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Encore une fois, Tesla fait preuve de patience. Alors que les livraisons de véhicules électriques ont ralenti au deuxième trimestre, le constructeur automobile coté au Nasdaq a pu économiser de l’argent et réaliser des bénéfices. Malgré la crise des semi-conducteurs et la fermeture de son usine de Shanghai, l’Amérique a réalisé un bénéfice de 2,3 milliards de dollars sur la période, soit près de deux fois plus qu’au deuxième trimestre de l’année précédente.
Pourtant, pour la première fois depuis le début de 2021, son bénéfice n’a pas atteint un nouveau record. Son chiffre d’affaires, à 16,9 milliards de dollars, a également été décevant. Afin de faire face à cette petite poche d’air, Elon Musk a annoncé en juin la suppression d’environ 3 à 3,5 % de l’effectif, sans toucher aux effectifs.
Aussi, pour assurer son réseau, Tesla a décidé d’augmenter ses tarifs sur ses modèles. Sa voiture la moins chère vendue aux États-Unis est de 48 840 $. « Ils sont vraiment dans une situation embarrassante », a déclaré Musk. Mais cela reflète « l’inquiétude dans la chaîne d’approvisionnement et la fabrication » ainsi que « des remises folles », a-t-il ajouté, disant qu’il espérait qu’il pourrait éventuellement « réduire un peu ».
En revanche, la marge brute de son activité automobile, indicateur particulièrement surveillé, a légèrement reculé.
Bitcoin comme une réserve de liquidités
Afin d’économiser ses revenus mais aussi sa réputation en Bourse – alors que le milliardaire devra faire face à un procès contre Twitter en octobre à cause de son plan de rachat – Elon Musk a indiqué avoir vendu 75% des bitcoins détenus par Tesla pour s’assurer il avait assez d’argent : l’opération lui a rapporté 963 millions de dollars.L’entreprise avait fait quelque chose d’incroyable en achetant environ 1,5 milliard de dollars d’argent réel début 2021. A cette époque le Bitcoin valait 30 000 dollars, ce qui porte le nombre de jetons achetés à environ 45 000.
Le cours du bitcoin baisse sensiblement depuis mai 2022, revenant aux alentours de 20 000 euros. En raison du profit généré par les jetons fractionnés, il est clair qu’Elon Musk s’attendait à une baisse de la production.
« Nous ne savions pas quand les prisons en Chine seraient assouplies », a justifié le responsable lors de la conférence téléphonique. Cette opération ne doit pas être interprétée comme « une décision pour le bitcoin », a-t-il dit, Tesla ne vendait pas ses dogecoins, une autre crypto-monnaie, et ne renonçait pas à en acheter -quelques bitcoins.
Pour maintenir ses profits, la 6ème place boursière mondiale compte aussi sur des crédits carbone qu’elle revend aux entreprises à cause de ses voitures non polluantes. L’entreprise s’est également diversifiée dans les logiciels avec une solution d’aide à la conduite, FSD beta, encore en développement.
Pour améliorer sa rentabilité, le groupe compte enfin sur l’accélération de la cadence de production dans ses nouvelles usines de Berlin et d’Austin (Texas).
L’argument d’Elon Musk pour annuler l’acquisition de Twitter ouvre-t-il déjà la voie ?
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