Vous pouvez remplacer la deuxième voiture par un deux-roues électrique. Les scooters rechargeables sont abordables et peuvent rouler jusqu’à 70 km/h. Vous pouvez également les utiliser pendant la saison froide, à condition d’avoir des pneus d’hiver avant le 1er décembre.

Magasiner avant de renouveler votre police d’assurance peut vous faire économiser des centaines de dollars. Demandez des devis à deux ou trois entreprises : il existe des comparateurs en ligne. De plus, votre employeur, ancienne université, syndicat ou organisme professionnel peut vous offrir un rabais auprès d’un assureur.

Avant de souscrire une assurance collision, une assurance des deux côtés, bon Québec, réfléchissez à vos besoins. Si vous conduisez une vieille voiture à bout de souffle, cela ne servira peut-être pas à grand-chose, surtout si la franchise que vous payez est presque équivalente à la valeur du véhicule…

Divers assureurs réduisent votre prime si vous acceptez que votre conduite soit suivie par GPS. La remise peut alors augmenter si vous vous comportez prudemment sur la route. Comme pour tous les services qui utilisent la géolocalisation, vous devez être conscient des risques pour votre vie privée.

Suite à un accident, si votre véhicule est déclaré perte totale, n’acceptez pas d’indemnisation de votre assureur sans rechercher sur le marché de l’occasion les prix de votre modèle de voiture avec un kilométrage similaire. S’ils sont supérieurs, informez-en votre assureur. Elle pourrait bonifier son offre de plusieurs milliers de dollars.

Lors d’une location de voiture à court terme, vérifiez si vous êtes déjà couvert par votre assurance auto personnelle ou celle fournie avec votre carte de crédit avant de souscrire à la protection offerte par le loueur.

Cet article a paru initialement dans le numéro de mars 2023 de L’actualité, sous le titre « 31 façons de vaincre l’inflation ».

Par Vincent TrouchePublié le 31/01/2023 à 17:21

Un homme et une femme ont été condamnés lundi en comparution immédiate à 30 et 10 mois de prison pour un braquage commis à Martillac le 27 janvier, un troisième complice est toujours en lice

Un homme et une femme ont été jugés lundi en comparution immédiate par le tribunal de Bordeaux pour un braquage commis le 27 janvier à Martillac. Un troisième complice, qu’ils disent ne pas connaître, est toujours en fuite.

Au banc des accusés, l’accusé connaît la chanson. Avec déjà 30 condamnations, ce père de famille accro à plusieurs drogues dit que « c’est un garçon » et « l’assume ». Vendredi 27 janvier, au volant d’une Clio, il se dirige vers une maison qu’on lui dit être celle d’un concessionnaire. « Au lieu d’acheter de la drogue, nous voulions voler, mais c’était un mauvais pourboire », explique-t-il.

Avec son complice, vêtu de noir et cagoulé, ils entrent dans la maison en brisant la vitre de la salle de bain. A l’intérieur, pas de drogue, mais ils prennent ce qu’ils trouvent : quelques objets de collection, des bijoux, des outils… Dans la voiture, la femme à côté de lui lundi les attend.

« Elle n’a pas de chance »

« Elle n’a pas de chance, la pauvre », tente de se défendre la coaccusée qui la frappe par sa franchise. Elle serait escorte pendant six mois et était présente pour un service payant. Petite, un trait de crayon noir au coin des yeux, elle déclare qu’elle pensait que les deux hommes allaient acheter de la drogue qu’ils consommeraient plus tard ensemble. « Je ne me suis rendu compte qu’hier que c’était un vol. » Et si elle conduisait la voiture lorsque les deux hommes ont quitté la maison, c’est simplement parce qu’elle l’avait déplacée « pour aller pisser » un peu plus loin.

Au moment de la fuite, le fils du propriétaire de la maison aperçoit le manège, remarque le panneau et prévient la police qui les intercepte à Villenave-d’Ornon mais laisse le troisième homme s’échapper. Lors de la perquisition, la jeune femme mord le bras d’une femme officier et lui crache au visage pendant une seconde. « Je n’avais pas de culotte, je ne voulais pas être fouillée devant la police », s’excuse-t-elle.

Le tribunal l’a déclarée coupable de tous les chefs d’accusation et l’a notamment condamnée à dix mois d’emprisonnement sans autre détention. Son coaccusé, également reconnu coupable, a été condamné à 30 mois de prison avec maintien en détention.

Bentley Motors a fabriqué à la main une Continental GT Azure exclusive inspirée de « JAS 949 », l’exemple préservé de Bentley de l’emblématique Continental Type R portant cette immatriculation. La nouvelle Bentley Continental GT a été créée en l’honneur du 70e anniversaire de la JAS 949 pour célébrer l’une des icônes esthétiques importantes de l’histoire de Bentley. La JAS 949 est l’un des 208 exemplaires construits de la Type R Continental, mais l’impact de cette voiture a été particulièrement important. Ces magnifiques Bentley, anciennes et nouvelles, ont été photographiées dans un lieu emblématique et tout aussi spectaculaire de Londres, lui-même une réinterprétation du XXIe siècle d’une icône des années 1950, la Battersea Power Station du sud de Londres.

Surnommée « un tapis volant moderne à distance », la Type R Continental était la berline de luxe la plus rapide au monde lors de son lancement en 1952. Les trois lignes esthétiques clés de la voiture, une ligne partant de la roue avant, des flancs arrière et de la ligne de toit, inspiré la première génération de Continental GT 2003 et tous les modèles Continental GT depuis lors. Descendants directs de la Type R Continental, les récents modèles Azure de la famille Continental GT continuent de rendre hommage à son élégance et à son design intemporel, tout en privilégiant le bien-être au volant.

À l’aide du guide de personnalisation Mulliner, la nouvelle Bentley Continental GT Azure a été conçue pour rendre hommage à l’un des membres les plus emblématiques des 43 véhicules de la collection Bentley Heritage. La voiture, immatriculée JAS 949, est la Type R Continental personnelle de Bentley et se trouve dans le nouveau garage Heritage du campus neutre en carbone de Bentley à Crewe. Bentley a acheté la JAS 949 en 2001 et l’a conservée dans un état mécanique impeccable, tout en préservant soigneusement sa patine. La voiture roule régulièrement sur route.

La JAS 949 a été livrée à son premier propriétaire, en Suisse, le Dr Rowland Guenin, en décembre 1953. Elle a été commandée en ivoire avec une cabine rouge et une transmission manuelle, une spécification qu’elle conserve aujourd’hui, tout comme son moteur d’origine de 4,6 litres. .

Afin de recréer l’interprétation moderne de la JAS 949 au plus près de ces caractéristiques, la nouvelle Continental GT V8 Azure a été peinte à la main en Old English White, une reproduction fidèle de la couleur d’origine datant des années 1950. son modèle, la Continental GT, est équipé de chromes brillants (y compris la calandre). Et tandis que le JAS 949 est livré avec des roues de 16 pouces, la nouvelle version a des roues de 22 pouces en noir avec une finition polie à la main, comme l’original.

À l’intérieur de l’habitacle haut de gamme, le cuir Cricket Ball offre un environnement rétro confortable et luxueux pour le conducteur et les passagers, tout en rappelant la couleur de la sellerie du JAS 949. Pour préserver les lignes esthétiques de l’habitacle et apporter du contraste, le passepoil Beluga placé à la main apporte du relief aux sièges.

Pour un look contemporain, le placage Burr Walnut est à pores ouverts, avec une texture plus proche de la finition patinée de JAS 949. Choisi parmi les bois les plus beaux et les plus graphiques disponibles, le placage à pores ouverts est recouvert de seulement trois couches ultra-fines. de laque, pour une épaisseur totale de seulement 0,1 mm. En comparaison, le vernis brillant Bentley a une épaisseur de 0,5 mm et une finition lisse et brillante. Chaque couche est appliquée à la main et le placage est poncé entre chaque couche pour s’assurer que le vernis adhère aux rainures naturelles du bois. Le fini qui en résulte ressemble à de la cire et met parfaitement en valeur la couleur et la texture naturelles des essences de bois.

Grâce au savoir-faire renommé de Bentley, le pressage est toujours disponible aujourd’hui. Évoquant les détails intérieurs de la JAS 949, la frise de la nouvelle Continental GT Azure utilise du placage à grain plat australien et des incrustations de buis rehaussées d’une sellerie dorée Bentley Mulliner. La silhouette de la Type R Continental orne le placage des planches de bord et des marchepieds intérieurs, ultimes finitions qui subliment l’habitacle.

Développement de la Type R Continental d’origine

Imaginée par l’ingénieur en chef Ivan Evernden et le designer en chef John Blatchley, la Type R Continental s’est imposée comme une référence et continue d’inspirer les designers Bentley.

Deux véhicules spécialement carrossés d’avant-guerre, les Bentley « Embiricos » et la Corniche, ont démontré les avantages d’une meilleure aérodynamique. Au début des années 1950, Ivan Evernden s’est inspiré de ces designs exclusifs pour créer un coupé élégant basé sur la berline Type R de Bentley.

La puissance du moteur six cylindres en ligne de 4 566 cm3 est passée de 142 ch à 155 ch, et la boîte de vitesses a un rapport de transmission plus élevé. Le prototype OLG 490, surnommé Olga, a enregistré une moyenne de 191,11 km/h sur cinq tours (le meilleur tour est un peu moins de 193 km/h) sur le circuit de Montlhéry, près de Paris.

Pour atteindre le poids cible, les carrossiers de HJ Mulliner ont fabriqué la carrosserie, les cadres de fenêtres, le cadre de pare-brise, la lunette arrière, la structure des sièges et les pare-chocs en aluminium. Même avec le poids réduit, le choix des pneus était important. Comme aucun pneu de route à l’époque ne pouvait supporter une voiture de deux tonnes roulant à des vitesses supérieures à 185 km/h, des pneus Dunlop moyenne distance ont été commandés.

Le premier exemplaire de production a été livré en juin 1952 et 208 Type R Continentals ont été produits jusqu’à l’arrêt de la production en 1955. HJ Mulliner a construit 193 véhicules. Park Ward (quatre cabriolets et deux coupés), Franay (cinq), Graber (trois) et Farina (un) se chargent du reste.

Recréez le « tapis volant » d’aujourd’hui

La nouvelle Bentley Continental GT Azure est conçue pour améliorer le bien-être et le confort des occupants du véhicule, faisant de chaque trajet une expérience relaxante, quelle que soit la distance.

Le siège est la base du confort et du contrôle pendant la conduite. Toutes les Bentley Azure sont donc équipées de série de la spécification Confort pour les sièges avant. Il comprend une fonction de massage et six réglages programmables qui offrent des micro-ajustements musculaires et posturaux permanents, essentiels pour prévenir la fatigue, des supports latéraux réglables, une ceinture de sécurité réglable électriquement et des appuis-tête confortables.

Autre élément clé de la Continental GT Azure, le système 48V Bentley Dynamic Ride Active Roll Control améliore le confort de conduite et limite le roulis pour des trajets plus confortables et relaxants. Le système protège le conducteur et les passagers des mouvements excessifs en déconnectant électroniquement la barre stabilisatrice si nécessaire pour une conduite en douceur, avant d’appliquer jusqu’à 1 300 Nm de couple anti-roulis en 0,3 seconde dans les virages pour assurer la stabilité de la voiture.

La Continental GT Azure est également livrée de série avec la spécification Grand Touring. Il comprend des systèmes d’assistance qui donnent au conducteur un sentiment de confiance et de contrôle quelles que soient les conditions météorologiques ou de circulation. Le régulateur de vitesse adaptatif maintient une distance prédéfinie par rapport au véhicule qui précède en ralentissant (jusqu’à un arrêt si nécessaire) s’il ralentit et en réaccélérant à la vitesse définie lorsque la voie se dégage. Avec Lane Keeping Assist, Traffic Assist et Bentley Safeguard, tous les systèmes de radar et de caméra intégrés surveillent en permanence le trafic et la route et peuvent intervenir si nécessaire pour éviter un accident.

L’environnement relaxant et rajeunissant de la cabine Azure ne peut qu’améliorer la sécurité de la voiture en réduisant la fatigue du conducteur grâce à une conception multisensorielle basée sur la science. Des études montrent que la fatigue joue un rôle dans 20 % des accidents de la circulation.

Le sentiment de contrôle confiant du conducteur est renforcé par l’affichage tête haute, qui fournit des instructions de guidage et de navigation, et la vision nocturne, qui utilise des caméras infrarouges pour identifier les piétons, les cyclistes et les animaux en dehors du faisceau des phares à LED. .

Une histoire de raffinement

Atteignant toujours le summum de la performance et du raffinement, Bentley est unique parmi les marques automobiles. Même aux débuts de l’entreprise, lorsque les Bentley Boys remportaient des épreuves à Brooklands et au Mans au volant de leurs tonitruantes machines Racing Green, W.O. Bentley était engagé dans une quête obsessionnelle de la perfection. « À un moment donné, j’ai accepté beaucoup de bruit, mais je n’aime pas ça. Je déteste le bruit pour le bruit. Atteindre 112 km/h en silence est bien plus précieux pour moi qu’une forte rafale de vitesse à 128 km/h. « , écrit-il dans son autobiographie. Les modèles Bentley Azure actuels sont beaucoup plus silencieux à 150 mph que n’importe quel W.O. une voiture de l’ère Bentley à 70 mph.

Avec les travaux du Grand Paris Express, le hangar abritant les véhicules de la Seconde Guerre mondiale restaurés et conservés par l’association Univem doit être libéré.

Pénétrer dans le hangar du complexe Univem, c’est comme remonter le temps. Une cinquantaine de véhicules militaires, chars, voitures de couleurs kaki, bleu ou sable sont entreposés… Avec un point commun : tous ces véhicules ont servi à la Libération de la France en 1944. La pièce maîtresse : le command-car, la voiture du général Leclerc .

Depuis 50 ans, Univem récupère des voitures de la Seconde Guerre mondiale et restaure ces reliques pour leur redonner vie en les mettant sur la route lors de la commémoration. Et donc n’oubliez pas. Celui qui en parle le plus est Eric, qui est dans cette organisation depuis 22 ans : « Il y a 80 ans, il y avait des jeunes qui y entraient, descendaient et libéraient la France avec ces voitures. les vétérans, en Normandie par exemple, merci de prendre soin d’eux ».

Sauf qu’aujourd’hui, cette amitié est menacée. Actuellement, des véhicules Univem sont stationnés auprès de l’Armée près de Versailles. Mais c’était sans compter sur le Grand Paris Express… Pour construire une des nouvelles lignes de métro, le camp militaire a perdu une partie du terrain et a dû se réorganiser. L’organisation est donc obligée de partir. Il a jusqu’en juin pour obtenir une réponse. Sinon, la collection devra être vendue. Une pétition a également été lancée.

« Chacun de nous a un souvenir, pas dans chaque voiture mais en fait, confie-t-il à Eric un secret. Nous avons encore beaucoup de choses à régler, surtout beaucoup de réflexions. . »

Le ministère des Armées cherche une solution

Actuellement, il est impossible de trouver un endroit pouvant accueillir toutes les voitures. Il occupe une superficie de 4 500 mètres carrés, donc c’est évidemment très cher pour cette petite organisation de 150 membres.

Que répond le ministère des Armées ? Cela a pris du temps, mais le ministère nous est revenu avec de bonnes nouvelles. Suite à notre intervention, l’Armée nous explique que si nécessaire, elle laissera plus de temps à l’organisation pour trouver un nouvel emplacement. Et il regarde aussi à ses côtés. Actuellement, les installations trouvées ne sont pas adaptées, mais l’Armée ne baisse pas les bras. Et, mieux encore, il étudie la possibilité que le syndicat puisse rester dans la position actuelle. En tout cas, le ministère nous assure que tout est fait pour qu’Univem ne se retrouve pas sur la route.

Poussant la technologie et le luxe à leur paroxysme, ce grand coupé possède également une ligne incroyable. Le pinacle des années 1990 en somme, mais à acheter avec précaution

La soucoupe de Munich

Au début des années 1980, c’est la folie des grandeurs chez BMW. Pour remplacer la Série 6 Coupé, la décision est prise de concevoir un vaisseau amiral plus haut de gamme et ultra-technologique pour assommer son rival Mercedes. Cela se traduit par la superbe 850i, lancée au salon de l’automobile de Francfort en 1989. Sa ligne aérodynamique (Cd de 0,29) évoquant un vaisseau spatial est surprenante, mais moins que… tout le reste de la voiture, inédit, à l’exception du moteur (le magnifique V12 5.0 l de 300 ch équipant la 750i). La plate-forme, la suspension (essieu multibras à l’arrière) et tout l’attirail électronique (amortissement contrôlé, antipatinage) sont à la fine pointe de la technologie. De plus, l’équipement est particulièrement soigné : climatisation automatique bi-zone, sièges électriques en cuir intégrant la ceinture de sécurité, et ce bras qui ramène celle-ci au conducteur lorsqu’il est assis au volant, qui a été préalablement relevé pour faciliter le processus. La 850i est même l’une des premières voitures au monde à utiliser le multiplexage !

Ce festival se paie par un poids élevé (1 800 kg) et un prix astronomique : 605 000 F, soit 146 000 euros courants selon l’INSEE. Mais les performances sont là : vitesse maximale limitée à 250 km/h et 0 à 100 km/h en 6,9 s. En 1990, la boîte automatique à double programme à 4 rapports est complétée par une boîte manuelle à 6 rapports : une rareté à l’époque, et une première avec un V12 ! Si les ventes repartent fortement, la crise économique provoquée par la guerre du Golfe les plombe rapidement. Mais BMW ne renonce pas aux évolutions prévues, à part la plus intéressante : la M8 est annulée. À l’été 1992, la 850 CSi fait son apparition, équipée d’un V12 5,6 litres de 380 ch, d’une suspension et d’une direction pointues et surtout d’AHK. Il s’agit d’un dispositif de contrôle directionnel actif des roues arrière agissant à partir de 40 km/h, pour réduire les risques de survirage. Simultanément, la 850i devient 850 Ci (et bénéficie d’améliorations techniques), puis, mi-1993, une 840 Ci arrive en entrée de gamme (4,0 l de 286 ch), beaucoup moins chère et pas tellement plus lente que la 850 Ci. Celle-ci adopte un V12 5,4 l de 326 ch attelé exclusivement à une boîte automatique 5 en 1994, tandis qu’en 1995, l’ESP (ou DSC) est introduit dans la Série 8, ce qui supprime l’option AHK. En 1996, la 840 Ci passe à 4,4 l (toujours 286 ch) et se dote d’une boîte automatique à commande séquentielle, la CSi étant alors supprimée. La Série 8 E31 a disparu en 1999, sans être remplacée, produite à 30 621 exemplaires. Un semi-échec qui ne manque pas de panache !

À surveiller

De bonne facture, la BMW Série 8 est fiable à condition d’être entretenue avec soin, ce qui coûte très cher. Le V12 de 300 ch est sensible au niveau du circuit de refroidissement, alors que l’électronique pose souvent problème jusqu’en 1992, millésime à partir duquel les ennuis deviennent rares. Le V8 est le plus solide de tous les blocs, le V12 5.0 l venant en dernier, mais les éléments annexes peuvent tomber en panne (alternateur, démarreur, batterie – doublée -), et là, bonjour la facture ! La corrosion commence à apparaître. Bref, n’optez que pour des voitures dûment suivies et parfaitement fonctionnelles, quitte à payer plus cher. Vous économiserez de l’argent plus tard!

La cote

Fini le temps où l’on pouvait trouver de belles Series 8 à 10 000 €. Désormais, il faut compter un minimum de 22 000 € pour une 840 Ci / 850i-Ci dépassant les 200 000 km. Ajoutez 6 000 € pour une voiture à 150 000 km, voire 10 000 € pour rester aux alentours de 100 000 km. Les versions manuelles coûtent environ 2 000 $ de plus. Le CSi (1 510 parts) est au minimum de 60 000 €. Les valeurs sont en hausse pour de très beaux exemples.

Note

Les dimensions indiquées sont pour un très bel exemple. Cependant, ils sont susceptibles de varier en fonction de l’état et de l’historique de la voiture. Une remise à neuf totale et dans les règles de l’art peut ainsi justifier un doublement des valeurs données. Un kilométrage exceptionnellement bas et/ou une bonne provenance entraîneront également une augmentation des montants demandés.

L’exposition Rétromobile 2023 aura lieu du 1er au 5 février 2023 au Parc des Expos Porte de Versailles à Paris. Cinq jours durant lesquels constructeurs et exposants se rencontreront pour le plus grand plaisir des passionnés d’antan. Voici un avant-goût de ce que la masse parisienne de voitures anciennes nous réserve, avec une vente aux enchères annuelle en point d’orgue.

Rétromobile 2023, retour en force des constructeurs

Deuxième salon de ce type en Europe, Rétromobile accueillera plus de 1 100 voitures anciennes, 120 clubs et plus de 600 exposants internationaux lors de sa 47e édition. Beaucoup affirment que cette édition 2023 retrouvera son lustre d’antan grâce à la présence de nombreux constructeurs emblématiques qui ont également évité le Mondial de l’Automobile de Paris 2022. Parmi eux, Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Porsche et Alfa Romeo.

Chacune des trois marques françaises a prévu des célébrations qui raviront le public. Ainsi, Renault fêtera les 30 ans de Twingo en présentant six citadines sur un stand de 600 m2, dont une version électrique renouvelée.

Peugeot va promouvoir la « série 4 » avec la 401 Berline, la 403 Cabriolet ou encore la 405 Mi16 Le Mans. Mais la star aura 205 ans, qui fête ses 40 ans cette année. Le constructeur en profitera également pour revenir sur certaines légendes qu’on ne présente plus, comme la rare 205 GTi Griffe de 1991.

Le département patrimoine de Stellantis sera également présent à travers ses marques Abarth, Alfa Romeo, Fiat et Lancia, qui mettront cette année en avant leurs efforts pour préserver, valoriser et promouvoir le patrimoine. Au menu : la vitrine Alfa Romeo SZ de 1989, l’Alfa Romeo Giulia Super Sprint de 1956, l’Abarth 850 TC de 1964 et la Lancia 037 de 1982.

Enfin, les visiteurs pourront admirer des véhicules insolites comme le « concept tank » de Citroën du film Astérix et Obélix : l’Empire du Milieu, ainsi que les grands classiques habituels (Porsche 356 et autres icônes des années 50..).

Deux expositions dédiées aux 24 heures du Mans

Plusieurs expositions souligneront les heures glorieuses des 24 Heures du Mans et ouvriront ainsi le bal de la célébration des 100 ans de cette prestigieuse course d’endurance. L’occasion de redécouvrir qu’au fil de 90 numéros, les bâtisseurs et artisans français ont souvent excellé en Sarthe.

Autre exposition à ne pas manquer lors de la prochaine édition de Rétromobile, celle consacrée aux nouveaux nomades du phénomène Vanlife.

Les bricoleurs en quête de pièces détachées, les collectionneurs de miniatures et les chineurs de produits dérivés seront divertis sur les nombreux stands et animations proposés durant ces 5 jours.

Vente aux enchères à Rétromobile 

Point d’orgue du programme, la vente aux enchères des partenaires de Rétromobile. Vous y trouverez de nombreux véhicules uniques, revendus à des prix exceptionnels à des collectionneurs de toute l’Europe. Et pour les passionnés d’automobile qui n’ont pas les moyens de dépenser une fortune, Rétromobile propose plusieurs voitures anciennes à moins de 25 000 €. Pour la petite histoire, nous avons appris que 2 des 75 McLaren Mercedes SLR Stirling Moss seront vendues aux enchères lors du salon, pour un prix commençant entre 3 et 4 millions d’euros.

Infos pratiques du salon Rétro Mobile 2023

Le salon aura lieu dans les pavillons 1, 2 et 3 du Parc des Expositions, Porte de Versailles à Paris.

Citroën profitera du Salon Rétromobile pour commercialiser sa 2CV réduite, conçue avec Playmobil ! Elle était équipée d’une capote « toile », de phares jaunes, d’anciennes plaques d’immatriculation, de cygnes et même du Gendarme Cruchot. Il est fort là !

Sortie quelques années après la guerre, la Citroën 2CV a été conçue autant comme une machine agricole pour les zones rurales que comme une familiale habitable pour les villes. Au lancement, son style très controversé et son intérieur dépouillé suffisaient à décourager beaucoup de monde, et les concessionnaires Citroën se demandaient comment ils pouvaient même vendre une voiture comme celle-là. Pourtant, la « Deuche » est devenue l’aliment de base de tout le pays et de tout le peuple. Vendue jusqu’en 1990, elle a toujours été considérée comme un bon modèle, mais surtout abordable. En 42 ans, elle s’est vendue à plus de 5 millions d’exemplaires, et a été assemblée ou importée dans de nombreux pays ! En l’honneur de cette voiture mythique, Playmobil sort un coffret de jeu à l’effigie de notre emblématique Deudeuche !

2023 CV 02

Une surprise qui tombe au bon moment, à quelques jours de l’ouverture du Salon Rétromobile de Paris. C’est là, lors de ce grand rassemblement de passionnés et de collectionneurs de voitures anciennes, que Citroën présentera pour la première fois cette réplique incroyablement réaliste ! La silhouette de ce jouet est en effet très similaire à l’original, ainsi que ses caractéristiques. Ainsi, on retrouve la fameuse capote en toile, capote rayée, calandre distinctive. Et les yeux de grenouille bien sûr ! Les phares pouvaient être modifiés, avec au choix du blanc ou du jaune, comme un retour à la couleur obligatoire des phares en France, de 1936 à 1993 ! Playmobil a poussé le réalisme aux plaques d’immatriculation, qui utilisent un format plus ancien avec des caractères blancs sur fond noir. Conscient du succès de la 2CV au-delà de nos frontières, Playmobil a équipé le kit d’autocollants de plaque : Espagnol, Néerlandais et Allemand ! Cette déduction spéciale 2CV a tout pour plaire !

Offrez-vous une voiture du K2000… chez Playmobil Kar-A-Sutra : le concept Citroën pour les loisirs Nissan Skyline GT-R : offrez-vous une voiture du film à petit prix !

Gendarme Cruchot

Pour mettre en valeur les nombreux aspects de la 2CV, trois images sont incluses dans la boîte ! Un paysan, avec son pot de lait, ses deux oies et son cochon ! Mais aussi une femme en costume de marin, et un policier en vieil uniforme ! Un tel clin d’œil à Louis de Funès et au Gendarme de Saint-Tropez (moins Sœur Clotilde !). Mesurant 28,4 cm et pesant 300 grammes, cette Deudeuche fera partie de la collection Playmobil dédiée aux anciens légendaires. Volkswagen Beetle, Austin Mini, Aston Martin DB5, Porsche 911 et même une Mercedes-Benz 300 SL ! Il est déjà disponible sur le site Playmobil, au prix de 49,99€.

Quelle marque automobile a vendu le plus de voitures neuves dans le monde, tous secteurs confondus, fin 2022 ?

Quelle marque automobile a vendu le plus de voitures neuves dans le monde, tous secteurs confondus, fin 2022 ?

Roulement de tambour… En 2022, c’est en fait Toyota qui remporte une nouvelle fois le titre de meilleur vendeur au monde.

Le géant japonais a devancé Tesla, Volkswagen et General Motors en tant que premier constructeur automobile mondial (mesuré par les ventes) en 2022.

Une baisse très contenue

Même si la conjoncture mondiale n’est pas idéale pour l’automobile, et même si Toyota n’investit pas corps et âme dans l’électrique, le constructeur japonais reste au-dessus de la mêlée.

Ainsi, Toyota a enregistré des ventes totales de 10 483 024 véhicules tout au long de 2022. Si l’on exclut Daihatsu et Hino, la marque japonaise a tout de même réussi à vendre 9 566 961 de ses produits dans le monde.

Un chiffre remarquable dans un climat compliqué, puisqu’il représente une baisse de seulement 0,5 % par rapport aux chiffres de 2021. Le mois dernier, Toyota a livré 839 299 véhicules dans le monde, soit 1,4 % de moins qu’en décembre 2021.

« La situation est encore difficile à prévoir en raison des pénuries de semi-conducteurs et de Covid-19. Cependant, nous continuerons à surveiller de près la situation de l’approvisionnement en pièces de rechange et à minimiser autant que possible les baisses soudaines de production tout en nous efforçant de livrer autant de véhicules à nos clients que possible. possible », a déclaré Toyota dans un communiqué.

De son côté, le grand rival Volkswagen arrive en deuxième position avec 8 262 800 véhicules. Néanmoins, le groupe allemand affiche une baisse de 7% par rapport à 2021.

Audi en dit un peu plus sur sa future limousine électrique, l’A8 e-tron, qui devrait largement reprendre les codes du concept Grandsphere. https://t.co/eID1xrLVTc

– AutoJournalMag (@AutoJournalMag) 30 janvier 2023

Dacia Sandero : laquelle choisir en 2023 (prix, motorisation, finition) ?

Dacia se moque de BMW avec des bouillottes !

Salon Rétromobile 2023 : votre guide complet (programme, exposants, tarifs)

Des résultats divers selon les marchés

Fait intéressant : la production japonaise a chuté de 6,2 % à 3 653 012 véhicules. A l’inverse, l’industrie hors du pays a connu une hausse de 12,5% à 6 957 592 voitures.

Mais si Toyota a effectivement vendu le plus de voitures au monde en 2022, ses performances sur les différents marchés ne sont pas forcément aussi encourageantes.

Par exemple, le groupe Toyota en Europe a vendu 635 533 voitures et n’occupe que la 6ème place, loin derrière Volkswagen et ses 2 789 828 modèles vendus.

Stellantis et Groupe Renault arrivent derrière avec respectivement 2 052 543 et 1 061 560 voitures vendues. Vient enfin le groupe coréen Hyundai-Kia, avec 1 060 989 ventes, et le groupe BMW, avec 817 993 ventes.

Il en est de même aux États-Unis, où les constructeurs locaux se sont implantés. General Motors a retrouvé sa couronne avec 2 274 088 véhicules vendus l’an dernier. Chevrolet, GMC et Cadillac ont tous connu une croissance importante.

À titre de comparaison, Toyota a livré 2 108 458 unités en 2022. Mais ces quelques ajouts attendus pourraient aider la marque à conserver à nouveau sa couronne l’an prochain.

Acheter la voiture de ses rêves est loin d’être facile, encore moins en trouver une qui correspond à un budget donné. Nous vous présentons 5 modèles de voitures neuves qui ne dépassent pas les 15 000 €. https://t.co/Onldb6zt9u

– AutoJournalMag (@AutoJournalMag) 30 janvier 2023

Au Musée national de l’automobile de Mulhouse (Haut-Rhin) une exposition sera organisée à partir du 5 avril avec des voitures issues des films de Louis de Funès.

C’est un monument du cinéma français. Louis de Funès, décédé il y a quarante ans, sera mis à l’honneur à partir du 5 avril 2023 dans une exposition au Musée national de l’automobile de Mulhouse (Haut-Rhin).

Cette exposition temporaire, à voir jusqu’au 5 novembre 2023, invite les spectateurs à « découvrir les véhicules phares des scènes rendues légendaires par le génie comique de Louis de Funès », précise le musée sur son site Internet.

L’appellation « En cavale avec Louis de Funès » débute dans les années 1960, « une période où la voiture est peu à peu devenue un symbole de liberté et de prospérité pour de nombreux Français », rappelle le musée dans un communiqué.

Rabbi Jacob, les Gendarmes ou encore Fantômas

La mythique 2CV, connue des Français, est aussi la vedette d’un film de 1965 dans une scène d’ouverture culte : « Celle de Corniaud, dans laquelle Bourvil est soudain arrêté dans son élan par la rencontre dévastatrice avec la Rolls-Royce de Louis de Funès, se retrouve au volant d’une 2CV complètement désarticulée ». La maquette originale de la 2CV du film est présentée aux visiteurs du musée.

La Citroën DS de Rabbi Jacob, ou sa version volante sortie spécialement pour Fantômas, sera également à l’honneur, aux côtés de la célèbre Citroën Méhari des Gendarmes.

Les enfants en vacances

Ensuite, l’exposition rend hommage au film Les grandes vacances de Jean Girault. Un lieu spécial sera aménagé pour « faire découvrir aux enfants le monde de l’automobile de manière ludique sous différents angles », précise le musée.

La visite se poursuit dans les années 1970, avec The One Man Band et la Fiat 124 Coupé, conduite par Louis de Funès, et s’achève sur le rapport de l’acteur à la voiture en dehors des plateaux de tournage : il possédait une certaine collection.

Des affiches, des photos de tournage et des accessoires de film seront également exposés.

Le commissariat de l’exposition est assuré par Nora Ferreira, directrice du Musée Louis de Funès à Saint-Raphaël (Var), partenaire de l’exposition.

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Villas, chalets, villas… Mandarin Oriental Hotel Group développe aujourd’hui une collection de résidences privées d’exception à travers le monde.

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« Chacune de ces propriétés a été soigneusement sélectionnée pour offrir un séjour exclusif dans une résidence privée avec tout le confort et l’excellence du service pour lesquels Mandarin Oriental est connu », a déclaré James Riley, PDG, dans un communiqué. de l’hôtel Mandarin Oriental. Groupe. &#xD ;

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Parmi les critères de sélection de ces biens, situation privilégiée ; et la qualité des services et des expériences personnalisées dont les clients pourront profiter.

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La rédaction de BFMTV n’a pas participé à la production de ce contenu. BFMTV recevra probablement une compensation lorsqu’un de nos lecteurs effectuera un achat via un lien inclus dans cet article.

Le Rörh Tatzelwurm semble venir d’un autre temps. Mais dans les années 1930, c’était un concept-car particulièrement innovant.

La maison Artcurial organisera prochainement une vente aux enchères exceptionnelle de voitures anciennes, Rétromobile 2023. Elle aura lieu le 3 février et concernera, sans grande surprise, des modèles extrêmement rares, d’une grande beauté et d’une qualité inégalée à l’époque. . Mais parmi ces voitures anciennes, une bien étrange machine pointe le bout du nez : une Rörh Tatzelwurm.

Le nom du fabricant est presque tombé dans l’oubli de l’histoire. Fondée par Hans Gustav Rörh, la marque est à l’origine de belles créations, comme la Adler Trumpf. Cependant, le Tatzelwurm ne provient pas des usines de cette marque. Il a été conçu par un ingénieur de l’époque, Karl-Wilhelm Ostwald. Il a simplement utilisé un châssis Rörh pour créer son modèle.

La Rörh Tatzelwurm, un concept car des années 1930

En Allemagne, le « Tatzelwurm » est une créature monstrueuse et mythique, ressemblant à un serpent géant sur pattes avec une tête de chat. Une drôle de créature, comme la voiture qui porte le nom. Il est à noter que ce modèle est unique au monde, n’ayant apparemment pas rencontré un grand succès auprès du public. Il faut dire que le designer semblait plus doué en ingénierie qu’en design.

Au moment de sa construction, le Tatzelwurm était reconnu pour sa forme aérodynamique beaucoup plus avancée que les autres véhicules. Dans le contexte des années 1930, il ressemblait à un véhicule futuriste. Un peu comme une Lamborghini moderne, bien que le design Tatzelwurm ait un peu mal vieilli.

Bandvagn 206, le plus tout-terrain des véhicules tout-terrain

Elle lave la voiture avec la… pompe de la station-service !

Son frein à main lâche, sa voiture finit dans le lac !

Un véhicule bien étrange, et particulièrement cher !

Le design de cette Tatzelwurm est inhabituel par rapport aux autres voitures de l’époque. Le designer l’a conçu avec une carrosserie recouvrant entièrement les roues arrière et les phares. Dans les années 1930, les voitures avaient plutôt des phares exposés, une section couverte spécifique pour le moteur central et des ailes séparées qui s’arquaient sur les roues avant.

Cette pièce apparaît alors comme une intruse dans l’histoire de la voiture. D’où le prix. Artcurial l’estime entre 50 000 et 80 000 euros ! Une belle somme pour une voiture dont le design ne plaira certainement pas à tout le monde.

CarJager propose désormais à ses clients la garantie « Satisfait ou remboursé ».

Spécialisée dans le négoce de voitures de collection, CarJager met en place la garantie « satisfait ou retour » dans le but de rassurer les clients.

Après l’annonce de son deuxième financement de 2,6 millions d’euros, CarJager continue de développer ses services dans le parcours client. La jeune entreprise est composée d’une équipe qui recherche le modèle du client, et est mandatée par les experts pour vérifier l’état du véhicule, qui fait l’objet d’un rapport illustré en images, et du dispositif de sécurité. CarJager offre désormais à ses clients une garantie « satisfait ou retour » lors de l’achat d’une voiture. Cette garantie laisse à l’acheteur trois jours de réflexion (ou 100 km de trajet) pendant lesquels il peut être restitué sans garantie. Selon CarJager, « acheter une voiture d’occasion est beaucoup plus facile et plus sûr que d’acheter une voiture neuve. »

Pour rappel, CarJager, qui a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 20 millions d’euros en 2022 et vendu 280 voitures (anciennes, sportives, jeunes ou GT modernes), participera du 1er au 5 février à Paris-Porte de Versailles à l’heure. le salon Rétromobile.

Renault, avec son partenaire R-Fit, a développé un kit de conversion électrique pour les premières générations de R4, R5 et Twingo. Pour l’instant, ils ne sont disponibles qu’en France, erreur de cadre légal.

Lors du Salon de l’Auto Rétromobile à Paris, Renault a présenté trois modèles emblématiques de son histoire : la Renault 4, la Renault 5 et la première génération de Renault Twingo. Plus important encore, les trois modèles ont été convertis en voitures électriques, grâce à un kit de rétrofit du spécialiste français R-Fit.

Seulement pour la France

En conversion, la jeune minuterie française a reçu un moteur électrique de 48 kW (65 ch) couplé à une batterie lithium-fer-phosphate de 10,7 kWh. Cela fournit une portée limitée d’environ 80 kilomètres. La charge s’effectue sur une prise standard de 220 volts, ce qui prend 3 heures et 30 minutes. Renault veille au maintien de la transmission mécanique de la voiture ainsi qu’à la répartition des masses.

Le kit de conversion pour la Renault 4 est disponible à partir du 1er février et coûte 11 900 €. Une version pour la Renault 5 suivra en septembre, tandis que la Twingo suivra bien plus tard. Initialement, le kit d’adaptation R-Fit n’était destiné qu’à son pays d’origine, la France.

Cadre juridique

Renault espère que ses jeunes grands-parents électrifiés profiteront encore un peu de leurs véhicules, même si les voitures classiques à moteur thermique ne sont plus les bienvenues nulle part. Pourtant, de nombreux propriétaires hésitent encore à entreprendre une telle conversion, qui perd indéniablement une partie du caractère de la voiture. En Belgique, il n’existe pas encore de cadre légal pour de telles rénovations.

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2022CarGurus, Inc. : Raymond James optimiste sur le dossierZM

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A travers ce partenariat, Pacifica deviendra, à partir de fin 2023, l’assureur automobile de Mobilize Financial Services en France, pour la fourniture de contrats d’assurances adossées à la distribution de véhicules neufs et d’occasion chez les particuliers.

Mobilize Insurance, nouvelle filiale spécialisée en assurance automobile de Mobilize Financial Services, développera, grâce à une plateforme paneuropéenne innovante totalement intégrée à l’écosystème des marques du Groupe Renault, une gamme complète de produits d’assurance automobile et notamment de services d’assurance. en tenant compte de l’utilisation faite du véhicule. L’objectif de Mobilize Insurance est de tripler les ventes d’assurance automobile dans le monde d’ici 2030, à 3,6 millions de contrats (contre 1,2 million aujourd’hui).

« Dans un contexte de mutations majeures pour l’industrie automobile, nous innovons en permanence pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs, qui reposent davantage sur l’usage du véhicule que sur sa possession. Notre collaboration avec Pacifica nous permettra de continuer à innover et de proposer à nos clients toutes sortes d’offres pour répondre parfaitement à leurs besoins, du contrat d’assurance traditionnel à l’assurance selon l’usage avec, entre autres, une offre « pay as you drive », il souligne. João Leandro, PDG de Mobilize Financial Services.

Pour Crédit Agricole Assurances, ce partenariat contribue aux ambitions affichées dans son plan d’affaires à l’horizon 2025, tant en termes de croissance (plus de 2,5 millions de contrats sinistres supplémentaires en France) qu’en termes d’accompagnement des nouvelles mobilités.

« Les collaborations entre constructeurs et assureurs sont au cœur des opportunités générées par les nouvelles tendances de mobilité avec l’électrification du parc automobile, l’évolution du mode d’acquisition et de financement des véhicules vers le leasing, ainsi que le développement de la voiture connectée et autour de la donnée. Ce partenariat va nous permettre d’accompagner notre croissance et d’innover aux côtés d’un acteur de premier plan du marché », déclare Philippe Dumont, Directeur Général de Crédit Agricole Assurances.

Cette semaine côté hôtellerie, Best Western dévoile une nouvelle adresse à Avignon, la marque Destinations by Hyatt débarque au Royaume-Uni et Six Senses à Tel-Aviv ouvre en 2025.

Best Western ouvre les portes de son nouvel établissement 4 étoiles à Avignon sous sa marque Premier Collection. Situé au cœur de la ville, il n’est qu’à 5 minutes à pied de la gare et à 10 minutes en voiture de l’aéroport de la ville. L’établissement dispose d’un bar lounge, d’un bar à vin et d’une e-conciergerie.

Le groupe Hyatt implante sa nouvelle marque Destination by Hyatt au Royaume-Uni en Ecosse. Comprenant 78 chambres et suites, 12 cottages écossais et un spa, l’ouverture de SCHLOSS Roxburghe représente une étape de croissance importante pour le portefeuille Destination by Hyatt en Europe. À l’avenir, la propriété devrait introduire 50 cabines supplémentaires, qui seront disponibles pour les clients à partir de 2023. La propriété propose également une piscine, deux restaurants, un salon de thé, un bar-bibliothèque et une salle de bal pour les événements. «En tant que premier hôtel Hyatt à ouvrir en Écosse et 14e propriété au Royaume-Uni, cette retraite de campagne immersive reflète la demande croissante des membres et des invités de World of Hyatt pour des expériences exploratoires dans certains des endroits les plus recherchés du Royaume-Uni,  » a déclaré Arnaud de Saint-Exupéry, vice-président régional de Hyatt UK & Ireland. L’hôtel est proche de la ville de Kelso et à une heure d’Edimbourg et de Newcastle.

Ouvert en 2025, l’hôtel Six Senses Tel Aviv occupera une tour de 42 étages reliée au rez-de-chaussée à cinq autres bâtiments. Réparti sur 21 étages, l’établissement comprendra un spa, une piscine, un restaurant et même un bar. La marque ouvre également son premier magasin à Londres cette année, installé dans l’ancien grand magasin Whiteley à Bayswater. La marque prévoit d’ouvrir des hôtels à Rome, Dubaï et Lisbonne au cours des deux prochaines années.

En automobile comme en horlogerie, nombreux sont ceux qui rêvent de marques ultra-luxe. Mais peu ont les moyens de passer du rêve à la réalité et s’offrir une voiture ou une montre pour plusieurs (centaines de) milliers d’euros. Heureusement, pour avoir du temps au poignet, il existe aussi des entreprises qui ont le bon goût de proposer des modèles tout à fait accessibles au plus grand nombre.

Voici donc (par ordre alphabétique !) notre top 10 des marques horlogères aussi abordables que désirables !

Baltic

Créée en 2017, la marque Baltika a rencontré un franc succès sur Kickstarter. Passionné d’horlogerie, son fondateur Etienne Malec y voyait un moyen de rendre hommage à son père, décédé trop tôt. Le nom Baltic est aussi un clin d’œil aux origines de sa famille dans le nord de la Pologne.

Côté style, sobriété, élégance et design intemporel sont les maîtres mots, mais on peut aussi saluer la transparence de la marque. La majorité des composants externes proviennent donc de Hong Kong, mais les montres baltes sont bel et bien « imaginées, assemblées et réglées en France ».

Avec les montres de plongée et les chronographes, le modèle 3 aiguilles est un bon exemple d’esthétique néo-vintage. Le tout animé par un mouvement automatique Miyota 8315.

Briston

Ayant collaboré avec des marques prestigieuses telles que Cartier, Baume & Mercier ou Zenith, Brice Jaunet choisit de créer sa propre marque horlogère fin 2012. Inspirés par ses études à Oxford, ils la baptisent « Briston » et misent sur un esprit « sport chic », à la fois élégant et décalé, le tout avec sauce millésimée.

Cette combinaison astucieuse donne naissance à deux collections très réussies, la Clubmaster et son étonnante boîte carrée (coussin revisité !), puis la Streamliner, un tonneau plus moderne au look plus baroudeur.

Notre préférence va au premier des deux, notamment à cause (ou grâce à) du Clubmaster Classic, qui possède un boîtier en acétate de cellulose de 40 mm. Sans doute l’une des « montres abordables » les plus désirables du moment (accessible à moins de 100€ pendant les soldes !).

Charlie Paris

Une alternative aux montres de luxe qui font rêver mais ne peuvent se permettre. C’est ce qui a conduit les deux amis Ambroise Parlos et Adrien Sanglé-Ferrière à créer Charlie Paris en 2014, avec la première collection de montres assemblées en France.

Près de 10 ans plus tard, la marque s’est considérablement développée, avec des modèles automatiques et à quartz de grande qualité, aux designs très raffinés… Charlie Paris revisite les grands classiques de l’horlogerie haut de gamme et parvient à intégrer de subtiles complications dans des modèles proposés à un prix très raisonnable. prix : cœur ouvert, réserve de marche, phase de lune, etc.

Notre préféré? La montre Initial Coeur Ouvert qui dévoile le mouvement automatique Citizen Miyota Calibre 82S7.

Citizen

Marque japonaise créée en 1918, Citizen commence (enfin !) à bénéficier de la notoriété qu’elle mérite en France. Elle a toujours misé sur l’innovation et s’est fait un nom dans les années 70 en développant sa technologie Eco-Drive. Grâce à elle et à de minuscules capteurs photovoltaïques dissimulés sous la montre, la montre peut se recharger automatiquement grâce à la lumière.

Et si aujourd’hui, les montres Eco-Drive figurent toujours parmi les meilleures ventes de la Citizen, la maison japonaise propose bien d’autres références dignes d’intérêt comme la C7 ou la Tsuyosa, qui connaît un véritable succès depuis son lancement au Japon. Succès mérité, les collections Citizen affichent l’un des meilleurs rapports qualité-prix du moment.

Gustave & Cie

La première fois que nous avons parlé de Gustave & Cie sur Masculin (en 2015 !), c’était pour une collection d’arcs en métal. Mais aujourd’hui, c’est pour ses montres que la jeune marque fait régulièrement parler d’elle.

Ses créateurs Timothée Barbier et Guillaume Rémond se sont toujours inspirés de… la Tour Eiffel. Ce n’est évidemment rien d’autre qu’un hasard si la marque porte le nom du célèbre Gustave et si les premiers accessoires développés avaient cette étrange architecture métallique !

Cet amour pour les grandes figures françaises se retrouve dans chaque nouveau modèle, qu’il s’agisse d’André Citroën ou de Jules Verne. Ce dernier a donc été mis à l’honneur sur la pendule Jules, la première pendule automatique de Gustave & Co. Sa spécificité ? C’est une montre à une main, la signature de la marque.

Kelton

Ceux qui ont grandi dans les années 70 doivent avoir entendu parler des montres Kelton ! Et si la fin du 20e siècle a été compliquée à gérer pour la marque du Doubs, née en 1955, elle a récemment connu un beau retour en arrière. Un retour bien mérité quand on se concentre sur la collection, qui réinterprète les classiques du passé en leur apportant une bonne dose de modernité.

Si le style réussit, la qualité aussi, à l’image du modèle Octogone, trait d’union parfait entre l’âge d’or de Kelton dans les années 1970 et l’époque actuelle. Animée par un mouvement automatique Seagull 1632, cette montre possède un boîtier en acier facilement reconnaissable. Et en plus, c’est du made in France !

LIP

Voici une autre figure « historique » de l’horlogerie française, puisque LIP est également née dans la région de Besançon dès la fin du 19ème siècle et a également connu son apogée dans les années 1950… avant d’être frappée par la crise du quartz.

Après plusieurs changements de propriétaires et délocalisations, LIP reprend la production de montres en France au milieu des années 2010… et retrouve un véritable amour pour les passionnés d’horlogerie : style élégant, vintage délicat (ah, Churchill !), assemblage de qualité, excellent rapport qualité-prix . … aujourd’hui, tous les panneaux sont au vert pour être gagnés par les horloges LIP.

Nixon

Les puristes risquent de crier au scandale en découvrant la marque Nixon sur cette liste. Pourtant, au rayon montres de style, l’entreprise californienne créée en 1998 est peut-être celle qui propose la collection la plus intéressante. Des plus sobres aux plus excentriques, Nixon n’a pas peur de sortir des sentiers battus, certaines montres flirtant même allègrement avec les limites du mauvais goût (mais tout cela reste subjectif).

Mais au-delà de ces considérations esthétiques, un modèle comme la Time Teller reste une valeur sûre, une montre à quartz présentée par Nixon comme la « fusion entre sophistication et simplicité », disponible dans un grand nombre de coloris pour plaire au plus grand nombre. Basique, certes, mais très bien exécuté !

Orient

Certaines marques japonaises méritent d’être connues et c’est notamment le cas d’Orient. Fondé par Shogoro Yoshida au début des années 50, il a fallu du temps pour conquérir le cœur des clients européens (comme Citizen).

Faisant partie de Seiko Epson Corporation, Orient surfe sur la vague néo-vintage, s’inspirant principalement des années 1950 et 1960. Le rapport qualité-prix est très bon, le style réussi (à condition d’aimer les montres rétro) : autant d’éléments qui expliquent le succès actuel d’Orient en général et de son modèle Bambino en particulier.

Timex

Nous terminons ce tour d’horizon des marques horlogères accessibles avec un autre personnage clé à l’histoire étonnante : Timex. Ses premiers pas remontent au milieu du 19ème siècle dans le Connecticut, et tant bien que mal il a réussi à traverser les époques.

Aujourd’hui, Timex est reconnue non seulement pour la qualité de ses accessoires, mais aussi pour la variété de ses collections : montre à quartz ou automatique, à affichage numérique ou Pepsi, design rétro classique ou contemporaine décalée, il y en a vraiment pour tous les goûts. Mais toujours à des prix très attractifs !

Tout le monde n’a pas la même définition du mot « abordable », mais grosso modo nous avons fait le choix de proposer dans cet article des montres dont le prix ne dépasse pas 500 euros.

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Charles Leclerc n’a peut-être pas réussi à remporter la couronne de F1 la saison dernière, mais il vit une vie luxueuse en dehors de la piste. Les habitants de Monaco ont accès à de fantastiques voitures de sport de 3 millions de livres sterling et à des voyages de luxe. Leclerc a fait ses débuts en F1 en 2018 avant de rejoindre l’emblématique équipe Ferrari en 2019, où il s’est rapidement imposé comme l’un des meilleurs pilotes.

Express Sport revient sur la carrière remarquable de Leclerc.

Maison

Comme beaucoup de ses rivaux en F1, Leclerc vit dans l’environnement flash de Monte-Carlo. Contrairement à Lewis Hamilton et Max Verstappen, cependant, Leclerc est un citoyen naturalisé de la Principauté.

On sait peu de choses sur l’intérieur de la maison de Leclerc, à l’exception de quelques détails qui apparaissent sur ses comptes de médias sociaux. On pense qu’il y a une cuisine moderne avec des comptoirs en marbre et des armoires blanches.

Il a également un beau piano à queue blanc dans le salon, entouré de plusieurs trophées et casques de sa carrière de pilote.

Voyage

Pendant l’hiver, la star de Ferrari a profité de vacances au ski à Val Gardena, dans les Dolomites. Disponible sur Instagram, Leclerc a révélé que les vacances étaient un « camp d’entraînement », mais a tout de même mis en ligne des photos de lui en train de rire avec des amis.

Leclerc a séjourné au luxueux Granvara Relais Spa, où les séjours peuvent coûter jusqu’à 1 319 £ (1 500 €). Il a également apprécié un voyage en Corse, en France, pendant les vacances d’été, où il a été photographié avec des amis sur un yacht de luxe.

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Petite amie

Jusqu’à récemment, Leclerc sortait avec Charlotte Sine, étudiante en architecture et résidente de Monaco. Le couple est en couple depuis trois ans, Sine étant régulièrement vu dans le paddock lors d’événements de F1.

Elle a assisté à la finale de la saison au Grand Prix d’Abu Dhabi mais a annoncé leur séparation quelques semaines plus tard. Leclerc a posté : « Salut tout le monde, Charlotte et moi avons décidé de mettre fin à notre relation et nous sommes toujours de bons amis.

« Nous avons partagé tellement de moments merveilleux et elle est et sera toujours très spéciale pour moi. »

NE VEUX PAS : Charles Leclerc remporte le titre de champion de F1 alors que les détails de la voiture Ferrari 2023 sont divulgués. [INSIGHT]Felipe Massa identifie trois problèmes majeurs que Ferrari « doit résoudre ». [COMMENT] Ferrari se sépare du sponsor lucratif et fait par exemple face à une manne de 40 millions de livres sterling. [UNE ANALYSE]

Voitures

On pense que le joueur de 25 ans possède une collection à couper le souffle de 5,8 millions de livres sterling (7 millions de dollars) remplie de certaines des supercars les plus importées de la planète. On dit qu’il détient les clés d’une superbe Ferrari GTC4 avec un prix annoncé de 685 000 £ (850 000 $).

Leclerc a également une excellente Ferrari F8, McLaren GT, Jaguar XF, Land Rover Discovery et Rolls-Royce Wraith dans son garage. Cependant, le modèle phare est la Bugatti Chiron, capable de dépasser 300 mph.

Leclerc aurait payé 2,4 millions de livres sterling (3 millions de dollars) pour la voiture de sport exclusive à 16 cylindres. Il possède également deux voitures de F1, la première qu’il a conduite pour Alfa Romeo en 2018 et le modèle qu’il a remporté lors de sa première course au Grand Prix de Belgique 2019.

Hobbies

Le talent Ferrari a parlé de son passe-temps dans une vidéo YouTube documentant 24 heures de sa vie. Dans le clip, il a montré ses talents de tennis tout en jouant avec ses frères, dont le pilote de F3 Arthur Leclerc.

Il a récemment avoué qu’il s’intéressait beaucoup à la mode et a même parlé à Lewis Hamilton de la nouvelle collection du septième champion. Il a déclaré: «J’adore concevoir des vêtements. C’est définitivement l’aspect créatif qui m’inspire.

« Je sais dessiner, mais je ne pense pas avoir le niveau pour dessiner ma propre collection. C’est aussi un pianiste passionné, ayant appris le métier pendant le confinement, admettant que c’était l’occasion de « se déconnecter de la course ».

Comme Verstappen, Leclerc est également un joueur passionné et utilise régulièrement son simulateur. Il diffuse également certaines de ses courses en ligne sur Twitch.

Avion

Leclerc n’a pas son propre avion privé mais n’a pas besoin de prendre un vol commercial pour se rendre aux courses. Lui et son coéquipier Carlos Sainz peuvent profiter du jet personnel de Ferrari, équipé de fauteuils et de lits confortables.

L’avion est peint dans une élégante combinaison de couleurs argent et rouge et appartient à Vistajet. Leclerc a posté une image de lui-même dans l’avion sur Instagram, écrivant la légende : « Merci @vistajet de toujours me faire sentir chez moi loin de chez moi. »

Valeur nette

Selon Spotrac, Leclerc a levé 42,6 millions de livres sterling depuis ses débuts il y a cinq ans. Cependant, Essentially Sports rapporte que le pilote Ferrari a une valeur nette d’environ 10,6 millions de livres (12 millions de dollars).

Ce chiffre est inférieur à la valorisation de 56 millions de livres sterling (60 millions de dollars) de Verstappen, bien que les deux pilotes aient le même âge.

A partir du jeudi 23 février sur la plateforme france.tv, une collection « La relève : Les nouveaux visages du cinéma français », avec les films suivants.

Aglaé, jeune ouvrière, n’a qu’un seul repère dans la vie : son travail dans une usine de crash-tests. Lorsqu’elle apprend le déménagement de l’usine, elle accepte à la surprise générale de partir en Inde pour ne pas perdre son emploi. Accompagnée de deux collègues, elle entreprend un périlleux voyage en voiture jusqu’au bout du monde.

Avec India Hair, Julie Depardieu, Yolande Moreau, Anne Charrier, Frédérique Bel, Tristán Ulloa, Adil Hussain, Hanns Zischler, Danial Maratov, Alisher Maratov, Bénédicte Ernoult…

Un village quelque part en Algérie. Fier et vantard, Mounir aspire à être reconnu à sa juste valeur. Son talon d’Achille : tout le monde se moque de sa sœur, Rym, qui s’endort tout le temps. Un soir, alors qu’il rentre ivre de la ville, Mounir annonce sur la place du village qu’un riche marchand étranger a demandé la main de sa sœur en mariage. Du jour au lendemain, il devient l’objet de toutes les convoitises. Aveuglé par son mensonge, Mounir va sans le savoir changer le destin de sa famille…

Avec Lyes Salem, Sara Reguigue, Mohamed Bouchaïb, Rym Takoucht, Merouane Zmirli, Mourad Khen…

« L’hystérique est un esclave qui cherche un maître sur qui régner. » Jacques Lacan Paris, hiver 1885.

A l’hôpital de la Pitié Salpêtrière, le professeur Charcot étudie une maladie mystérieuse : l’hystérie. Augustine, 19 ans, devient son cobaye préféré, la vedette de ses démonstrations hypnotiques. D’objet d’étude, il deviendra progressivement un objet de désir.

Avec Vincent Lindon, Soko, Chiara Mastroianni, Olivier Rabourdin, Roxane Duran, Lise Lametrie, Sophie Cattani, Grégoire Colin…

Une grande prairie, un rassemblement country-western quelque part dans l’est de la France. Alain assiste à l’événement avec sa femme et ses deux enfants, Kelly, 16 ans, et Kid, 14 ans. Il est l’un des piliers de cette communauté. Ce jour-là, Kelly disparaît et la vie de famille s’effondre. Alain ne cessera alors de chercher sa fille, au prix de tout ce qu’il possède. Le voici projeté dans le bruit du monde. Son seul soutien est désormais son fils, Kid, qui lui a sacrifié sa jeunesse, et qu’il entraîne avec lui dans cette quête sans fin.

Avec François Damiens, Finnegan Oldfield, Agathe Dronne, Ellora Torchia, John C. Reilly, Antonia Campell-Hughes…

Cette année, au Salon Rétromobile 2023, Alfa Romeo mettra en lumière deux modèles emblématiques de son histoire, ainsi que ses services pour les collectionneurs.

Cette année, le salon Rétromobile ouvrira ses portes au public du mercredi 1er février au dimanche 5 février 2023 au Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris. Cette 47e édition accueillera plus de 1 100 voitures anciennes, 120 clubs et plus de 600 exposants internationaux, sur un espace de plus de 75 000 m² d’exposition.

A cette occasion, Alfa Romeo invitera les visiteurs du salon à découvrir deux modèles emblématiques de l’histoire de sa marque. L’occasion de redécouvrir la Zagato S.Z. et 1900 Super Sprint, sans oublier le programme de service « Alfa Romeo Classiche » dédié aux collectionneurs.

Alfa Romeo à Rétromobile 2023 : Alfa Romeo Zagato S.Z.

L’Alfa Romeo S.Z. est présenté au Salon de Genève 1989 : un projet ambitieux, qui affiche des lignes sportives agressives et intègre les dernières technologies de l’époque. La production, limitée à mille exemplaires, était confiée à l’autocar Zagato, qui les assemblait dans ses ateliers de la périphérie de Milan, en Italie.

Sous le capot, on retrouve le V6 Busso d’une puissance de 204 chevaux, transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à 5 rapports et d’un différentiel. L’exemplaire présenté au Salon Rétromobile de cette année a toujours appartenu à Alfa Romeo et a notamment été utilisé pour des essais sur circuit à Balocco, en Italie.

Alfa Romeo à Rétromobile 2023 : Alfa Romeo 1900 Super Sprint

Produite à 599 exemplaires de 1955 à 1958, l’Alfa Romeo 1900 Super Sprint est une variante plus puissante de la berline éponyme de l’époque, avec un châssis en acier autoportant et une carrosserie en aluminium, et montée sur la carrosserie Touring Superleggera.

L’exemplaire présenté sur le stand Alfa Romeo dispose d’un moteur de 1 975 cm3 et 115 chevaux, et a été produit le 14 juillet 1956. Il a été vendu 3 jours plus tard, à Paris, et aujourd’hui, la couleur de la carrosserie et du moteur sont toujours d’origine.

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Alfa Romeo Classiche : un programme pour les amateurs d’anciennes Alfa

Le programme « Alfa Romeo Classiche » offre aux passionnés de voitures de collection un certificat d’origine ainsi qu’un certificat d’authenticité et de restauration. Ces documents permettent, grâce au numéro de châssis de la voiture, de retracer son historique et d’attester sa production tout en fournissant diverses données sur son année de production, sa configuration d’origine, son équipement d’origine ou encore le numéro. norme moteur.

Pour délivrer le certificat d’authenticité, Alfa Romeo inspectera et évaluera rigoureusement le véhicule afin de vérifier l’authenticité de ses composants, ainsi que le bon fonctionnement de ses pièces mécaniques. Pour aller encore plus loin, l’équipe responsable des véhicules historiques Stellantis propose des services allant de l’entretien au diagnostic, en passant par la restauration mécanique complète, à l’intérieur comme à l’extérieur de la voiture.

Le 1er février ouvre Retromobil, une exposition dédiée aux véhicules anciens et de collection, du 2 au 4 roues, et pour certains même plus. Les constructeurs automobiles français et internationaux seront présents.

L’un des stands est susceptible de générer de nombreux commentaires, questions et débats houleux, notamment parmi les collectionneurs invétérés. En effet, Renault présentera son iconique 4L, la Renault 5 et la Twingo de première génération, mais les modèles exposés remplaceront leur moteur thermique par un poussoir électrique.

C’est ce qu’on appelle un retrofit, une solution qui consiste à remplacer le moteur thermique par une version électrique et un pack batterie. Cette pratique est homologuée en France depuis le décret publié en mars 2020 grâce au lobbying mené par l’Association des Acteurs de la Rénovation des Equipements Electriques (AIRe).

Les trois Renault rétrofitées ont été rendues possibles grâce au partenariat signé avec le Méhari Club Cassis – R-Fit, l’un des précurseurs du rétrofit en France avec plus de 50 véhicules « traités ». Il s’agit principalement de Citroën 2CV et Méhari. Ce même R-Fit sera présent sur le stand attenant au stand Renault.

Méhari Club Cassis – R-Fit, pionnier du rétrofit en France. © Erick Fontaine / Les Numériques

Méhari club Cassis – R-Fit, pionnier du rétrofit en France.

© Erick Fontaine / Numérique

Les kits de conversion homologués UTAC seront commercialisés à partir du 1er février pour la 4L, tandis que celui de la R5 (TL ou GTL, 3 ou 5 portes, type 139700 ou 122700) arrivera à l’automne 2023. Le kit pour la Twingo sera « disponible ultérieurement », a déclaré Renault. Pour mémoire, la start-up française Transition-One a déjà rétro-équipé la Renault Twingo de deuxième génération d’un pack batterie de 25 kWh, que nous avons eu l’occasion de mettre la main dessus.

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La star française Transition-One a été la première à équiper la Renault Twingo de deuxième génération. © Aurélien Piot / Les Numériques

La star française Transition-One a été la première à équiper la deuxième génération de Renault Twingo.

© Aurélien Piot / Numérique

Au prix de 11 900 euros (TVA et installation incluses), le kit comprend un moteur synchrone brushless de 48 kW (65 CV) alimenté par une batterie lithium-fer-phosphate (LiFePO4) d (105 V) d’une capacité de 10,7 kWh. Renault précise que l’autonomie — indiquée sur le compteur intérieur — sera de 80 km (théorique ou réel ?). 4L se chargent en 3h30 sur une prise domestique (16 A/220 V). Ce qui ne change pas, c’est le système de transmission mécanique. Le constructeur affirme que ce kit de conversion n’affectera pas la répartition du poids du véhicule.

Après le rétrofit de la 4L, son propriétaire recevra tous les documents d’homologation et d’enregistrement nécessaires, montrant que le type de carburant est électrique (EL) et non essence (ES). N’oubliez pas que l’achat d’un kit de conversion électrique vous permet d’obtenir diverses primes et primes nationales et régionales, en fonction de vos revenus et de votre région.

Une alternative économique ?

En revanche, ni Renault ni R-Fit n’ont annoncé les prix des deux autres kits. Il devrait être proche du modèle 4L, dans le but d’être « une alternative commercialement intéressante à l’achat d’un véhicule neuf équivalent », avait déclaré Renault l’an dernier. A titre de comparaison, il faut débourser 25 250 euros pour la Renault Twingo ZE, et 35 100 euros pour la Renault Zoe. La prochaine « nouvelle » R5 électrique, prévue pour 2024, est estimée à 20 000 euros. Il devrait être suivi par 4ever à partir de 2025.

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Un rapport de mars 2021 de l’Ademe estime que « les coûts de développement des kits de conversion sont très élevés ».© Ademe

Un rapport de mars 2021 de l’Ademe estime que « le coût de développement d’un kit de conversion est très élevé ».

Pour Hugues Portron, directeur de The Originals Renault, « ces kits de restauration électriques permettront aux amoureux de leurs voitures anciennes et aux jeunes de parcourir la France dans nos iconiques Renault 4, Renault 5 et Twingo, toutes électriques ».

Je ne suis pas sûr que les collectionneurs soient du même avis. Si « le rétrofit semble être la solution pour pérenniser une voiture ancienne », selon le site Le Nouvel Automobiliste, « cette pratique efface les traces de l’ancien design. Il brouille le fil de l’histoire automobile et de l’évolution technologique. C’est la raison pour laquelle la reconversion doit épargner les véhicules qui présentent un intérêt historique et patrimonial particulier ».

Outre la valeur sentimentale, la voiture dite de collection a un intérêt historique, patrimonial, une valeur marchande dont la cote pourrait pâtir d’une transformation électrique qui pourrait aussi s’avérer très coûteuse.

Pour environ 250 euros, les collectionneurs préféreront passer par la case « voiture de collection » (minimum 30 ans) via la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE). A noter qu’il devrait y avoir bientôt une vignette Crit’Air Collection (paiement), histoire de la faire circuler partout, ZFE ou non.

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La collecte de l’eau de pluie est le processus de collecte et de stockage de l’eau de pluie pour une utilisation ultérieure. Cela peut être fait en collectant l’eau de pluie du toit ou d’une autre surface imperméable, en la collectant dans les gouttières et les descentes pluviales et en la stockant dans des conteneurs. Les systèmes de récupération d’eau de pluie peuvent être simples ou complexes, selon les besoins de l’utilisateur. Le concept de récupération des eaux de pluie gagne en popularité en France comme moyen alternatif d’approvisionnement en eau des habitations et des entreprises. Cela est dû au mouvement de construction écologique et au fait que la collecte des eaux de pluie est disponible dans d’autres pays, comme l’Allemagne et l’Australie.

Pourquoi collecter les eaux de pluie ?

La collecte de l’eau de pluie est le processus de collecte et de stockage de l’eau de pluie pour une utilisation ultérieure. Cette pratique est répandue dans le monde entier et est souvent appelée par différents noms, comme creuser pour trouver de l’eau sur le toit ou creuser pour trouver de l’eau sur le toit. Nous pensons que la collecte des eaux de pluie est une technologie urbaine viable. Pour profiter de cette fonctionnalité, il vous suffit de collecter l’eau gratuite qui tombe sur votre toit et de la diriger vers une citerne de stockage d’eau de pluie. En faisant cela, vous pouvez prendre le contrôle de votre eau et remplacer tout ou au moins une partie importante de vos besoins en eau.

Utilisations de l’eau de pluie récupérée

L’eau de pluie peut être utilisée à diverses fins à l’intérieur et à l’extérieur de la maison. Si l’eau doit être utilisée pour boire, cuisiner ou pour toute autre consommation humaine directe, elle doit être filtrée et bouillie pour éliminer les impuretés et tuer les bactéries. Sinon, l’eau peut être utilisée pour des tâches telles que l’arrosage du jardin, le remplissage de la piscine ou le lavage de la voiture.

Quelles sont les différents designs de collecte de l’eau de pluie DIY ?

La seule chose qui diffère dans les différentes méthodes de conservation de l’eau est la taille du système. Ils suivent tous les mêmes principes, mais ils peuvent avoir un aspect différent et être plus ou moins efficaces pour économiser l’eau.

Baril de pluie

Une autre façon de récupérer l’eau de pluie consiste à placer un baril au fond de votre gouttière. Il peut s’agir d’un baril recyclé ou d’un baril neuf que vous achetez. Il y a des avantages à être adulte. Par exemple, vous pouvez vous coucher tard et ne pas aller à l’école. Vous pouvez également choisir ce que vous voulez faire de votre temps.

Les fûts sont faciles à utiliser et prennent peu de place, mais l’inconvénient est qu’ils ne peuvent pas contenir toute l’eau dont vous avez besoin. L’eau de pluie est une méthode de collecte et de stockage de l’eau de pluie pour une utilisation ultérieure. Leur capacité n’est généralement que de 190L à 380L, ils débordent donc facilement et offrent des possibilités de collecte des déchets.

Le système sec

L’avantage de cette méthode est qu’elle élimine le besoin de terrain, ce qui peut économiser sur les coûts d’investissement. La collecte des eaux de pluie peut être un bon moyen de stocker l’eau dans les zones qui ne connaissent pas de pluies fréquentes et de gros orages. Il peut être peu coûteux à utiliser et facile à entretenir. Cependant, ils ont quelques inconvénients. Votre réservoir de stockage de chauffe-eau doit être situé à proximité de votre domicile. Cela aidera à garder l’eau chaude dans le réservoir et vous aurez toujours de l’eau chaude.

Système humide

Le principal avantage de cette méthode est qu’elle est cachée à la vue, de sorte qu’elle ne gâche pas l’esthétique de votre maison. Il peut également être utilisé pour collecter l’eau de plusieurs descentes pluviales, ce qui est utile si votre maison a plusieurs gouttières. Cette méthode est également utile car elle permet de stocker plus d’eau sous terre, où elle sera protégée du froid hivernal. Le seul inconvénient de la collecte d’eau de pluie est que le réservoir peut être éloigné de votre domicile, ce qui peut le rendre difficile à trouver en cas de panne de courant ou d’autre urgence. Le coût d’utilisation d’un système de récupération des eaux de pluie est élevé en raison de la nécessité de tuyaux souterrains, mais s’il y a une différence suffisante entre le réseau et l’entrée de l’étang, le système peut être très efficace.

La collection automne/hiver 2023 de SANKUANZ est une exploration passionnante de l’intersection entre le style de rue et la haute couture. Cette saison, la marque s’inspire du danger enchanteur et des tendances meurtrières de l’araignée Black Widow. La collection présente des designs audacieux qui mélangent le style oriental traditionnel avec la mode de la rue, créant un look unique et puissant.

L’une des pièces emblématiques de la collection est la robe tibétaine, qui a été mise à jour avec des manches qui se fondent parfaitement dans les plis. Cela crée un équilibre entre les styles traditionnels et modernes et souligne l’accent mis par la marque sur le mélange de différents éléments pour créer quelque chose de nouveau. Une autre nouvelle conception est la robe à épaules hautes, qui transmet un sentiment de pouvoir et d’autorité.

La collection comprend également des imprimés graffiti, qui reflètent la collision et la fusion de la haute couture et de la culture de la rue. La fourrure vintage est également utilisée dans la collection, créant une sensation inquiétante qui suggère que le danger se cache juste sous la surface. La palette de couleurs de la collection est principalement composée de nuances sombres telles que les couleurs marron et écaille de tortue, qui évoquent un sentiment de nostalgie et rappellent le style des années 70 et 80.

L’un des emblèmes de la marque, l’épée, a été amélioré dans la maroquinerie de cette collection. Il est utilisé dans la pointe et le talon des bottes de cow-boy pointues et au bout des ceintures, symbolisant l’arme mortelle d’un tueur caché. Ces détails, associés à la pochette cramoisie, contribuent à créer une atmosphère sinistre qui correspond parfaitement à l’inspiration de la collection.

Les baskets épaisses rétro emblématiques de la marque se déclinent dans de nouvelles couleurs, ajoutant un style urbain indiscipliné avec leur volume pur. Le défilé de la collection AW23 a eu lieu dans un parking abandonné à Paris. Les mannequins ont traversé l’espace avec du cramoisi sur le visage, les mains et les sacs, portant des accessoires inspirés des clés de voiture. Les modèles ont joué le rôle d’un meurtrier qui s’éloigne de la scène de son crime et se dirige vers une fin imprévisible.

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Cliquez sur ce lien pour lire cet article dans sa version française.

Stéphane Schlesinger le 30/01/2023

Alliant allure ravageuse et sublime V12, ce fougueux anglais n’oublie pas la classe de son bouclier. Une offre unique et pas si chère !

Sous la beauté, la férocité

La V8 Vantage, lancée en 2005, est la voiture miracle d’Aston. Implantée sur la plate-forme VH inaugurée par la DB9, dans une variante raccourcie, elle retrouve également son design. Plus robuste et musclé, il paraît encore plus séduisant, permettant au V8 de battre des records de ventes. Le constructeur le développe sans cesse et lui greffe, en 2009, le V12 de la DBS. Grâce à ce 5,9 l de 517 ch associé à une boîte manuelle à 6 rapports, la V12 Vantage devient un véritable monstre qui dépasse les 300 km/h sur un rythme envoûtant !

Malgré les 173 910 € (actuellement 200 000 €) réclamés, les 1 000 exemplaires prévus ne suffisent pas : il en faudra environ 220 supplémentaires. Sans oublier la 100 Roadster (193 521 €) produite à partir de 2012.

Sur la base de ce succès, Aston a affiné le V12 Vantage, dont il a présenté la version S en 2013. La puissance est passée à 573 ch, le châssis a été réglé et, surtout, une boîte de vitesses robotisée a pris place à 7 rapports Sportshift III fourni par Graziano. derrière. Désormais, la belle anglaise approche les 330 km/h, franchit les 100 km/h en 3,9 s mais reste presque raisonnable, avec 178 672 €.

En 2014, il est disponible en version Roadster, et en 2016 une boîte de vitesses manuelle à 7 rapports à grille inversée est proposée sans surcoût. Cette fois, la Vantage bénéficie d’un léger restylage, qui comprend une nouvelle console centrale. La V12 S a droit à des séries limitées à 100 exemplaires chacune et puissantes de 600 ch : la GT12 (très radicale, pour la piste) s’adjugeait en 2015 environ 350 000 €, puis en 2017 l’AMR (plus civilisée) s’affichait à 195 600 €. Enfin, en 2018, la V12 Vantage S sort avec brio, à travers une dernière série limitée, la V600 (faisant référence à la V600 de 1998), produite à 14 exemplaires, 7 en coupé et 7 en roadster. Le prix ? 400 000 €, officieusement…

À surveiller

Fabriqué à Cologne, le V12 résulte de l’assemblage de deux V6 Ford. Testé intensivement, même en course, il est très solide s’il est respecté. Son niveau d’huile doit être vérifié périodiquement car il consomme toujours un peu. Pas de souci non plus côté boîte de vitesses, même le robot Sportshift III se montre fiable. Intrinsèquement, le boîtier manuel à 7 rapports apparu tardivement est également robuste, mais sa prise en main difficile fait qu’on peut facilement se tromper de rapport et l’abîmer, par exemple en utilisation circuit. De plus, la suspension avant souffre du poids du moteur, elle s’use donc rapidement. Parfois des pépins électroniques apparaissent, mais avec un entretien sérieux (et donc coûteux), la V12 Vantage ne pose pas de problème majeur.

La cote

Depuis environ quatre ans, l’Aston Martin V12 Vantage de 517 chevaux a atteint un minimum de 100 000 € pour environ 50 000 km en coupé. A 30 000 km, ce sera plutôt 120 000 €. Étonnamment, les V12 S ne sont pas beaucoup plus chères à ce kilométrage (+ 5 000 $), peut-être à cause de la boîte. En revanche, les Roadsters réclament 30 000 € supplémentaires ! Il n’y a pas de version 7 à boîte de vitesses manuelle en Europe continentale – les clients auraient-ils été rebutés par sa manipulation maladroite ? Quant aux AMR, on ne les trouve pas pour le moment à moins de 215 000 €, ce qui représente déjà une belle plus-value. Mais les GT12 coûtent plus de 400 000 $ ! Quant aux V600, un seul était proposé à la vente (990 000 £ en 2021). Il y a fort à parier que ces Aston V12 verront leur cote globale grimper, tant le combo 12 cylindres atmo/boîte sera séduisant, notamment en boîte manuelle à 6 rapports.

Note

Les dimensions données sont pour un bon exemple. Cependant, ils sont susceptibles de varier en fonction de l’état et de l’historique de la voiture. Une réforme totale et dans les règles de l’art peut donc justifier un doublement des valeurs données. Un kilométrage exceptionnellement bas et/ou une bonne provenance augmenteront également les montants demandés.

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Avis des propriétaires

Commentaires

Par Olivier DelhoumeauPublié le 30/01/2023 à 15h47

Des stagiaires du centre de formation basé à Saint-Médard ont participé à la restauration d’une voiture ancienne. En février, il prendra le départ du prochain rallye-raid solidaire dédié aux étudiants

Et soudain la bâche disparaît, laissant apparaître une Renault 4L version F4 (fourgonnette) polie comme jamais. Bicolore, la mythique voiture relookée signe le travail de la première promotion de stagiaires de Retro Certification, centre de formation dédié aux métiers de la mobilité et de la restauration…

Et soudain la bâche disparaît, laissant apparaître une Renault 4L version F4 (fourgonnette) polie comme jamais. Bicolore, la mythique voiture relookée signe le travail de la première promotion de stagiaires de Retro Certification, centre de formation dédié aux métiers de la mobilité et de la restauration de véhicules anciens. Vendredi 27 janvier, les clés de la demoiselle ont été remises à Galdéric et Jean-Lin. Deux étudiants de l’Icam (Institut Catholique des Arts et Métiers) de Lille qui participeront, du 16 au 26 février, à l’édition 2023 du 4L Trophy au Maroc.

Sept jeunes de 18 à 33 ans ont participé à la réparation de la voiture, acquise près de Poitiers par le centre de formation privé. « Le moteur a été changé, vérifié et réglé. Les circuits électriques ont été repris, ainsi que toutes les liaisons au sol, freinage, etc. », explique la fondatrice Rosa Bouhachi-Leroux. La carrosserie est comme neuve et repeinte aux couleurs de la Certification Rétro. L’ancien moteur a été conservé. Il sert désormais d’élément décoratif à la réception de l’établissement, situé 1 bis rue Jean-Baptiste Greuze.

L’édition 2024 déjà en tête

Plusieurs stagiaires sont en reconversion professionnelle. C’est le cas de Thomas, 33 ans : « J’ai travaillé sept ans dans le domaine de la production d’eau potable et de l’assainissement. J’avais envie de changer de voie en me dotant d’une polyvalence mécanique/carrosserie », explique ce Charentais. Il poursuivra prochainement avec un baccalauréat en « restaurateur de véhicules anciens ». Tout comme Julien, 31 ans, de Gujan-Mestras, qui a lancé il y a deux ans une activité de coursier automobile.

Accompagnée par la Région et le Département, Retro Certification fait appel à son équipe à des intervenants professionnels extérieurs. Sélectionnés à la suite d’un appel à candidatures, les étudiants lillois auront pour mission de ramener l’intégralité de la 4L, avant d’entamer un nouveau cycle de réparation en prévision de l’édition 2024.

Publié le 29 janvier 2023 à 16:17 Mis à jour le 29 janvier 2023 à 18:15

S’il est un domaine où la maison de vente aux enchères française a bien résisté aux incursions de ses concurrents anglo-saxons, c’est bien celui des voitures anciennes. Artcurial Motorcars, le département spécialisé de la maison Dassault, s’apprête à organiser la plus grande vente française de l’histoire dans cette discipline, qui se déroulera du 3 au 5 février au Salon Rétromobile porte de Versailles. L’estimation est de plus de 80 millions d’euros, soit le double de celle de la même session l’an dernier.

Artcurial s’est donné beaucoup de mal pour dénicher ces 230 voitures étonnantes. « Nos huit experts ont parcouru 150 000 km depuis septembre, tous moyens de transport confondus ! C’est une vente très variée, pour tous les goûts et tous les budgets, que nous souhaitons vraiment », a déclaré Matthieu Lamour, directeur d’Artcurial Motorcars. La moitié des voitures exposées étaient également sans prix de réserve, de quoi séduire un large public qui retrouvera toute l’histoire de la mobilité racontée sur les 5 000 mètres carrés du stand.

En particulier, cette Peugeot 127, Torpedo quatre portes de 1910, était proposée à la vente. Avant la première guerre mondiale, cette voiture appartenait à Marcel Legros, taxi à Paris. Photo M-E.H.

Une vente aux enchères de 29 anciens de la période 1910 à 1988 s’est déroulée samedi 28 janvier au musée La Virée d’Antan à Brassac-les-Mines (Puy-de-Dôme).Un petit événement dans le paysage brassacois. Curieux et amoureux de belles voitures anciennes avaient fait le déplacement ou étaient au téléphone pour enchérir.

Plus de 150 personnes en salle et jusqu’à 500, en ligne, au plus fort de la vente, tous accros aux lèvres, aux surenchères et coups de marteau de Léonard Pomez, commissaire-priseur de la maison de ventes Boisseau-Pomez à Troyes. Les personnes intéressées par un modèle n’ont pas hésité à lever leur numéro de jour pour enchérir.

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Acheter une voiture de collection aux enchères est souvent grisant. Mais après l’euphorie interviennent parfois des problèmes concernant la conformité, l’authenticité ou même le fonctionnement du véhicule. Focus sur les recours possibles en cas de désillusion après le coup de marteau final.

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Cambio

Publié le 30/01/2023 – 09:12

Conformité, état, fonctionnement, origine… les écueils possibles

Mis à jour le 30/01/2023 – 09:25.

Il existe des remèdes à la déception lors de l’achat d’une voiture de luxe aux enchères.

Le marché des voitures de collection est indissociable du marché de détail. Il faut dire que c’est parfois le moyen de trouver la perle rare, introuvable ailleurs. Mais acheter aux enchères est risqué. Les informations disponibles avant la vente et les possibilités d’inspecter la voiture sont nettement réduites par rapport à l’achat acheté. Cela peut parfois déboucher sur une transaction étrange au terme de laquelle la voiture vendue ne correspond pas toujours à l’état d’origine ni même au modèle exact vendu. Les recours diffèrent alors selon qu’il s’agit d’une vente aux enchères volontaire ou judiciaire.

L’acheteur d’une voiture de collection aux enchères est souvent à la recherche d’un modèle en particulier. Dans ce cas, il s’agit d’un livre de vente créé par des annonceurs ou des sociétés de vente agréées qui collectent les informations disponibles sur le véhicule souhaité. Outre le prix initial et une éventuelle estimation de la valeur, on y trouve principalement la date de première mise en circulation, le numéro de série et souvent l’identité du véhicule. S’il s’agit d’une série spéciale, limitée, d’un modèle rare ou d’une voiture qui a été rendue publique, le catalogue doit fournir des informations à ce sujet. Malheureusement, il arrive parfois que la voiture ne corresponde pas à ce qui est indiqué dans le livre de vente, il est donc possible d’être déçu après la vente.

Ventes aux enchères volontaires : des recours identiques à une vente classique

Les catalogues de vente contiennent souvent des images descriptives du véhicule pour informer le public de son état intérieur et extérieur. Bien que la voiture puisse être inspectée avant le début de la vente aux enchères, il n’est pas toujours possible de démarrer le moteur. Il est strictement interdit de tester la voiture ou de l’inspecter sur le pont élévateur. L’inspection du véhicule est donc superficielle et ne peut protéger le client de mauvaises surprises concernant l’état ou même les performances du véhicule. Et la rouille, premier ennemi des voitures anciennes, se cache dans des endroits parfois inaccessibles à l’inspection visuelle.

Certaines zones ne peuvent pas être inspectées avant la vente : attention à la rouille.

En cas de problème, des recours sont disponibles pour tenter de corriger ces malencontreux constats. Cependant, ces dernières sont différentes s’il s’agit d’une vente aux enchères volontaire ou judiciaire.

Dans le cadre d’une vente volontaire, la société commerciale qui organise la vente est le seul représentant du propriétaire du véhicule. Il n’est donc qu’un simple intermédiaire et l’acheteur dispose du même recours contre le vendeur que dans le cas d’une vente traditionnelle. En revanche, il ne peut agir contre le constructeur, le délai légal de cinq ans à compter de la mise en service de la voiture avec formation étant expiré depuis de nombreuses années. Il est possible de poursuivre le propriétaire de la voiture sur le fondement d’une garantie légale d’un vice caché ou celle d’un défaut de compatibilité pour demander une modification (résolution) de la vente ou une réduction du prix, voire une indemnisation pour l’erreur. . Une action basée sur l’erreur est également possible mais est réservée aux cas rares.

La clause légale des vices cachés est utilisée lorsque le véhicule présente un défaut affectant son fonctionnement. Mais le vice caché doit être distingué de l’usure normale du véhicule. En effet, la police ne protège pas le consommateur des dommages résultant de l’usure normale du véhicule. Sont donc exclues de cette garantie légale, les pièces qui doivent avoir une durée de vie limitée et celles qui sont usées, selon l’âge du véhicule, se montrent inopinément et se cassent après la vente. La notion d’imperfection ne s’évalue pas de la même manière qu’une voiture neuve ou une voiture de collection. Un technicien amical avant que la voiture ne soit terminée aidera à distinguer un défaut caché de ce qui pourrait être considéré comme une usure normale. Le délai d’action est de deux ans à compter de la découverte du vice, dans la limite de cinq ans à compter de la vente.

Ventes aux enchères judiciaires : un seul recours possible

Le défaut de conformité est basé sur la spéculation selon laquelle la voiture achetée ne correspond pas à celle qu’elle était censée vendre. C’est généralement le cas lorsque la voiture présentée dans le catalogue n’est pas la série limitée souhaitée mais un modèle standard qui a été modifié de la même manière. C’est toujours le cas, par exemple, si la voiture est présentée comme un « matching number » avec le châssis, le moteur et la boîte de vitesses d’origine ou s’il s’agit d’une voiture reconstruite ou restaurée. C’est parce que ce trait de caractère original peut parfois avoir un effet significatif sur la valeur de la voiture que l’événement est ici possible. Ce dernier ici sera lancé dans les cinq ans suivant sa vente.

Une Ford Escort qui serait convertie en version RS Cosworth tomberait sous le coup de la loi de non-implantation.

Autre raison légale, l’erreur affecte le consentement du client. Une simple erreur sur le prix du bien ne suffit pas pour annuler la vente. La loi exige un défaut dans la qualité essentielle de la chose vendue. Par exemple, une voiture de luxe présentée comme appartenant à un propriétaire célèbre peut être concernée par une action en annulation si elle n’a jamais appartenu à la personne en question. Mais un tel recours comporte une part d’incertitude, la jurisprudence est particulièrement stricte en la matière puisqu’elle ne préserve que les cas d’annulation dus à des erreurs d’exceptions. Le délai pour intenter une action en nullité à ce titre est de cinq ans à compter de la découverte de l’erreur. Enfin, il reste une action possible contre le concessionnaire ou la société commerciale agréée qui a vendu la voiture. C’est aussi la seule action permise dans le cadre d’une vente aux enchères judiciaire.

Les modèles de grande série des années 80 sont très recherchés par les amateurs de voitures anciennes, représentant souvent une porte d’entrée dans le monde de la collection.

Voitures à carte de collection grise, les « jeunes chronomètres », près de 9 millions de voitures anciennes constituent le summum des passionnés et des collectionneurs en France, selon la Fédération française des véhicules d’époque (FFVE). Et comme dans tous les marchés, certaines propriétés gagnent en importance. Alors que le salon Rétromobile se tient à Paris du 1er au 5 février, quels modèles sont actuellement les plus appréciés des passionnés de voitures anciennes ?

Des années 70 aux années 90

Outre les locomotives du secteur – Porsche, Ferrari, Mercedes, entre autres – les modèles qui ont le vent en poupe ces derniers mois puent les années 80. « La collection est générationnelle, confie Benjamin Arnaud, directeur commercial de RM Sotheby’s France. . Toute personne née dans les années 70 rêvait enfant d’une Ferrari des années 80. Naturellement, nous allons chercher les modèles qui nous ont marqués dans notre enfance ».

Si, selon la FFVE, l’âge moyen des propriétaires de voitures anciennes est de 59 ans, les trentenaires et quadragénaires se tournent de plus en plus vers les modèles des années 80 des grands constructeurs. Et ils débordent largement sur les véhicules des années 70, mais aussi des années 90.

La grande accélération des prix de la dernière décennie a notamment ramené de nombreux acheteurs vers ces nouveaux modèles spécialement produits en série. « Une Citroën Ami 6, une Ami 8 peuvent être vendues en bon état 30 000 euros, poursuit Benjamin Arnaud. En revanche, les véhicules d’avant-guerre comme la Traction ne sont pas dans un marché en pleine expansion, les véhicules se changent à 10 15 000 euros. « .

Ford Escort RS Cosworth, R5 Alpine

Dans ces modèles de série à des prix encore abordables, certaines voitures seront plus intéressantes pour un collectionneur, comme les premières éditions, les versions luxe ou sportives. « Celles qui ont eu peu de propriétaires, le nombre de kilomètres le plus faible possible sont les voitures qui se démarquent le plus », explique Matthieu Lamoure, directeur d’Artcurial Motorcars.

Dans sa vente organisée à Rétromobile, la maison de vente aux enchères propose ainsi une Ford Escort RS Cosworth de 1995, valorisée entre 50 000 et 80 000 euros, ou une Citroën GSA (modèle bien moins connu qu’une CX ou une DS) d’à peine 3 334 kilomètres estimés entre 15 000 et 20 000 euros. « Elle est dans un état incroyable, dans tous ses carnets d’entretien, ce qui la distingue », poursuit Matthieu Lamoure.

Le retour sur le devant de la scène de certaines marques ou de certains modèles ces dernières années a aussi donné un petit coup de pouce aux véhicules plus anciens de la collection. Si elle était déjà bien évaluée, l’A110 et plus largement les autres modèles Alpine profitent pleinement du retour de la marque depuis 2017, selon Benjamin Arnaud. « Le retour est extraordinaire, un véritable hommage aux 24 Heures de Formule 1, c’est un vrai souffle positif », poursuit l’expert.

Avec un prix plus abordable, la R5 est également revenue en grâce, notamment après sa mise à niveau par Renault vers une future version modernisée et électrique. Les premières versions aux couleurs pop et intérieur vinyle ou la R5 Alpine sont ainsi des modèles qui intéressent les fans de la petite voiture des années 80.

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Julie M. Photos par

My B. Publié le 30 janvier 2023 09:42

Quelles activités faire ce dimanche 5 février 2023 ? Sortiraparis vous accompagne au quotidien avec des idées à faire seul, en couple, en famille ou entre amis à Paris et en Ile de France ou à domicile. Rendez-vous ici pour découvrir notre sélection de ce qui vous attend ce dimanche 5 février 2023.

Le dimanche est un jour de paresse. Le week-end se termine, demain la semaine recommence et plusieurs fois nous sommes tentés de sortir après une bonne nuit de sommeil. Mais quand on a la chance d’être à Paris et en Île-de-France, pas question de rester sur le canapé : pas avec toutes ces belles balades qui nous attendent.

Sommaire

Que faire à Paris ce dimanche 5 février 2023 ? Les idées sorties :

Incontournables :

Comment se fait-il que vous ne sachiez pas quoi faire de votre dimanche ? Mais, avez-vous oublié? Le dimanche c’est le jour des brunchs, c’est le jour du bien-être, c’est le jour des belles balades, bref c’est le dernier jour du week-end ! Alors, c’est un fait, il faut en profiter. Besoin de plus de motivation ? Jetez un coup d’œil à la vaste sélection qui vous attend ci-dessous!

Oui, comme on adore partir à la recherche des meilleurs plans de la capitale et de la région, on vous a préparé un récapitulatif du top des visites incontournables à faire ce dimanche 5 février 2023. Comme ça vous saurez toujours ce qui vous attend ! Aussi, le saviez-vous ? Nous faisons des sélections quotidiennement et même tout au long de la semaine ! Et si vous aimez les bonnes affaires, vous ne pouvez pas manquer notre guide des visites gratuites et pas chères.

Nouvel An chinois à Paris 2023, le Nouvel An chinois ou vietnamien (fête du Têt), au programme du Nouvel An coréen, singapourien, malaisien, indonésien et philippin, plus connu sous le nom de Nouvel An lunaire, tombe cette année le dimanche 22 janvier 2023 et dure traditionnellement 15 jours. Vous êtes à la recherche de bons plans pour marquer le coup ? Entre défilés, animations et bonnes tables, découvrez les bonnes idées pour fêter l’arrivée de l’année du Lapin d’Eau (ou du chat pour les vietnamiens).

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Salon du lycée et de l’étudiant à Paris 2023, Porte de Versailles Le Salon du lycée et de l’étudiant à Paris revient du 3 au 5 février 2023. Études, métiers, emploi, vie étudiante… le Salon du lycée et de l’étudiant est l’incontournable réunion pour vous aider à trouver des informations sur votre orientation. [Voir plus d’informations]

Aujourd’hui seulement :

Paris Face Cachée 2023, programme et nouvelle vague d’inscriptionsL’événement Paris Face Cachée est de retour après 2 ans d’absence. Ce concept nous invite à découvrir des lieux secrets et des commerces cachés à travers des visites originales gratuites ou pas chères dans les coulisses de la capitale. Un bon plan pour découvrir les lieux fermés au public qui nous attend les 3, 4 et 5 février 2023. Restez connectés dès l’ouverture des inscriptions ! [Voir plus d’informations]

Soldes d’hiver 2023 à Paris : dates, conseils, astuces et bons plans ! trucs, astuces et bons plans pour profiter au maximum de cette période de promotions ! [Voir plus d’informations]

Les principales fêtes de la lumière et parcours 2022-2023 à Paris et en Île de FranceLes fêtes de la lumière sont de retour cette année à Paris et en région parisienne pour illuminer nos nuits d’automne et d’hiver et notamment le temps des fêtes. Suivez le guide pour découvrir les lieux qui nous éblouissent de lanternes et autres scénographies époustouflantes pour cette saison 2022-2023. [Voir plus d’informations]

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Le danseur François Alu à l’Olympia avec sa première performance solo, Complètement Jetés François Alu, juge de « Danse avec les Stars » qui vient de quitter l’Opéra de Paris, se produit à l’Olympia de Paris, le 5 février 2023, avec  » Complètement Jetés « , sa première performance solo. [Voir plus d’informations]

Défilé du Nouvel An chinois à Noisy-le-Grand et animations en 2023 Comme Paris, Noisy-le-Grand célèbre également le Nouvel An chinois. Un événement festif qui anime les rues de la ville. Défilé mais aussi concerts, ateliers et village asiatique sont au programme ce dimanche 5 février 2023. [Lire plus]

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Chandeleur 2023 : ateliers gratuits pour les enfants à l’Atelier-Artisan CrêpierPour la Chandeleur, les restaurants Atelier-Artisan Crêpier, spécialistes de la crêpe, proposent des ateliers gratuits de crêpes pour les enfants le dimanche 5 février 2023, tout l’après-midi ! [Voir plus d’informations]

Paris sans voiture : Champs-Elysées piétonniers le dimanche 5 février 2023Les Champs-Elysées sont piétonniers un dimanche par mois. L’occasion de découvrir la plus belle avenue du monde d’une autre manière et de prendre un selfie devant l’Arc de Triomphe sans voiture pour gâcher la photo. Prochain rendez-vous dimanche 5 février 2023 [Lire Plus]

Sheryfa Luna fête ses 15 ans de carrière avec un concert au Zénith de Paris – reporté à février 2023 Sheryfa Luna, lauréate de « Popstars » en 2007, est de retour sur scène. Pour fêter ses 15 ans de carrière, la chanteuse se produit lors d’un spectacle au Zénith, à Paris, le 5 février 2023. C’est le report de la date du 13 novembre 2022. [Lire plus]

C’est nouveau :

Dernier jour :

Les ateliers de Marius, pour apprendre à fabriquer soi-même sa lessive Engagé ou non dans une démarche zéro déchet, la boutique Marius Fabre, spécialisée dans les savons de Marseille, vous propose de découvrir les méthodes de fabrication de sa propre lessive lors des ateliers de mars c’est Février. [Voir plus d’informations]

Un Festival dédié à Napoléon au Club de l’ÉtoileNapoléon Bonaparte est le héros d’un événement, le Festival de Napoléon. Créé fin 2021, le Festival Napoléon est de retour au cinéma Le Club de l’Étoile, pour une 2ème édition, les 5 et 12 février 2023. Ce festival d’un nouveau genre mêle notamment films et conférences autour de Napoléon. [Voir plus d’informations]

Grammy Awards 2023 : Beyoncé, Kendrick Lamar, Adele… voici la liste des nominés Qui sera la grande gagnante de la 65e édition des Grammy Awards ? Répondez le 5 février 2023 lors de la cérémonie qui se déroule à Los Angeles, outre-Atlantique. En attendant les résultats, rencontrez les nommés aux Grammy Awards 2023 ! [Voir plus d’informations]

Défilé, défilés et animations gratuites pour le Nouvel An chinois 2023 à la Mairie du 13e Le 13e arrondissement de Paris célèbre le Nouvel An chinois avec 2 semaines d’animations du 16 janvier au 5 février 2023. Plongez dans cette culture de l’autre côté du monde à travers des expositions, spectacles, concerts et autres événements.

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Salon Rétromobile 2023 à Paris Expo Porte de VersaillesLe salon Rétromobile, rendez-vous annuel incontournable consacré à l’univers et à l’histoire des voitures anciennes, revient à Paris Expo Porte de Versailles du mercredi 1er février au dimanche 5 février 2023. Chaque année , le salon attire amateurs, professionnels et curieux du monde entier, tous animés par la même passion : les belles voitures anciennes, le vrombissement des moteurs, la beauté des courbes et de la mécanique.

Saint Valentin

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Nouvel An Chinois

Hot Spots, le restaurant éphémère où Wilfried Romain (Top Chef) revisite la raclette de façon gourmandeHot Spots, restaurant hivernal et éphémère ouvert à Paris jusqu’au 5 février 2023, propose de la raclette revisitée. Ici, le fromage n’est pas seulement fondu, mais intégré dans des recettes montagnardes imaginées par Wilfried Romain (Top Chef 2022). Nous nous sommes précipités ici pour déguster des plats dégoulinant de fromage. [Voir plus d’informations]

L’Envers du décor 2023, le rendez-vous d’art contemporain au Palais de la Porte DoréeL’Envers du décor, au Palais de la Porte Dorée, revient pour sa 6e édition. Du 3 au 5 février 2023, de nombreux artistes vous invitent à découvrir des installations et animations gratuites inédites et contemporaines. Préparer ? Attention, ça va briller ! [Voir plus d’informations]

Les âmes de nos enfants, le festival de l’illustration régressive où aller sur 4& Le 5 février à la Cité FértileLes samedi 4 et dimanche 5 février, la Cité Fértile ouvre ses portes à un marché de l’illustration sur le thème de l’enfance. Avec des animations au programme de ces deux jours, venez rencontrer des illustrateurs locaux, participer à des ateliers ou profiter du DJ set ! [Voir plus d’informations]

La cité des rêves d’enfants, une exposition d’architecture par et pour les enfantsDu 28 janvier au 5 février, la Maison de l’architecture Île-de-France expose une maquette géante en pierre, réalisée par plus de 4 000 élèves Ile-de-France, pendant l’exposition gratuite « La ville des rêves d’enfants ». [Voir plus d’informations]

Saint Valentin 2023 : Mariez-vous comme à Las Vegas dans l’Escape Game Wanderlust Et si, pour la Saint Valentin, vous organisiez un mariage… ? Oui, mais une farce, garantissons-nous, dans le Wanderlust Escape Game qui propose, hors du cadre des escape games, La Chapelle de l’Amour. Un espace insolite à privatiser pour evg, evjf, demande en mariage et autres événements, avec la célébration d’un faux mariage de folie ! Prête à passer la bague à votre doigt ? [Voir plus d’informations]

Culture :

Expositions

Défilé, défilés et animations gratuites pour le Nouvel An chinois 2023 à la Mairie du 13e Le 13e arrondissement de Paris célèbre le Nouvel An chinois avec 2 semaines d’animations du 16 janvier au 5 février 2023. Plongez dans cette culture de l’autre côté du monde à travers des expositions, spectacles, concerts et autres événements.

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Nouvel An lunaire 2023 : spécialités typiques chinoises ou vietnamiennes à découvrir à Paris le 22 janvier 2023. A cette occasion, nous vous faisons découvrir les spécialités traditionnelles qui se dégustent lors de cette fête et les adresses à Paris pour les trouver. [Voir plus d’informations]

Nouvel An lunaire 2023 : voici son histoire, ses coutumes et ses traditionsC’est une fête incontournable dans l’Empire du Milieu. Le Nouvel An chinois est célébré chaque année lors de la deuxième nouvelle lune depuis le solstice d’hiver. Mais connaissez-vous les origines, les us et coutumes de cet événement, aussi appelé « Fête du Printemps » ? Nous vous disons. [Voir plus d’informations]

Pâtisseries et douceurs du Nouvel An lunaire 2023 – Nouvel An chinois, à découvrir à ParisA l’occasion du Nouvel An lunaire-chinois 2023, nous visitons les pâtisseries et autres douceurs parisiennes pour vous chouchouter ou éveiller votre palais aux nouvelles saveurs asiatiques et exotiques . [Voir plus d’informations]

Défilé du Nouvel An chinois à Noisy-le-Grand et animations en 2023 Comme Paris, Noisy-le-Grand célèbre également le Nouvel An chinois. Un événement festif qui anime les rues de la ville. Défilé mais aussi concerts, ateliers et village asiatique sont au programme ce dimanche 5 février 2023. [Lire plus]

Exposition de sculptures géantes de Julien Marinetti, avenue George V – vidéo, les animaux colorés de l’artiste contemporain. [Voir plus d’informations]

Une exposition immersive et interactive gratuite met en scène les voyageurs de Bruno Catalano à Paris Prêts pour un dépaysement total ? Direction la Galerie Bartoux où la première exposition consacrée à l’artiste français Bruno Catalano vous attend du 27 janvier au 18 février 2023. Au programme ? Une aventure immersive et libre à travers un parcours interactif au milieu de sculptures surprenantes. [Voir plus d’informations]

Serge Gainsbourg, le mot exact : l’exposition à voir au Centre Pompidou BPI, nos photosAvertissement à tous les fans de Serge Gainsbourg. Du 25 janvier au 8 mai 2023, la Bibliothèque publique d’information (Bpi) du Centre Pompidou présente l’exposition gratuite « Serge Gainsbourg, le mot exact ». L’occasion de découvrir pour la première fois plusieurs manuscrits du célèbre artiste français depuis sa maison parisienne, ainsi que de nombreux ouvrages de sa bibliothèque. [Voir plus d’informations]

Colours Festival 2023, l’exposition street art occupe un bâtiment de 4 500 m2 à Paris Avis aux amateurs de street art, le Colours Festival revient pour une 3ème édition encore plus hot ! Cette exposition immersive exceptionnelle vous attend Porte de la Villette sur 5 étages et 4 500 m2 d’espace, du 4 février au 10 décembre 2023. Plongez dans un tourbillon d’œuvres urbaines colorées, dans un bâtiment abandonné. [Voir plus d’informations]

Balades

LV Dream by Louis Vuitton ouvre ses portes : exposition gratuite, boutique, café et chocolaterieLa célèbre maison Louis Vuitton ouvre LV DREAM, une nouvelle exposition gratuite et boutique de cadeaux qui proposera également un café et une chocolaterie en collaboration avec le Chef Pâtissier Maxime Frédéric, de Cheval Blanc Paris. L’inauguration initialement prévue en novembre, vous attend enfin ce jeudi 15 décembre 2022 ! Si l’exposition est sur réservation, la boutique et le café sont gratuits. [Voir plus d’informations]

La Galerie Dior, l’exposition sur l’histoire de la maison Christian Dior au Musée du 30 Montaigne La Galerie Dior est le rendez-vous incontournable des amoureux de la mode à Paris. Situé au cœur de l’espace de vie du 30 Montaigne, cet espace d’exposition nous plonge au cœur de l’univers de la Maison Christian Dior. Nous sommes ensuite partis à la découverte de ses inspirations et de son histoire à travers une succession de scénographies canoniques réunies dans ce musée atypique. [Voir plus d’informations]

Magie, Pokémon & Co : l’exposition ludique et fascinante du Playing Card MuseumCes cartes ont fait de nous les rois et les reines de la cour de récréation : le Playing Card Museum consacre une exposition à Magic, Pokémon & Co., du 14 décembre 2022 au 13 août 2023. [Lire Plus]

Kimono : la splendide exposition du Musée du Quai Branly à Paris, nos photosLe kimono, vêtement japonais emblématique, se dévoile sous tous les angles lors d’une exposition unique à ne pas manquer. Rendez-vous au Musée du Quai Branly – Jacques Chirac à Paris du mardi 22 novembre 2022 au dimanche 28 mai 2023 pour apprendre tous les secrets de ce vêtement incontournable qui transcende les catégories et traverse les frontières. [Voir plus d’informations]

La Cité de l’Histoire, notre test de l’expérience immersive de l’Histoire de France à La DéfensePrêt à vous immerger dans la grande Histoire de France ? Un lieu d’exception, la première ville de l’histoire, ouvre ses portes dans le Grand Arco de La Défense, avec un voyage ludique et immersif dans notre passé commun. [Voir plus d’informations]

Urbain de Paname, l’expo street art à Saint-Ouen avec Banksy, OBEY, Kaws et Invader Pour l’occasion, 35 street artistes, dont Banksy, OBEY, Kaws et Invader investissent l’ancienne patinoire de Saint-Ouen. Au programme, ateliers d’artistes, showcases et DJ sets exclusifs ! [Voir plus d’informations]

Le Château de Jossigny devient un tiers lieu ouvert à tous Le Château de Jossigny ouvre le premier tiers lieu du Centre des Monuments Nationaux. Avec pour objectif de préserver, financer son entretien et revitaliser le lieu, le château est désormais ouvert à tous, proposant des activités et animations diverses et variées, animées par des acteurs locaux. [Voir plus d’informations]

Recyclivre ouvre une friperie éphémère avec des livres à 3 euros, à Paris by Reciclivre ! [Voir plus d’informations]

Paris Face Cachée 2023, programme et nouvelle vague d’inscriptionsL’événement Paris Face Cachée est de retour après 2 ans d’absence. Ce concept nous invite à découvrir des lieux secrets et des commerces cachés à travers des visites originales gratuites ou pas chères dans les coulisses de la capitale. Un bon plan pour découvrir les lieux fermés au public qui nous attend les 3, 4 et 5 février 2023. Restez connectés dès l’ouverture des inscriptions ! [Voir plus d’informations]

10 expériences incroyables et insolites à faire entre amis à Paris Envie d’innover pour votre prochaine sortie entre amis ? Nous vous emmenons à la découverte d’expériences insolites à tenter à Paris et au-delà ! [Voir plus d’informations]

Loisirs :

Cinéma et Séries :

Thoiry Lumières Sauvages 2022-2023, le nouveau parcours de la fête des lanternes se dévoile en vidéoThoiry Lumières Sauvages revient du 30 octobre 2022 au 5 mars 2023 avec un nouveau parcours encore plus féérique. Cette année, plus de 2 000 lanternes chinoises représentant des personnages, des animaux, des insectes et de la flore illuminent les jardins du Château de Thoiry pour une promenade magique au cœur de la nature. Cette année, l’espace marin est mis à l’honneur pour vous plonger dans un univers aquatique grandiose. [Voir plus d’informations]

La patinoire au sommet de la Tour Montparnasse à Paris est de retourLa plus haute patinoire de Paris est de retour au sommet de la Tour Montparnasse du samedi 4 février au dimanche 5 mars 2023. Toboggan de 210 mètres de haut avec la capitale en toile de fond En gros, il a de quoi séduire. En couple, entre amis ou en vacances en famille, c’est une visite originale et ludique. Petit bonus écologique : cette patinoire est synthétique ! [Voir plus d’informations]

Mad Golf, le premier minigolf indoor à l’ambiance rétro et insolite au cœur de ParisLe premier minigolf indoor de Paris débarque début septembre dans le 2ème arrondissement, avec deux parcours 9 trous aux fonctionnalités immersives et aux décors insolites, dans un cadre unique Ambiance rétro colorée ! [Voir plus d’informations]

La Cité des Merveilles 2022 : une incroyable expérience immersive à vivre dans la Cité FértilUne expérience immersive qui allie déambulation artistique et sensibilisation à la protection de la biodiversité ? C’est ce que la Cité Fértil désert éco-responsable nous propose de vivre chaque week-end du 26 novembre 2022 au 5 mars 2023. Pendant plus de trois mois, dans environ 8 000m², plongez dans cette magnifique odyssée à la découverte des merveilles de notre planète Terre et du Vivant. Carrousels, scénographie artistique, marchés de Noël, jeux, food court et bars d’hiver… Ne manquez pas le retour de la Cité des Merveilles à Pantin ! [Voir plus d’informations]

30e anniversaire de Disneyland Paris : des nouveautés 2023 pour la « Grande Finale » 30 ans à fêter ! A l’occasion des 30 ans de Disneyland Paris, qui ont débuté le 6 mars 2022, le parc d’attractions dresse le plateau des grands pour cette saison 2023 et promet un programme à la hauteur de l’événement pour la « Grande Finale », l’attendue définitive au 30 septembre 2023. On fait le point ! [Voir plus d’informations]

Délices du dimanche : Fêtez le Nouvel An lunaire à l’Hippodrome Paris-Vincennes le 5 février ! Et pourquoi ne pas venir à l’hippodrome de Rollers ? Une Roller Party vous attend dans le Grand Hall ! [Voir plus d’informations]

Astérix et Obélix, l’Empire du Milieu, une nouvelle dame ? Critique et bande-annonce « Astérix et Obélix : l’Empire du Milieu » est sans conteste la comédie la plus attendue de ce début 2023. Casting homérique, adaptation de la série comique française la plus culte surfant sur le succès des précédents longs métrages… Ce qu’on a pensé du Guillaume Film Canet, en salles le 1er février 2023 ? [Voir plus d’informations]

Netflix : nouveaux films et séries pour février 2023Ce février, on essaie de s’occuper malgré le froid… Et pour les abonnés Netflix, bonne nouvelle : ils vont pouvoir découvrir de nouveaux films et séries de la plateforme SVOD. Vous, Saison 4, A Star Is Born, Demon Slayer, Formula 1 : Drivers of Your Destiny… On fait le point sur le calendrier des sorties ! [Voir plus d’informations]

Amazon Prime Video : nouveaux films et séries pour février 2023 On l’oublie souvent, à tort : la plateforme de streaming Amazon Prime Video regorge pourtant de petites pépites cinématographiques et de séries sympas pour toute la famille. Découvrez les nouveautés qui arrivent sur la plateforme en février 2023. [Read More]

Un Petit Miracle, la comédie avec Jonathan Zaccaï, Alice Pol et Eddy Mitchell : la bande-annonceLa comédie « Un Petit Miracle » sort en salle le 25 janvier 2023. Ce film, inspiré d’une histoire vraie, avec Alice Pol, Eddy Mitchell et Jonathan Zaccaï met en scène un groupe qui s’installe dans une maison de repos. [Voir plus d’informations]

Shopping :

Pattie et la Colère de Poséidon : notre critique du film pour enfants et invitations « Pattie et la Colère de Poséidon » est le film pour enfants de début 2023. Réalisé par David Alaux, cette aventure en pleine mythologie grecque est attendue en salles le 25 janvier 2023. Participez au concours à la fin de l’article pour tenter de gagner vos invitations. [Voir plus d’informations]

Mayday, le film d’action avec Gerard Bultler : critique et bande-annonceGerard Butler joue un capitaine dans le film « Mayday », réalisé par le Français Jean-François Richet. Il partage l’affiche avec, notamment, Tony Goldwyn. Ce film d’action époustouflant sortira en salles le 25 janvier 2023. [Lire la suite]

The Friends Experience, l’expérience immersive autour de la série Friends in Paris – extensions Vous avez toujours rêvé de traverser le petit écran pour prendre place sur les plateaux de « Friends » ? C’est désormais possible grâce à « The Friends Experience », une expérience immersive autour de la série arrivée à Paris pour quelques semaines, jusqu’au 16 février 2023. orange, et rejouer les scènes emblématiques de la série dans lesquelles, entre autres, Jennifer Aniston, Courtney Cox et Matthew Perry ont joué. [Voir plus d’informations]

Le pire voisin du monde avec Tom Hanks en grand-père grincheux : critique et bande-annonce C’est un rôle inhabituel pour Tom Hanks, qui incarne un grand-père veuf et grincheux dans « Le pire voisin du monde » de Marc Forster. Le film sortira en salles le 1er février 2023. [Lire la suite]

Babylon, fresque de Damien Chazelle, avec Brad Pitt et Margot Robbie : critique, bande-annonce et invitations Après « Whiplash », « La La Land » et « First Man », le génie Damien Chazelle revient avec son quatrième film, Babylon, dont c’est l’intrigue situé dans les années 1920, lorsque les talkies sont arrivés. Avec Diego Calva, Brad Pitt, Margot Robbie et Tobey Maguire au casting, le film devrait sortir en salles le 18 janvier 2023. Participez au concours en fin d’article pour tenter de gagner vos invitations. [Voir plus d’informations]

Netflix : Jean-Pascal Zadi dévoile En Place, sa nouvelle série – critique et bande-annonceDans cette série diffusée en janvier 2023 sur Netflix, Jean-Pascal Zadi se voit par hasard comme le favori de la prochaine élection présidentielle. Au casting figurent Eric Judor, Benoît Poelvoorde, Marina Foïs ou encore l’humoriste Fary. [Voir plus d’informations]

Les folles installations de Yayoi Kusama chez Louis Vuitton Champs-Elysées et VendômeL’artiste contemporaine Yayoi Kusama, qui signe une nouvelle collaboration avec Louis Vuitton, investit deux boutiques parisiennes d’œuvres insolites ! Sur les Champs-Elysées, son installation monumentale surprend. Nous l’avons découvert en format géant, décorant le bâtiment emblématique de la marque. Et la place Vendôme, une version robotique d’elle-même, dessine en permanence des pois emblématiques sur la vitrine. Avoir ! [Voir plus d’informations]

Soldes d’hiver 2023 à Paris : dates, conseils, astuces et bons plans ! trucs, astuces et bons plans pour profiter au maximum de cette période de promotions ! [Voir plus d’informations]

Samaritaine Paris : découvrez les commerces et restaurantsLa Samaritaine a enfin rouvert ses portes en 2021 après 16 ans de travaux. Découvrez ses nouveaux espaces shopping, beauté et restauration. Vous aimerez vous promener, profiter des salons de thé et découvrir son majestueux escalier. [Voir plus d’informations]

Dior Paris 30 Montaigne, boutique-musée, café et restaurant, ouvre ses portesLa mythique adresse Dior du 30 avenue Montaigne rouvre ses portes et dévoile son nouveau visage. Rénovée et repensée, c’est une nouvelle adresse qui devrait séduire toutes les fashionistas mais aussi les fins gourmets à la recherche d’un café gourmand ou d’un restaurant exquis. [Voir plus d’informations]

Sport et Bien-être

Soldes d’hiver 2023 à Paris : horaires exceptionnels et centres commerciaux Les soldes d’hiver 2023 se déroulent du 11 janvier au 7 février 2023. Pour l’occasion, les centres commerciaux et grands magasins de Paris et d’Ile-de-France modifient leurs horaires d’ouverture et de mise à disposition divertissement pour les accros du shopping! [Voir plus d’informations]

Pigeon Coq, l’atelier DIY pour fabriquer votre sac exclusif en cuir recyclé Marre de toujours voir les mêmes sacs en magasin ? Alors créez votre accessoire unique, en cuir recyclé, à l’atelier Pigeon Coq près de Strasbourg-Saint-Denis. [Voir plus d’informations]

Mazette, le premier laboratoire créatif dédié au Do It Yourself à Paris Mazette est le nouveau rendez-vous des créatifs parisiens ! Les fans de Do It Yourself seront comblés dans ce laboratoire créatif où ils pourront s’essayer au crochet, au tricot, au dessin ou même à la création de bougies ! [Voir plus d’informations]

Louis Vuitton lance un jeu en ligne gratuit en l’honneur de la collaboration avec Yayoi KusamaLouis Vuitton x Yayoi Kusama, la collaboration de mode dont les étonnantes installations sont visibles dans la capitale, propose une application gratuite, hébergeant une série de mini-jeux en réalité augmentée. Plongez dans l’univers explosif de l’artiste japonais et collectionnez toutes sortes d’objets inspirés de la collection ! [Voir plus d’informations]

Soldes d’hiver 2023 à Paris : les 15 coups de cœur mode et accessoires des pépites éditoriales ! Pour vous aider dans cette course à l’orientation stylistique, nous vous avons préparé un parcours 100% mode des pièces les plus tendances à acheter dans la capitale. De cette façon, le guide! [Voir plus d’informations]

Une expérience de réalité augmentée et une collaboration Cassina X Virgil Abloh aux Galeries Lafayette Champs-ElyséesSponsorisé – En janvier, les Galeries Lafayette Champs-Elysées accueillent deux pop-ups visionnaires, Spin + CFS HUB by Lablaco et Cassina x Virgil Abloh. Alliant compétences technologiques et savoir-faire, ces deux acteurs du changement dévoilent leurs conceptions du monde de demain. [Voir plus d’informations]

Tournoi des Six Nations 2023 : calendrier, programme et diffusionDu 4 février au 18 mars 2023, la crème du rugby européen s’affrontera lors du Tournoi des Six Nations 2023 ! Pour ne rien manquer de cet événement sportif, découvrez le programme ! [Voir plus d’informations]

Une session d’escalade gratuite au Triangle en janvier ! Sponsorisé – Le Triangle est le bar d’escalade à Paris à essayer en janvier. Situé face au Parc de Bercy, dans un espace ultra lumineux de 900 m2, Le Triangle vous accueille tous les jours jusqu’à minuit pour boire un verre, grimper, se détendre, en salle ou en terrasse. Profitez d’une séance gratuite du 9 au 27 janvier ! [Voir plus d’informations]

Un rituel bien-être avec double massage et bain flottant pour les amoureux dans une eau thermale à Paris Clemens est la première eau thermale de Paris. Et bonne nouvelle pour les amoureux, l’espace bien-être propose de grands rituels à deux pour profiter d’un bon massage main dans la main avant de profiter des bassins des anciennes caves voûtées du Quartier Latin. [Voir plus d’informations]

OrangeTheory Fitness, la salle de sport innovante avec un entraînement basé sur la science OrangeTheory Fitness est un concept de salle de sport américain où l’entraînement est basé sur la fréquence cardiaque de chacun. Des cours collectifs, donc, entre exercices de fitness, ramer et courir (ou marcher) sur tapis roulant, mais où chacun va à son rythme. Nous vous disons. [Voir plus d’informations]

Salons

Sports d’hiver : skier en Île-de-France, c’est possible Oui, oui : il est possible de skier à proximité de Paris, sans quitter l’Île-de-France ! Pour perfectionner votre technique de déneigement, rendez-vous au Crazy Park de Bonneuil-sur-Marne. Petits et grands pourront profiter toute l’année d’un simulateur de ski indoor, unique dans la région !

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Spa Luxury Paris, un moment de détente immersif dans des décors de rêve Envie d’un moment de détente seul, en couple ou entre amis ? Direction le Luxury Paris Spa, qui vous propose une petite escapade à Bali, en Grèce ou dans les Caraïbes, sans quitter l’Ile-de-France ! [Voir plus d’informations]

Un massage flottant à deux dans des caves voûtées historiques transformées en bains insolites Envie de vivre une expérience sublime avec l’âme sœur ? Nous vous emmenons découvrir un nouveau soin en duo insolite à Paris : un massage flottant dans les anciennes caves voûtées du Quartier Latin reconverties en bains. [Voir plus d’informations]

Insolites

Climbing District ouvre une nouvelle salle d’escalade dans une chapelle à Saint-LazareClimbing District s’installe dans le 8ème arrondissement de Paris, tout près de la gare Saint-Lazare pour grimper dans un lieu totalement atypique, au cœur d’une chapelle historique ! [Voir plus d’informations]

Wave In Paris : Surf indoor dans la capitale ! Et si on allait surfer en plein Paris ? Le premier complexe sportif indoor à ondes statiques vous attend dans le 15e arrondissement de la capitale. Un nouveau lieu unique, où vous pourrez découvrir de nouvelles sensations de glisse sur des flowboards et des bodyboards, mélange de surf, de snowboard et de skate. [Voir plus d’informations]

Le concept store parisien LUSH : cosmétiques frais, fleurs rationnelles et Spa ! Pour un nouveau moment de bien-être, direction le concept store LUSH dans le Marais. Dans une scénographie enveloppante façon marché de quartier, la marque de cosmétiques propose des produits frais, des fleurs françaises éthiques et un Spa avec une dizaine de soins exclusifs ! [Voir plus d’informations]

Salon Rétromobile 2023 à Paris Expo Porte de VersaillesLe salon Rétromobile, rendez-vous annuel incontournable consacré à l’univers et à l’histoire des voitures anciennes, revient à Paris Expo Porte de Versailles du mercredi 1er février au dimanche 5 février 2023. Chaque année , le salon attire amateurs, professionnels et curieux du monde entier, tous animés par la même passion : les belles voitures anciennes, le vrombissement des moteurs, la beauté des courbes et de la mécanique.

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Les âmes de nos enfants, le festival de l’illustration régressive où aller sur 4& Le 5 février à la Cité FértileLes samedi 4 et dimanche 5 février, la Cité Fértile ouvre ses portes à un marché de l’illustration sur le thème de l’enfance. Avec des animations au programme de ces deux jours, venez rencontrer des illustrateurs locaux, participer à des ateliers ou profiter du DJ set ! [Voir plus d’informations]

Salon du lycée et de l’étudiant à Paris 2023, Porte de Versailles Le Salon du lycée et de l’étudiant à Paris revient du 3 au 5 février 2023. Études, métiers, emploi, vie étudiante… le Salon du lycée et de l’étudiant est l’incontournable réunion pour vous aider à trouver des informations sur votre orientation. [Voir plus d’informations]

Salon du Bien-être et des Médecines Alternatives 2023 à la Porte de VersaillesDu 2 au 6 février 2023, rendez-vous au Salon du Bien-être et des Médecines Alternatives à la Porte de Versailles. Quelques jours pour se ressourcer et s’initier aux soins bien-être, entre ateliers, rencontres et conférences. [Voir plus d’informations]

Les ateliers de Marius, pour apprendre à fabriquer soi-même sa lessive Engagé ou non dans une démarche zéro déchet, la boutique Marius Fabre, spécialisée dans les savons de Marseille, vous propose de découvrir les méthodes de fabrication de sa propre lessive lors des ateliers de mars c’est Février. [Voir plus d’informations]

Cinéma & Théâtre au Method Acting CenterSponsorisé – Découvrez la célèbre méthode « Actors Studio » grâce à Cinema & Théâtre au Method Acting Center ouvert à tous. Journées portes ouvertes en janvier, mars et avril ! [Voir plus d’informations]

Food & Drink :

Restaurants

Découvrez la thérapie par le sable dans une expérience bien-être au centre de ParisSponsored – BEAUTE+ est l’un des premiers établissements de beauté à proposer des bains de sable chauffés du désert. Situé au 34 rue de Clery, dans le quartier de la rue Montorgueil, il vous emmènera dans un véritable voyage sensoriel qui promet de donner une nouvelle vie à votre corps. [Voir plus d’informations]

La Papoterie, le café de la céramique où vous pourrez passer l’après-midi à vous détendre et créer votre choix parmi des dizaines de pièces de vaisselle, décoration… [Lire plus]

Le Moustache Pension, un hôtel cosy pour chats qui accueille ses compagnons à ParisEx-cat bar, Le Moustache s’est transformé en hôtel pour chats à Paris, pour recevoir vos boules de poils lors de vos vacances ou voyages, dans un cocon de douceur, au 19e arrondissement. [Voir plus d’informations]

Insolite : Un premier beer spa avec un bain de bière débarque à Paris – nos photos et notre test Wraps aux algues ? Il a été. Massages aux pierres chaudes ? Élégant! La nouvelle tendance du bien-être est la bière. Créé à Prague, le concept du beer spa – avec des bains dans un mélange d’eau et de bière – arrive enfin à Paris. Le premier beer spa de la capitale, Beer Spa Paris, vient d’ouvrir ses portes. Le lieu privé offre une expérience de douche à bière inhabituelle. [Voir plus d’informations]

Alpha : la garderie pour chiens, spa et hôtel de luxe pour chats, ouvre à ParisUn nouveau concept store dédié aux animaux ouvre ses portes ce lundi 5 septembre 2022, dans le 1er arrondissement de Paris. Avec une garderie pour chiens, un hôtel pour chats, un spa et une boutique, c’est l’endroit idéal pour laisser reposer vos animaux! [Voir plus d’informations]

Blitz Society, le bar parisien qui vous apprend à jouer aux échecsBlitz Society est le seul bar à échecs de la capitale ! On y vient pour s’entraîner, rencontrer les meilleurs joueurs de Paris et aussi manger un morceau, le tout dans une ambiance décontractée. [Voir plus d’informations]

Barkers+Brothers, le concept store canin pour chouchouter votre chien à MontmartrePropriétaires de chiens à Paris, c’est le nouveau rendez-vous de vos toutous ! Au coeur du village de Montmartre, Barkers+Brothers est un concept store canin où vous pourrez partager un moment privilégié avec votre animal de compagnie. [Voir plus d’informations]

Quel est ce passage secret derrière la bibliothèque latine de la rue du Quartier En traversant la rue des Anglais dans le Quartier Latin à Paris, vous avez sans doute remarqué une étrange bibliothèque. Votre curiosité vous a peut-être déjà poussé à essayer de vous procurer l’un des livres pour découvrir un passage secret. [Voir plus d’informations]

Too Restaurant, nous avons testé le sublime restaurant panoramique à Paris, carte et photosTOO Restaurant c’est le nom du restaurant déjanté qui a ouvert ses portes en octobre dernier. Nous sommes partis à la découverte de ce restaurant au panorama exceptionnel sur la Seine, le Sacré-Cœur, Notre-Dame et la Tour Eiffel. [Voir plus d’informations]

Petit Bouillon Versailles, le nouveau bouillon accessible à deux pas du Château de Versailles se dévoile Un nouveau bouillon (le premier de la ville !) vient d’ouvrir ses portes à deux pas du Château de Versailles : Le Petit Bouillon Versailles ! On part à la découverte, on vous dévoile ce qui vous attend dans la décoration et dans la carte. [Voir plus d’informations]

Cafés & Tea Time

Ephemera, le premier restaurant immersif de Paris qui nous emmène Under The SeaEphemera, c’est le nom du premier restaurant immersif et accessible qui nous emmène ‘Under The Sea’ pour cette première édition. Direction le 13e arrondissement au cœur d’une salle cachée du MK2 Bibliothèque pour une expérience culinaire incroyable. Ouverture officielle ce lundi 14 mars 2022, les réservations sont désormais ouvertes. [Voir plus d’informations]

Bao Express, le restaurant x boulangerie x bar caché de la Bao Family à ParisLa Bao Family vient d’ouvrir un nouveau restaurant baptisé Bao Express, dupliqué par une boulangerie, Bao Bakery, et un bar caché, The Underpool ! [Voir plus d’informations]

Restaurant Des Terres à Paris, le bistrot vivant et pas cher du 20e arrondissement de ParisDes Terres est l’un de nos restaurants préférés du 20e arrondissement de Paris. Vous pourrez y déguster une cuisine qui change tous les jours avec un excellent rapport qualité/prix, le tout dans un cadre authentique et moderne et à un prix abordable. Bonus : la cave a de quoi séduire les œnophiles avides de découverte. [Voir plus d’informations]

Cali Mia, le restaurant latino-américain ensoleillé pour manger les pieds dans le sable Envie de prendre le large et de vous imaginer sur la plage en plein Paris ? Direction Cali Mia, dans le 10e arrondissement, pour un voyage dépaysant aux saveurs latino-américaines. Asseyez-vous sur une balançoire et laissez l’ambiance faire le reste ! [Voir plus d’informations]

Le Shack, restaurant-bar majestueux aux cocktails créatifs dans l’ancienne imprimerie Calmann-Levy La chef Albane Auvray dévoile une cuisine végétale et de saison, locale et respectueuse de l’environnement, qui convainc quiconque croise sa route. [Voir plus d’informations]

La brasserie Mamie, une brasserie comme la Mamie Mamie, ce sont 3 brasseries toutes situées à proximité des Grands Boulevards. Chez Mamie, où l’on peut manger à toute heure (ou presque), la cuisine est faite maison, bonne, réconfortante, entre hamburgers et plats traditionnels de brasserie. [Voir plus d’informations]

Hot Spots, le restaurant éphémère où Wilfried Romain (Top Chef) revisite la raclette de façon gourmandeHot Spots, restaurant hivernal et éphémère ouvert à Paris jusqu’au 5 février 2023, propose de la raclette revisitée. Ici, le fromage n’est pas seulement fondu, mais intégré dans des recettes montagnardes imaginées par Wilfried Romain (Top Chef 2022). Nous nous sommes précipités ici pour déguster des plats dégoulinant de fromage. [Voir plus d’informations]

PB Poulet Braisé, le steakhouse pas cher et son oiseau d’orChez PB Poulet Braisé, le poulet est breton et se décline à l’infini. Un bon plan rapide, généreux et abordable pour les familles et les groupes d’amis. [Voir plus d’informations]

LV Dream, le nouveau Café et Chocolaterie by Maxime Frédéric chez Louis Vuitton est ouvert !, à découvrir dès ce jeudi 15 décembre 2022. [Lire Plus]

Treize au Jardin, le salon de thé hybride préféré à deux pas du Jardin du LuxembourgUn salon de thé gourmand à deux pas du Jardin du Luxembourg à Paris, ça vous dit ? Nous vous emmènerons à Treize au Jardin, une jolie adresse pittoresque où vous pourrez déguster des gourmandises salées et sucrées préparées avec des produits bio. [Voir plus d’informations]

Tendance Food

L’Escarpolette, le nouveau coffee shop à l’heure du thé pas cher et déjanté L’Escarpolette, c’est le nom du nouveau restaurant – café – salon de thé, ouvert dans le 5e arrondissement de Paris. Un espace gourmand cosy, proposant un brunch de folie et un tea time aussi abordable que gourmand ! [Voir plus d’informations]

Cédric Grolet Opéra, la boulangerie-pâtisserie et salon de thé et barCédric Grolet ouvre sa boulangerie-pâtisserie à l’Opéra Paris. On est allé découvrir les lieux qui proposent pâtisseries, viennoiseries, pain et même plats et desserts à l’assiette dans le salon de thé et bar à l’étage, on vous dit tout… [Lire plus]

Canelas, nouvelle pâtisserie portugaise sur le canal Saint-Martin Les amateurs de tartes à la crème sont ravis : Canelas, une nouvelle pâtisserie portugaise, vient d’ouvrir sur le canal Saint-Martin ! [Voir plus d’informations]

HEATTECH CAFÉ : La terrasse la plus chaude de Paris by UNIQLO au Café Chéri(e) UNIQLO réchauffe la terrasse du Café Chéri(e) du 27 janvier au 19 février 2023. Pendant 3 semaines, la marque de mode japonaise couvre les clientes des genouillères avec des couvertures de la gamme HEATTECH, sa technologie révolutionnaire pour garder au chaud. Et la cerise sur le gâteau : la carte épicée pour enflammer le palais ! [Voir plus d’informations]

Hanami Tea Time : le salon de thé fleuri dédié aux crêpes moelleuses à ParisUn pique-nique sous un cerisier en fleurs, ça vous tente ? Réalisé par Hanami Tea Time. Niché dans le 3e arrondissement de Paris, ce salon de thé nous offre une pause gourmande savoureuse dans un décor ultra fleuri. Au menu? Les incontournables crêpes moelleuses, accompagnées de différentes boissons. [Voir plus d’informations]

Crème, les célèbres biscuits londoniens débarquent dans le MaraisLes biscuits qui font courir les Londoniens débarquent enfin à Paris avec l’ouverture de Crème, la boutique du pâtissier Damien Leroux, dans le Marais ! [Voir plus d’informations]

Une boutique Harry Potter et son café d’ambiance débarquent à Paris. Préparez vos balais ! Un nouvel espace dédié à l’univers Harry Potter débarque dans la capitale ! Rendez-vous à partir du 10 décembre à Bercy pour découvrir la Boutique-Café aux Deux Balais, une adresse immersive où l’on retrouve des produits dérivés mais aussi un café aux gourmandises enchantées, dont la bièraubeurre maison. [Voir plus d’informations]

Mori Yoshida : l’excellente pâtisserie du chef japonais à Paris, nos photos Heureux gagnant de l’émission « Le Meilleur Pâtissier : Les Professionnels » en 2018, Mori Yoshida régale les habitants du 7e arrondissement de Paris et environs avec ses pâtisseries savoureuses que raffinées. Outre les classiques de la pâtisserie française, revisités à la sauce japonaise, vous pourrez également trouver des gâteaux, chocolats et pâtisseries dans sa boutique. [Voir plus d’informations]

Paris Food Tour dans le 13ème arrondissement, à la découverte des pépites de Chinatown Et si on faisait un Food Tour dans le 13ème arrondissement, le célèbre quartier chinois de Paris ? Il y a tellement de restaurants asiatiques dans ce quartier qu’il est difficile de savoir où manger. On vous dévoile quelques pépites que nous avons pu découvrir lors de notre circuit découverte. [Voir plus d’informations]

Food Society Paris, le gigantesque food court de 3 500 m2 des Ateliers Gaîté dans la folie vidéo, mais aussi un bar à cocktails et bar, un bar central et une cave-épicerie ouverte 7j/7 à l’intérieur des Ateliers Gaîté côté rue. Gare Montmarnasse dans le 14ème arrondissement. Nous partons à la découverte de l’immense espace gastronomique, découvrez ce qui vous attend. [Voir plus d’informations]

Bars

Le Bubble, un bubble tea sain et pas cher du 16ème Envie d’un bubble tea rafraîchissant ou d’un mochi glacé ? Direction le 16e, où The Bubble vient d’ouvrir avec sa carte revisitée de bubble teas healthy et ses emballages réutilisables en forme d’ours. [Voir plus d’informations]

Nouveau brunch chez Les ArtizansLes Artizans, ce sympathique bistrot de la rue de Montorgueil près des Halles, qui allie bonne cuisine du marché et bonne pâtisserie, lance son brunch les samedis et dimanches. Et si on le découvrait ? [Voir plus d’informations]

Le Crazy Brunch au Prince de Galles Paris Envie d’un brunch de rêve dans un cadre enchanteur ? Le fameux brunch Prince de Galles est de retour et a de quoi satisfaire toutes vos envies. [Voir plus d’informations]

Boulangerie l’Essentiel, tout pour déguster et trouver du bon pain L’Essentiel c’est aujourd’hui 5 boulangeries et pâtisseries à Paris et en Il-de-France qui allient tradition et modernité. Sans concessions de qualité et de goût, régulièrement primées pour leurs pains, ces 4 adresses ont de quoi séduire les plus exigeants en matière de pain au levain, de viennoiserie et de pâtisserie gourmande. [Voir plus d’informations]

Brunch gourmand à la Villa M Toujours à la recherche des meilleurs brunchs de Paris ? Et si vous découvriez le nouveau brunch de la Villa M dans le 15e arrondissement ? Ce nouveau lieu Paris Society, qui propose un cadre enchanteur signé Starck, de la musique live et des en-cas à volonté. [Voir plus d’informations]

Frappe, la Boulangerie-Pâtisserie Urbaine qui anime ParisFrappe est le nom de la nouvelle boulangerie-pâtisserie qui a ouvert ses portes cette année dans le 11ème arrondissement de Paris. Solenn Le Squer et Thomas Padovan nous proposent de bons pains artisanaux, des pâtisseries gourmandes, des fous Frappe Roll et des pâtisseries fines. [Voir plus d’informations]

Brunch à la Brasserie Urbaine du Molitor, le brunch ultra gourmand Bonne nouvelle pour les gourmands du dimanche ! Le brunch du dimanche est de retour à l’Hôtel Molitor. Un brunch à volonté proposant un large choix de plats sucrés et salés créés par le chef Martin Simolka. Tout est gratuit pour les moins de 11 ans ! [Voir plus d’informations]

Le brunch chic de CoCo sur la terrasse du restaurant de l’Opéra Garnier Un brunch parisien chic et élégant ? Direction le CoCo de l’Opéra Garnier pour savourer chaque week-end un brunch gourmand dans l’adresse historique ou sur sa sublime terrasse surplombant le bâtiment mythique. [Voir plus d’informations]

TOO TacTac Skybar, inauguration du nouveau rooftop bar dans le 13ème arrondissement de Paris TOO TacTac Skybar est le nom du nouveau rooftop bar qui ouvrira ses portes à Paris le 20 octobre 2022. Situé au 27ème étage d’une des Tours Duo à l’intérieur le nouveau TOO Hotel, ce nouveau bar de 120m de haut nous offre désormais une vue imprenable sur la capitale pour déguster de divins cocktails et plats exotiques dans un décor de concerts live et DJ sets. [Voir plus d’informations]

Le 3Bis, le bar géant des jeux immersifs du Village de BercyJeux de société, karaoké, bornes d’arcade, baby-foot… Le 3Bis a tout pour passer une nuit inoubliable. Rendez-vous à Bercy Village pour découvrir ce bar gaming unique et ultra fun, parfait pour vos soirées entre amis. [Voir plus d’informations]

Shows :

Spectacles

Les Piaules Nation, l’auberge au toit-terrasse fantastique Vous cherchez une auberge de jeunesse nouvelle génération ou simplement un bar-restaurant-terrasse au dernier étage avec une vue sublime sur Paris ? Nous sommes partis à la découverte des Piaules 2, situé place de la Nation, juste à la sortie du métro. Nous sommes montés en hauteur et avons admiré la vue ! [Voir plus d’informations]

Ilvolo, le bar à cocktails sur le toit avec vue sur la Tour EiffelDepuis sa rénovation, l’hôtel Novotel Paris Vaugirard Montparnasse a ouvert un bar à cocktails sur le toit avec vue sur la Tour Eiffel. Ilvolo, c’est son petit nom, propose de délicieux cocktails créés par Matthias Giroud et des antipasti signés Denny Imbroisi. [Voir plus d’informations]

La Rêverie, l’incroyable bar-restaurant aux cocktails exquis qui nous fait voyager à SingapourAu cœur de la Bastille se trouve une véritable pépite, un bar-restaurant au décor original et impressionnant. La Rêverie porte bien son nom, avec ses nuages ​​voluptueux et son arbre lumineux qui vous transporte à Singapour. [Voir plus d’informations]

Le Zanzi : un bar à cocktails méconnu d’inspiration africaine à Paris Nous vous emmenons à la découverte du Zanzi, un incroyable bar à cocktails niché dans le 8ème arrondissement de Paris. Hommage aux somptueuses Zanzibar et Tanzanie, ce premier « speakeasy africain » de la capitale est l’occasion de vivre une parenthèse enchantée, gourmande et originale dans le chic « triangle d’or ». Prêt à décoller? [Voir plus d’informations]

Potions & Co, le premier escape bar de Paris Vous aimez les cocktails et les puzzles ? Les amateurs d’escape game pourront découvrir Potions & Co, le premier escape bar à Paris à proposer une expérience cocktail immersive. [Voir plus d’informations]

Player One, le bar rétrogaming ultra fun des Halles à Paris Des cocktails créatifs aussi beaux que bons, une ambiance ludique et festive, des jeux en libre-service : on a trouvé le meilleur bar de Paris pour passer une bonne soirée entre amis. Fans de rétrogaming et de pop culture, direction le bar Player One ! [Voir plus d’informations]

Nuances, un bar à cocktails chaud au coeur d’une bibliothèque parisienne Aller boire un verre dans une bibliothèque… C’est l’expérience insolite proposée par Nuances, le nouveau bar parisien qui va nous faire aimer la lecture ! [Voir plus d’informations]

Le rooftop du Skybar, le plus haut bar à ciel ouvert de ParisLe Skybar, c’est l’incroyable rooftop qui nous attend au 32ème étage de l’hôtel Pullman à Montparnasse. Nous avons découvert le plus haut bar en plein air de Paris avec une belle vue sur la Tour Eiffel et une carte intrigante de cocktails signature. [Voir plus d’informations]

Flashdance The Musical au Casino de Paris en 2023, avec Laure BalonLe spectacle « Flashdance the Musical » est de retour en France. La comédie musicale, avec Laure Balon, professeur à la « Star Academy », mise en scène par Philippe Hersen, est à l’affiche au Casino de Paris du 26 janvier au 12 février 2023. [Lire plus]

Spectacle musical d’Al Capone aux Folies Bergère janvier 2023L’histoire du gangster Al Capone devient un spectacle musical en 2023. Et c’est Roberto Alagna qui incarne le célèbre gangster américain. « Al Capone », créé par Jean-Félix Lalanne, également avec Anggun et Bruno Pelletier, est présenté aux Folies Bergère du 28 janvier au 12 mai 2023. [Lire plus]

Concerts

Les Bradés sur Nuevo Sena avec son spectacle d’improvisation ‘T.I.M.E’ C’est un spectacle d’improvisation diablement efficace que vous propose la troupe des Bradés avec son spectacle T.I.M.E, visible sur Nuevo Sena du 15 janvier au 26 mars 2023. [Lire plus]

Voyagez dans le temps, le spectacle enchanteur du Cirque BormannUn spectacle familial enchanteur, ça vous dit? Laissez-vous séduire par une aventure amusante, avec Travel in Time du Cirque Bormann !

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Le danseur François Alu à l’Olympia avec sa première performance solo, Complètement Jetés François Alu, juge de « Danse avec les Stars » qui vient de quitter l’Opéra de Paris, se produit à l’Olympia de Paris, le 5 février 2023, avec  » Complètement Jetés « , sa première performance solo. [Voir plus d’informations]

GOLDEN COMEDY CLUB, l’essor de la scène stand-up parisienne Sponsorisé – Pour une scène Stand-Up authentique, suivez le Golden Comedy Club. Chaque soir ce club organise des soirées très intimistes et conviviales avec de grands comédiens dans différents lieux de culte à Paris !

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Evénement queer : le cabaret Madame Arthur n’accepte pas les contrefaçons tous les dimanches Talons, extravagance et décadence… passez une nuit sous le signe de la liberté. Les créatures du cabaret Madame Arthur vous présentent la musique la plus dansante et la plus excitante, avec des performances époustouflantes tous les dimanches à partir de 19h ! [Voir plus d’informations]

Mon Premier Cabaret, le spectacle de cabaret pour enfants Paradis Latin – critiques et photos Paradis Latin, avec sa nouvelle création, cible un nouveau public : les familles. Le cabaret vient de lancer le spectacle tout public « Mon Premier Cabaret ». Tenue le matin, elle reste exposée jusqu’à la fin de la saison 2022/2023. Au programme de ce spectacle adapté aux enfants créé par Kamel Ouali : chant, danse, magie et humour. Un grand succès. [Voir plus d’informations]

Théâtre

La comédie musicale Les Producteurs au Théâtre de Paris, prolongée pour une 2ème saison La comédie musicale « Les Producteurs » connaît enfin sa première adaptation en France, au Théâtre de Paris, mise en scène par Alexis Michalik. Forte de son succès, la comédie musicale, distinguée par 2 Molières, a été renouvelée pour une 2ème saison. « Les Producteurs », cette brillante émission, est toujours en cours jusqu’au 2 avril 2023. [Lire Plus]

Toute l’histoire de la peinture, l’exposition passionnante d’Hector Obalk à Paris ! Sponsorisé – Le spectacle d’Hector Obalk « Toute l’histoire de la peinture » vous attend avec des dates au Théâtre de l’Atelier, du 13ème art et même à La Cigale ! Accompagné de ses musiciens et d’images haute définition, il nous invite à voir en détail et en musique les chefs-d’œuvre de la peinture de Giotto à Klein. [Voir plus d’informations]

Le Jazz Café Montparnasse : le nouveau repère des amateurs de jazz Ouvert il y a quelques mois, le Jazz Café Montparnasse illumine la rue du Commandant Mouchotte de ses néons vermillon. A l’intérieur, jazz et bonne chère vous attendent…. [Lire plus]

Sheryfa Luna fête ses 15 ans de carrière avec un concert au Zénith de Paris – reporté à février 2023 Sheryfa Luna, lauréate de « Popstars » en 2007, est de retour sur scène. Pour fêter ses 15 ans de carrière, la chanteuse se produit lors d’un spectacle au Zénith, à Paris, le 5 février 2023. C’est le report de la date du 13 novembre 2022. [Lire plus]

Festival Au Fil des Voix 2023 à Paris : Senem Diyici, Kiara Jones… voici le programme du festival « Au fil des Voix ». Dans le programme? Senem Diyici, Kiara Jones, Omar Pene, Abhra et Helena Recalde. [Voir plus d’informations]

Le SeineLab : l’expérience sonore à La Seine Musicale ! Pour les mélomanes, le Département des Hauts-de-Seine lance le SeineLab, à La Seine Musicale. Au programme, des ateliers pédagogiques et des immersions dans un laboratoire innovant en son et numérique, en partenariat avec l’Ircam-Centre Georges Pompidou et Le Cube. [Voir plus d’informations]

Copenhagen Cowboy, la série de Nicolas Winding Refn pour Netflix se dévoile dans une bande-annonce muscléeLe réalisateur de « Drive », « Only God Forgives » et « The Neon Demon » revient en 2023 avec une série, diffusée sur Netflix, dont la première bande-annonce atteint la jupe. « Copenhagen Cowboy » est attendu sur la plateforme le 5 janvier. [Voir plus d’informations]

Dock B, l’espace hybride et culturel de Pantin, ouvre une salle de concert Dock B a créé l’événement ce printemps en annonçant l’ouverture d’une salle de concert située dans les Magasins Généraux de Pantin. Rendez-vous du 29 mars au dimanche 3 avril 2022, pour profiter de l’inauguration et découvrir ce nouvel espace dédié à la musique live, mais pas que…

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Enfants Familles :

Grammy Awards 2023 : Beyoncé, Kendrick Lamar, Adele… voici la liste des nominés Qui sera la grande gagnante de la 65e édition des Grammy Awards ? Répondez le 5 février 2023 lors de la cérémonie qui se déroule à Los Angeles, outre-Atlantique. En attendant les résultats, rencontrez les nommés aux Grammy Awards 2023 ! [Voir plus d’informations]

L’Australian Pink Floyd Show en concert au Palais des Congrès de Paris ce week-endLa troupe australienne des Pink Floyd revient en France cet hiver. A Paris, retrouvez le plus célèbre hommage du groupe de reprises à Pink Floyd en concert au Palais des Congrès les samedi 4 et dimanche 5 février 2023. [Read More]

Marcel, le spectacle hommage à Proust avec Oxmo Puccino et Françoise Fabian Oxmo Puccino et Françoise Fabian se partagent la scène dans « Marcel », un spectacle immersif hommage à Marcel Proust. Réalisé par Jérémie Lippmann, « Marcel » est présenté au 13ª Arte du 26 janvier au 23 avril 2022.

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Suite Royale, la pièce avec Elie Semoun et Julie de Bona au Théâtre de la Madeleine en 2023Elie Semoun et Julie de Bona seront à l’affiche l’année prochaine dans la comédie « Suite Royale ». Pièce présentée au Théâtre de la Madeleine du 27 janvier 2023 au 5 mars 2023. [Lire plus]

Les Pigeons, la pièce avec Francis Huster et Michel Leeb au Théâtre des Nouveaux En 2023, Michel Leeb écrit sa première pièce. Une comédie, « Les Pigeons », qu’il partage avec Francis Huster. « Les Pigeons » est à l’affiche au Théâtre des Nouveaux jusqu’au 14 mai 2023. [Lire Plus]

Le Jour du Kiwi, la pièce avec Arthur et Gérard Jugnot, au théâtre Edouard VII en 2023 . Une comédie mise en scène par Ladislas Chollat ​​​​​​​​à l’affiche au théâtre Edouard VII du 12 janvier au 15 avril 2023. [Lire plus]

Le Journal de Paris d’Édouard Baer au Théâtre de la Porte Saint-Martin Bonne nouvelle pour les fans d’Édouard Baer. L’acteur présente un nouveau spectacle à Paris en cette fin d’année. Il partage la scène du théâtre de la Porte Saint-Martin avec de nombreuses personnes dans sa nouvelle création, « Le Journal de Paris », présentée jusqu’au 15 février 2023. [Lire plus]

Sur la tête des enfants, la pièce de Salomé Lelouch avec Marie Gillain au Théâtre de la Renaissance Salomé Lelouch présente sa nouvelle pièce, « Sur la tête des enfants », au Théâtre de la Renaissance. Pièce dans laquelle il met en scène Marie Gillain et Pascal Elbé, mise en scène du 24 janvier au 7 mai 2023. [Lire plus]

Amir au Théâtre Marigny en 2023 dans le magnifique solo sélectionné Le chanteur Amir devient acteur. Amir Haddad est à l’affiche au théâtre Marigny sur l’unique scène « Seleccionado ». Dans cette émission, tenue du 19 janvier au 2 avril 2023, Amir incarne avec brio le nageur Alfred Nakache. &#xD ;

Actualités :

Grèves, manifs, météo, transport

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Carole Bouquet dans Bérénice à La Scala début 2023Carole Bouquet prévoit de passer début 2023 au théâtre. Elle interprète « Bérénice », la tragédie de Jean Racine mise en scène par Muriel Mayette-Holtz, à La Scala du 18 janvier au 19 février 2023. [Voir plus d’informations]

La comédie Berlin Berlin aux 2 Molières toujours à l’affiche au théâtre Fontaine en 2023 « Berlin Berlin » est le titre de la nouvelle comédie de Patrick Haudecoeur et Gérald Sibleyras. Interprétée par Loïc Legendre et Lysiane Meis, elle revient au Théâtre Fontaine pour de nouvelles représentations, du 6 janvier au 28 mai 2023. Pièce récompensée de 2 Molières du Théâtre en 2022. [Lire plus]

Ave César, la pièce avec Frédéric Bouraly au théâtre Rive GaucheFrédéric Bouraly, Maire José dans « Scènes de Ménages », partage l’affiche de la pièce « Avec César » avec Christelle Reboul. Une adaptation comique d’une pièce de théâtre canadienne, présentée au théâtre Rive Gauche du 18 janvier au 28 mars 2023. [Lire plus]

Invitations :

La cité des rêves d’enfants, une exposition d’architecture par et pour les enfantsDu 28 janvier au 5 février, la Maison de l’architecture Île-de-France expose une maquette géante en pierre, réalisée par plus de 4 000 élèves Ile-de-France, pendant l’exposition gratuite « La ville des rêves d’enfants ». [Voir plus d’informations]

Vacances de février à mars 2023 à l’aquarium Sea Life à Paris, les lagons ! [Voir plus d’informations]

French Coco, le restaurant kids friendly qui vous fait voyager depuis le 15ème siècle Une cuisine qui puise ses recettes dans les traditions du monde entier, des produits frais et des assiettes colorées : bienvenue au French Coco, la belle adresse du quartier Balard dans le 15ème siècle. [Voir plus d’informations]

Les P’tits Marmottans, le programme spécial enfants du Musée Marmottan-Monet Envie de faire une belle sortie culturelle en famille ? Direction le musée Marmottan-Monet qui propose des ateliers et des visites guidées en famille les mercredis et pendant les vacances scolaires pour découvrir les collections et les expositions, même avec les enfants ! [Voir plus d’informations]

Pourquoi voudriez-vous changer d’assurance auto?

Il existe différentes motivations pour vouloir changer d’assurance auto, mais le prix de la prime et les garanties couvertes par votre contrat sont les premières raisons de changer d’assureur.

Autant de situations qui donnent à réfléchir sur les garanties offertes par votre contrat d’assurance. Lorsque le besoin d’assurance évolue, il est bon de faire le point sur les garanties, le niveau de franchise, les dommages pris en compte ou exclus, etc.

Bien évaluer votre besoin d’assurance avant de changer de contrat

Si le prix est une motivation essentielle pour vouloir changer d’assurance, il ne doit pas être votre seul critère. L’âge de votre voiture, la fréquence de son utilisation (tous les jours, pour le travail, pour de courts trajets, etc.), les personnes qui peuvent la conduire (vous, votre conjoint, vos enfants majeurs, un proche). En effet, chaque formule d’assurance auto couvre des risques différents qui peuvent varier d’une assurance à l’autre.

Faites attention au niveau de couverture des dommages, aux risques non couverts, au montant de chaque franchise, au prêt éventuel d’une voiture de remplacement en cas d’accident, etc. Cela fera la différence le jour où vous serez responsable d’un accident ou réclamation automatique.

La loi Hamon facilite le changement d’assurance auto

Depuis la loi Hamon de 2015 et les articles L113-1 à L113-17 du Code des assurances, il est plus facile de résilier votre contrat en cours au profit d’un nouvel assureur automobile dès que votre contrat a un an. A partir de cette première date anniversaire de votre contrat, vous pouvez résilier sans avoir à justifier votre résiliation.

Par ailleurs, la loi du 16 août 2022, relative aux mesures d’urgence de protection du pouvoir d’achat, prévoit la possibilité de résilier en ligne et sans frais un contrat d’assurance souscrit via internet. Cette mesure entrera en vigueur au plus tard le 1er juin 2023 (le décret d’application n’a toutefois pas encore été publié).

Changer d’assurance auto lorsque votre situation personnelle change

Un changement dans votre situation personnelle peut avoir un impact sur votre contrat d’assurance auto. Dès qu’un risque assuré disparaît, augmente ou diminue suite à ce changement de situation, vous pouvez résilier votre contrat, quelle que soit sa date anniversaire :

Bon à savoir : pour pouvoir résilier votre contrat, vous devez au préalable avoir contracté auprès d’un nouvel assureur. C’est lui qui doit s’occuper de la résiliation.

Comment changer d’assurance auto avant un an de contrat ?

Vous êtes vite déçu par votre assurance auto ou vous avez trouvé un contrat moins cher ou plus attractif chez un autre assureur ? Vous pouvez éviter de voir votre contrat reconduit automatiquement (ce qu’on appelle la « tacite reconduction ») au bout d’un an, en anticipant les démarches.

Vous pouvez ainsi éviter le renouvellement tacite de votre contrat à la première échéance annuelle, sans avoir à justifier de motif. Pour cela, deux mois avant la date d’expiration de votre contrat d’assurance auto, adressez un courrier de demande de résiliation, par courrier recommandé ou par voie électronique.

Vous ne connaissez pas la date limite ? Pas de problème, elle est mentionnée sur l’avis d’échéance annuelle de prime ou de cotisation, que votre assureur vous adresse chaque année. De plus, votre assureur est tenu de vous transmettre chaque année l’avis annuel d’expiration. A compter de la date d’envoi de ce courrier, vous disposez d’un délai de vingt jours pour demander le non-renouvellement de votre contrat à votre assureur en le notifiant par lettre recommandée.

Autre démarche à franchir en parallèle : demandez à votre assureur une « déclaration d’information », document officiel délivré par votre compagnie d’assurance indiquant l’historique des sinistres de votre véhicule au cours des cinq dernières années. Ce document doit être fourni à votre nouvel assureur afin qu’il puisse évaluer votre profil de producteur (bonus/malus) et vous proposer un devis avec le montant de votre apport.

Bon à savoir : pour éviter tout risque de défaut d’assurance suite à une résiliation, c’est votre nouvel assureur qui prendra obligatoirement en votre nom la procédure de résiliation lors de la conclusion d’un contrat avec lui.

Comment changer d’assurance auto après un an de contrat ?

Votre contrat d’assurance auto a plus d’un an ? Vous pouvez y mettre fin à tout moment sans avoir à vous justifier et sans pénalité depuis la Loi Hamon de 2015.

Si vous avez déjà payé l’intégralité de votre prime annuelle, l’assurance vous rembourse le pourcentage de la prime correspondant aux mois restants après la résiliation.

De quelles informations ai-je besoin pour résilier un contrat d’assurance auto ?

Le relevé d’information d’assurance auto vous sera demandé par votre nouvelle compagnie d’assurance pour résilier votre ancien contrat en votre nom. Ce document établit votre profil conducteur mentionnant :

Quel est le délai pour changer d’assurance auto ?

Si vous résiliez votre contrat dans le cadre de la Loi Hamon (donc au moins un an après la souscription du contrat), la résiliation prendra effet 30 jours après réception du courrier.

Votre envie de changer d’assurance auto doit être l’occasion de réfléchir sereinement au niveau de couverture que vous souhaitez. Prendre le temps de détailler les offres des assureurs en fonction des risques que vous souhaitez couvrir est le meilleur moyen de choisir le contrat qui vous convient le mieux. Pour faciliter votre recherche d’assurance auto, utilisez un comparateur d’assurances en ligne. Vous pourrez comparer les offres entre elles et décider ensuite de contacter plusieurs compagnies d’assurance afin de faire votre choix définitif.

Une personne endormie ou éveillée ne doit jamais incliner le dossier pendant que le véhicule roule.

30 janvier 2023 03h00

La carte verte est sur les vitres des voitures depuis plus de trois décennies. Cependant, il semble que cette forme d’attestation d’assurance auto soit sur le point de disparaître et d’être remplacée par une version numérique. En effet, sa suppression fait depuis plusieurs mois l’objet de vives discussions entre les ministres de l’Economie, de l’Intérieur et de la Justice. En tout état de cause, cette carte ne devrait plus être en circulation à compter du 1er janvier 2024.

Un avancement pénalisé par la lourdeur administrative

Une source proche du ministre de l’Economie a révélé que la fin de la carte verte sera effective dans le courant de l’année prochaine.

Si le ministre de l’Economie et des Finances Bruno Le Maire dans son allocution de septembre n’a pas donné la date exacte, alors des mesures ont bel et bien été prises, car les services de l’Etat ont déjà retiré la carte verte de la plateforme présidentielle.

Mais la disparition de cette attestation ne se fera pas pour l’instant, puisqu’il faut passer par la publication du décret.

Cette procédure nécessite la production de textes après accord sur le plan du dossier par les ministères concernés. Après l’approbation et la publication du décret, les différentes entités chargées de la mise en œuvre de son application doivent continuer à « se mettre à jour ». Ce n’est qu’après toutes ces étapes qu’il disparaîtra définitivement des fenêtres.

Un impact écologique loin d’être insignifiant

Pour France Assureurs, la suppression définitive de la carte verte papier se traduit par d’importantes économies de frais d’impression et d’affranchissement. En effet, environ 50 millions d’attestations et expertises d’assurance automobile sont imprimées chaque année.

Selon la fédération, le Fichier des véhicules assurés (FVA) fonctionnant à partir du 1er janvier 2019 est suffisant pour mettre fin à la fraude à l’assurance.

De plus, la police a déjà utilisé cette base de données pour vérifier que les véhicules qu’elle contrôle sont en bon état.

A noter que la FVA est fréquemment mise à jour car les compagnies d’assurance sont tenues de la fournir dans les 72 heures suivant la conclusion ou la résiliation du contrat.

Si vous utilisez votre voiture pour vous rendre au travail, vous pourrez peut-être demander une autorisation carburant de 100 euros, voici les étapes à suivre pour l’obtenir.

La fin du rabais à la pompe au 31 décembre 2022 a été une source d’inquiétude pour de nombreux automobilistes. Afin de réduire les effets de l’augmentation du coût du carburant pour les travailleurs qui utilisent leur voiture à des fins professionnelles, le gouvernement a décidé de leur accorder une subvention spéciale de 100 euros, selon l’analyse des méthodes. Du lundi 16 janvier au 28 février, les personnes éligibles peuvent solliciter ce coup de pouce via un formulaire en ligne, disponible sur le site impots.gouv.fr.

Je prends la meilleure assurance auto

Quelles sont les informations à fournir ?

Pour demander de l’aide, vous devez fournir vos informations personnelles : nom d’utilisateur, prénom, email, département de naissance, date de naissance. Vous devez maintenant fournir votre numéro fiscal, ainsi que le numéro de plaque d’immatriculation du véhicule conduit. Enfin, vous devez remplir une « déclaration sur l’honneur », qui indique que vous avez besoin de votre voiture pour vous rendre au travail.

100 euros d’aide vous seront versés en une seule fois, sous 8 jours.La démarche s’effectue par virement, directement sur un compte bancaire connu de l’administration fiscale pour l’impôt sur le revenu qui vous concerne. Il est possible de consulter ou modifier vos coordonnées bancaires dans votre espace privé disponible sur cfspart.impots.gouv.fr. Veuillez noter que si vous n’avez pas fourni vos coordonnées bancaires, il est important de le faire avant de soumettre votre candidature.

Si vous ne parvenez pas à accéder aux services en ligne, vous pouvez vous rendre dans l’agence France Services la plus proche, dans un bureau des impôts, ou contacter un agent au 0 806 000 229, du lundi au vendredi à partir de 8h30. à 19h00

Bien vérifier son éligibilité

Pour rappel, le prix du carburant touche 50% des familles les plus démunies qui ne peuvent se passer de leur véhicule (voiture, deux-roues, trois-roues, thermique et/ou électrique) pour se rendre au travail. Il s’agit de contribuables situés dans les « cinq premiers déciles » de revenus, c’est-à-dire dont le revenu imposable annuel est inférieur à 14.700 euros en 2021.

Pour pouvoir demander un permis de carburant 2023, vous devez gagner moins de…

Revenu mensuel maximum, par famille

Source : gouvernement. Valeurs correspondant au 5e décile de l’année 2021 (revenu fiscal de référence par part inférieur à 14 700 euros).

Pour être éligible à cette aide, vous devez être âgé d’au moins 16 ans au 31 décembre 2021, résider en France métropolitaine, à Mayotte, en Guadeloupe, en Guyane, en Martinique et à la Réunion, et être imposé en France au titre de l’année 2021 et avoir déclaré, comme le revenu. pour 2021, les revenus d’activités dans l’une des sections suivantes de la déclaration de revenus :

Bon à savoir, le bénéficiaire ne peut pas obtenir la subvention plus d’une fois. Notez également que le même véhicule ne peut pas être utilisé pour gagner plusieurs récompenses.

Une grande campagne d’affichage à l’entrée du métro parisien et digitale visait à en faire un événement mode à destination du grand public fin janvier. Inspiré par l’image de la fontaine ardente de Versailles, Zadig & Voltaire a annoncé son défilé Automne/Hiver 2023 le 27 janvier, au lendemain du dernier jour de la haute couture et à nouveau hors calendrier officiel.

Une fontaine au milieu de l’espace octogonal de l’incubateur d’art Poush a accueilli vendredi soir des célébrités et des acteurs français, des acheteurs internationaux, dont beaucoup d’Asie, et des journalistes. Autre lien avec le Roi Soleil : le lieu, ouvert en 2020, est situé à Aubervilliers sur le site de l’ancienne parfumerie de L.T. Piver, fournisseur de la cour de Louis XVI.

Plus que des senteurs fleuries, l’ambiance de Z&V est plus kérosène. À l’heure du spectacle, l’eau de l’installation s’illumine, provoquant des rugissements du public et faisant monter la température d’un cran. No Old Regime s’inspire de Cécilia Bönström, la directrice du design de la marque française fondée par Thierry Gillier.

Au lieu de cela, le créateur imagine les nouvelles reines et rois des routes pour l’automne et l’hiver dans un premier look qui donne le ton : une femme forte à l’approche déterminée, un perfecto matelassé aux finitions précises et un pantalon bi-matière flottant, ne la tour. de cette fontaine ardente. Pantalon stiletto et boucles d’oreilles en pierre confirment sa sensualité. Encore de la sensualité avec un long imperméable en cuir noir porté simplement sur une longue chemise de nuit en dentelle.

« L’inspiration pour ce défilé vient de deux images : un siège auto en cuir rouge capitonné vintage et une femme, une cycliste, à la fois veste et pantalon, mais j’ai aussi voulu apporter de la féminité à cet univers par une approche plus souple », explique la créatrice. . à la fin du spectacle. La nuit m’a inspiré, beaucoup de noir et de pavés et notre nouveau sac, Moonwalk, demi-lune. La nuit, tout le monde veut être vraiment soi-même. La motarde est toujours là, mais le vinyle peut se porter avec un pantalon avec un pull super structuré ou une robe délavée ultra transparente. »

S’il existe dans cette collection quelques mailles marquées d’un grand V, ZV 97 ou Peace and love, comme des vestes en jean rehaussées de pierre ou des robes lumineuses à l’imprimé léopard fluo, le cuir est vraiment unique partout. Les matériaux vont du pantalon matelassé bleu marine, crème et noir à une micro jupe en vinyle et une combinaison rouge associée à un sac de la même couleur.

« J’avais précédemment imaginé le cuir froissé, qui est devenu iconique pour nous. Je voulais prendre la texture d’un t-shirt homme froissé après avoir été porté toute la nuit. On le porte sur des chemises, des robes et des vestes, mais pour la collection j’ai aussi inclus des peaux de vinyle et des peaux de mouton. J’aime créer des pièces qui peuvent vraiment être portées par les hommes et les femmes dans la rue ».

La collection est unisexe et les silhouettes réagissent l’une à l’autre, le garçon et la fille portant un costume sensuel en cuir froissé marron foncé à même la peau. Ces motards portent de lourdes bottes noires, que ce soit avec une veste, un pantalon avec gaufrage VOLTAIRE sur la poitrine ou un pull noir perforé, en leggings ils ne sont pas associés à des mini jupes ou des robes lumineuses. Pourtant, les idées fortes des femmes sapent la vitalité des hommes, même si les skins trouvent leurs clients.

Car, sans aucun doute, la marque veut mettre du gaz sur ces terres. « C’est une franchise qui marche très bien pour nous et qui offre un beau potentiel », confirme le directeur général de la marque Rémy Baume, souriant à la fin de l’événement. Cette émission a mis en lumière ce dont nous sommes capables en la matière. L’expertise de Jordan Henrion pour faire de ce moment un moment très spécial était extraordinaire.

L’opération a été très visible et a également suscité la polémique pour la marque, qui devrait connaître une croissance à deux chiffres en 2022. L’artiste basé à Berlin contacte les médias pour expliquer que le concept de la fontaine ardente provient d’une de ses œuvres créée en 2019. La ressemblance est troublante. « Je m’attendais à cette question, mais ce n’est pas comme ça, interrompt le directeur général. De nombreux artistes ont interprété ce thème, que l’on retrouve aussi notamment dans les spectacles pyrotechniques de Versailles. Il n’y a pas de thème pour nous. »

Un autre sujet clair Zadig & Voltaire devait mettre en valeur son choix d’accessoires avec ses chaussures, mais surtout avec ses sacs. Le nouveau Moonwalk est décliné dans de nombreuses couleurs, équipé de différentes boucles, pierres ou détails, ainsi que de différents matériaux. Idem pour le sac de Cecilia, nommé Obsession, avec un cuir plus souple qu’avant. Pour s’évader sur la route, les cyclistes emportaient également un sac 48 heures, toujours en cuir. Un peu d’excédent de bagages dans cette proposition, mais cela signifie que le groupe vise 550 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2025, dont la moitié inclut les accessoires. Une version mini d’Obsession figurait même dans l’image finale du show : clin d’oeil ou futur best-seller de la marque ?

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Quelle voiture achète celui qui possède tout, y compris la Joconde ? Le milliardaire Miles Bron a trouvé la sienne : une Porsche 918 Spyder. L’homme est une caricature, une sorte d’Elon Musk tout aussi déjanté que l’original et qui a fait fortune dans la technologie. Il est également le méchant du nouveau film de l’Américain Rian Johnson Glass Onion disponible sur Netflix.

Ce deuxième long métrage, après À couteaux tirés, et évidemment pas le dernier de la série compte tenu de son succès, met une nouvelle fois en scène le détective français Benoit Blanc, magnifiquement incarné par Daniel Craig qui a l’air scandaleusement et franchement ravi d’avoir quitté son James Bond. smoking.

Daniel Craig réjouissant

Ses nouveaux vêtements sont loin de la classe britannique de 007 et du moins mal coupés dans les couleurs et les motifs pour effrayer un tailleur anglais. Il est chargé de mener l’enquête, façon Agatha Christie dans une curieuse chambre qui réunit plusieurs amis dans une luxueuse villa grecque qui appartient au milliardaire qui a invité tout ce petit monde. Il rassembla en ce lieu presque tout ce que son immense fortune lui permettait d’abriter. Au milieu des sculptures de verre de Jeff Koons, dont des trônes, abritée par un mur de verre pare-balles, la mystérieuse Joconde de Vinci.

Mais le joyau de sa collection, selon lui, ne se trouve pas dans son salon, mais sur une terrasse aménagée spécialement pour lui. Un bijou qui n’est autre qu’une Porsche 918 Spyder. Bron prétend que c’est unique en son genre, ce qui n’est évidemment pas vrai, car Porsche n’a produit que 918 exemplaires de son hypercar très spéciale. Certains téléspectateurs aux yeux perçants, repérés par le site Jalopnik, ont même déduit en regardant le film qu’il s’agissait d’une version équipée d’un package Weissach encore plus rare, mais pas unique.

Une auto magnifique mais pas inestimable

Dès lors, on peut s’interroger sur le choix de la voiture. La 918 est magnifique, bien sûr. Sa puissance est phénoménale, avec cet hybride développant 887ch et 600Nm de couple, bien sûr. Son prix est stratosphérique, puisqu’il a atteint près de 850 000 euros, entre 2013 et 2015, les deux années de sa production, bien sûr. Mais pourquoi le réalisateur a-t-il jeté son dévolu sur cet Allemand et pourquoi le méchant de son film a-t-il dit qu’il était unique, alors que d’autres voitures, notamment des Ferrari, sont vraiment uniques ? Pourquoi, finalement, en faire son œuvre préférée, alors qu’il s’est offert la Joconde, à un prix inestimable, et que la Porsche a un prix qui est loin d’en faire la voiture la plus chère du monde ?

Trois hypothèses sont possibles. Ou alors le réalisateur n’a pas fait attention au choix et s’est contenté de rester sur le toit de son personnage, la première hypercar qui passait par là. Il est également possible que Porsche ait voulu apparaître (payant) dans le film. ce qui, pour une voiture très différente de sa production habituelle, et avec un logo quasi invisible, ne serait pas la meilleure des idées. Enfin, il reste une dernière hypothèse. Rian Johnson aurait pu donner un indice au détective Benoit Blanc pour qu’il ait la puce à l’oreille et lui montrer que le milliardaire n’est pas aussi malin qu’il en a l’air (ce que montrera la fin du film, sans vouloir spoiler l’histoire). Finir). Un vendeur mal intentionné aurait pu faire croire à Bron que la 918 est unique et il est naïvement entré dans le stratagème. Évidemment, c’est cette dernière hypothèse que nous voudrions privilégier, sans éliminer les deux autres.